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Re: Panne de DL

gipsvar

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Activité : 1.5 / 5
1577 messages postés


Posté le : 17/08/2017 à 18:03 (Lu 0 fois)

Après les comparatifs d'huile de synthèse, tu es passé au test de batteries, demain les plaquettes de frein ?
gipsvar

Batterie

vivi

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Activité : 0.5 / 5
83 messages postés


Posté le : 17/08/2017 à 16:57 (Lu 0 fois)

Commentaire :  Batterie


Salut Roland.
Moralité, au premier signe de faiblesse : Poubelle, surtout si elle a un certain temps. La panne au mauvais moment et au pire endroit fait regretter l'investissement.

Bonne route Dominique


--------------------------------
C'est en lisant que l'on devient liseron

Panne de DL

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2189 messages postés


Posté le : 17/08/2017 à 15:52 (Lu 2 fois)

Hier j'ai sorti la DL pour aller faire un tour en Allemagne après le boulot, non pas pour manger une Forêt-Noire, mais pour passer à Offenburg, ville où on trouve Polo et le nouveau magasin Louis (pratiquement côte à côte), et y faire quelques emplettes.
Ça fait quelques mois que ma batterie donne des signes de faiblesse, avec par exemple la moto qui ne démarre plus si elle n'a pas roulé depuis une dizaine de jours.
Donc chaque fois que je vais rouler en DL je charge un peu la batterie avant et c'est reparti.
Pareil hier, je vais au boulot sans problème et après le boulot je prends la moto qui démarre normalement.
Arrivé chez Louis et Polo, je fais du "lèche-vitrine" et quelques achats, et je repars avec la moto qui démarre toujours bien.
Arrivé au premier giratoire 300 mètres plus loin, je coupe les gaz et passe au point mort vu qu'il y a une file et là, pouf, le moteur s'arrête.
Plus rien sur le tableau de bord, affichage LCD éteint et voyants éteints.
Je coupe le contact, l'horloge se rallume. Je débranche les deux ampoules de code-phare histoire de consommer une dizaine d'ampères de moins, mais rien n'y fait, il suffit que je mette le contact et tout s'éteint. Là, la batterie a l'air morte pour de bon.
Comme il y a un pont avec une pente à côté, je pousse la moto vers le haut, et j'essaie de démarrer à la poussette en redescendant.
Le moteur démarre, mais l'affichage LCD, les voyants et les aiguilles de compteur sont pris d'une frénésie inhabituelle qui ferait pâlir de honte l'éclairage de Noël de la tour Eiffel, et dès que je repasse au ralenti ça recale.
Bon ben la on peut dire que la batterie est vraiment morte, c'est comme s'il n'y en avait plus...

La chance que j'ai eu, ben c'est que j'avais deux revendeurs de pièces moto à 300 mètres, donc retour là-bas en poussant la moto, bref comparatif des prix entre les deux, et achat d'une batterie neuve chez Louis.
Ouf, si c'était arrivé en pleine cambrousse ou sur la rocade de Strasbourg, ça aurait été plus chaud !

Roland, motard heu-reux

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La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: huile variable...

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2189 messages postés


Posté le : 17/08/2017 à 10:42 (Lu 1 fois)

Bistrange autant que zare, j'utilise de l'huile de synthèse SAE5W30 ou SAE5W40de supermarché (Leclerc ou Auchan) sur tous mes engins, et sur la DL je vidange tous les 8000 Km (avec remplacement du filtre à huile toutes les deux vidanges).
Certes l'huile est sombre quand je vidange (ce qui est normal vu qu'une de ses fonctions est d'emmagasiner les impuretés), elle est aussi relativement liquide, ce qui est le propre d'une huile de synthèse SAE5.
C'est aussi l'un des avantages de l'huile de synthèse, pouvoir être très liquide, sans que le film d'huile ne se déchire.
Je pense aussi que le "dégré de noircitude" de l'huile de vidange dépend du moteur, ainsi sur ma DL (2,5 litres tous les 8000 Km) l'huile de vidange est plus sombre que sur la citrouille qui a pourtant un intervalle de vidange de 15000 Km (3,6 litres)

Roland, motard heu-reux

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La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

huile variable...

Bégé

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Activité : 2 / 5
5746 messages postés


Posté le : 17/08/2017 à 08:25 (Lu 3 fois)

Je viens de faire la vidange de ma L1 à 53718 km, et j'ai pu constater la différence d'aspect entre 2 huiles moteur 10w40 1/2 synthèse Carrefour.

La première, la plus ancienne, très transparente, et la seconde achetée plus récemment, virant sur le brun. Le graphisme sur les emballages (en bidon de 5L) est légèrement diffèrent. La viscosité semble identique.

Pour mémoire, j'avais fait la précédente vidange dans l'urgence après seulement 2531 km de roulage, après un examen attentif de l'huile (100% synthèse même provenance) qui prenait un aspect très sombre et était comme de l'eau (sans viscosité) au pincement entre 2 doigts.

Cette fois j'ai vidangé une huile plutôt propre et avec une viscosité proche de celle de l'huile de remplacement, après 10298 km de bons et loyaux services. J'avais fait un petit appoint d'environ 25 cl vers les 6000 km pour être tranquille (avant les Dolos).

Zéro paillettes métalliques sur l'aimant du bouchon de vidange.



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grand disu petit faisu

Re: Balkans et Albanie 2017

cath83

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Activité : 1.5 / 5
1607 messages postés


Posté le : 16/08/2017 à 17:33 (Lu 0 fois)

Citation : Fred 51
Citation : bmw64
Un petit résumé sur mon blog de mon dernier voyage ( 650 V Strom)
Bonne lecture
http://www.bmw64surlaroute.com/



Vraiment un beau voyage, comme Pierrot si tu as des itis pour gps.


Très chouette reportage. Je me suis régalée. merci pour le partage.
Un rêve accessible pour un premier temps : la Croatie ... attendons encore un peu ... la retraite approche ;-)

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J'ai rencontré une chouette, elle m'a donné ses ailes

Re: Jeu aux soupapes

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2189 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 22:06 (Lu 40 fois)

Citation : ericg
D'ailleurs, j'ai perdu une des billes du réglage de l'amortisseur arriére... si quelqu'un à le diamètre, ça m’éviterai de redémonter!

Lors de mon premier démontage de la molette j'ai trouvé ces billes avec les ch'tis ressorts si ch.....s à remettre que je les ai carrément pas remises.
A part que le bouton ne fait plus "clic" en tournant ça ne change rien...

Roland, motard heu-reux

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La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: Balkans et Albanie 2017

Fred 51

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Activité : 0.5 / 5
169 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 21:53 (Lu 2 fois)

Citation : bmw64
Un petit résumé sur mon blog de mon dernier voyage ( 650 V Strom)
Bonne lecture
http://www.bmw64surlaroute.com/



Vraiment un beau voyage, comme Pierrot si tu as des itis pour gps.

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"il n'y a qu'une vérité, mais chacun a la sienne."

Re: Jeu aux soupapes

ericg

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Activité : 0.5 / 5
315 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 20:57 (Lu 42 fois)

Tiens, je rebondis sur ce sujet! J'ai démarré le grand entretien de ma K8, 84.000km, avec grand nettoyage, en vu d'un changement eventuel l'année prochaine!
Je profite qu'il n'y a personne sur la route pour encore 3 semaines pour prendre la bagnole et laisser la DL le ventre à l'air!

Donc, j'ai fait les jeux aux soupapes, et il y a du réglage à faire! Les 2 mesures précédentes étaient bonnes, mais là, ça y est!

Les 4 soupapes d'échappement sont au mini, 0.20 passe mais ça frotte. L'admission est OK sur les 4 soupapes, même si c'est dans la moitié basse (entre 0.10 et 0.15).

Comme j'ai le temps, je vais laisser la bécane le ventre à l'air le temps de commander quelques pastilles pour faire un réglage au petits oignons!

En même temps, j'ai fait de la place! Radiateur tombé, boite à air aussi, vidange du liquide de refroidissement, huile, filtres, bougies, fourche, liquide de freins, synchro...

Nettoyage en profondeur, tant que tout est démonté, et traitement des points de corrosion (nombreux!).

D'ailleurs, j'ai perdu une des billes du réglage de l'amortisseur arriére... si quelqu'un à le diamètre, ça m’éviterai de redémonter!

Une ballade improvisée

Menisque91

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Activité : 0.5 / 5
24 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 20:47 (Lu 0 fois)

Merci seb, pour cette superbe journée , Tu nous a fait éviter les gouttes toute la mâtiné pour finir avec un grand soleil l après midi !!!
Tout était parfait jusqu'au 15 derniers kilomètres pour arriver à la maison ou là orages et sortie sur la francilienne ferme pour cause inondation
Bien rentré merci à toi à refaire

Re: Une balade improvisée?

Le ptit Québec

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644 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 19:36 (Lu 2 fois)

Super balade en effet, ce fût un plaisir de vous suivre, dans mes rétros ;) , mais surtout de passer de bons moments au café, au picnic, à la pause clops et vapo, au café, à la pause clop et vapo..... Comme quoi, parfois l'impro réserve de belles surprises et que dans nos départements sans montagnes, il est possible de se faire de beaux itis.

Ça m'a mis en appétit tout ça, vivement la BFT!

Re: Une balade improvisée?

Denis77

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Activité : 0.5 / 5
289 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 19:17 (Lu 3 fois)

Oui, super balade, sous la houlette du P'tit Québec. Magnifiques la Seine & Marne et l'Oise profondes.

300 km en ce qui me concerne, à 3,1 l/100 de moyenne !

J'était ému, au passage de certaines ruines que j'avais faites "jadis" conduit par Grosquick !

Denis

--------------------------------
Tout seul on va vite, ensemble on va loin !

Re: Une balade improvisée?

francois94

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31 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 19:07 (Lu 5 fois)

Pas si improvisée que cela ta balade,Seb. Elle était super. 330 km au trip, dont les 30 derniers sous ''quelques gouttes''.
Merci pour cette belle journée.
Virginie et François

--------------------------------
La liberté consiste à faire tout ce que permet la longueur de la chaîne. Celle de la DL n'a pas de fin.

film overdrive

chris du 42

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100 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 18:53 (Lu 0 fois)

bonjour a tous . dans le dernier film d action overdrive la dl 650 est a l honneur dans les scénes de poursuite ...

Re: Accès PSB / L2

lusema

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45 messages postés


Posté le : 15/08/2017 à 09:17 (Lu 0 fois)

Merci rosace et petit Québec
En fait je pense qu il s agit juste d un "couvercle" j ai trouvé la pièce dans l éclaté:11361-44H00
Je pense aussi qu il ne sert que de support à un capteur, je crois donc que je peux le démonter sans problème.
Je reste à votre écoute si vous pensez le contraire ou pour votre aide !
Merci d avance

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La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: Accès PSB / L2

rosace

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Activité : 0.5 / 5
133 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 22:40 (Lu 1 fois)

Une photo de ma L4 si cela peut t'aider
http://img15.hostingpics.net/pics/980426IMG20160116113652.jpg

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Construction de notre maison

Re: Accès PSB / L2

Le ptit Québec

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644 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 18:25 (Lu 3 fois)

SAlut,

Ce qui correspond à l'escargot sur les anciens modèles, c'est le levier et son axe qui se trouvent au bout du cable d'embrayage.

Il semble que Suzuk ait changé le mécanisme.

Accès PSB / L2

lusema

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45 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 17:48 (Lu 4 fois)

Bonjour à tous:
Quand je regarde les images sur ce forum ou plus généralement sur Google, je ne trouve pas d image correspondante à ce que je vois sur ma L2, je ne vois pas l escargot !!!???
Quelqu un pour m aider, puis je démonter sans crainte ce qui se trouve devant le PSB !
d avance merci !


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La chaîne ne sera jamais aussi forte que son maillon le plus faible !!!

Re: changement rétro dl 650 de 2014

rosace

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Posté le : 14/08/2017 à 15:00 (Lu 55 fois)

Tu as raison ghizmo38 la pièce 2 doit être retirée.
Je gagne 3 cm sur les extérieurs au niveau visibilité, ce qui devrait suffire.
Je soigne ma lombalgie et j'essaie plus tard ;)
Finitions différentes sur les plastiques :(
Merci pour ton aide.

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Construction de notre maison

Re: changement rétro dl 650 de 2014

ghizmo38

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1963 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 14:54 (Lu 56 fois)

Bonjour,

Je vérifierai mais de mémoire il me semble bien que la pièce 2 est restée avec le retro d'origine et que le nouveau rétro est vissé directement sur le support.

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: changement rétro dl 650 de 2014

rosace

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Activité : 0.5 / 5
133 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 13:47 (Lu 57 fois)

Bonjour,
Ghizmo38, après réflexion j'ai opté pour l'achat l'achat de ces deux rétroviseurs :
https://www.epona.fr/6538-retroviseur-klv-1000-de-2004-a-2005.html#/modeles_au_choix-gauche
https://www.epona.fr/6538-retroviseur-klv-1000-de-2004-a-2005.html#/modeles_au_choix-droit
Effectivement il y a un déport qui devrait régler mon problème :
http://hpics.li/ad1ce18
Par contre je n'arrive pas à les monter.
Le pas de vis du premier rétro que je viens de déballer est à l'envers du pas de vis du rétro d'origine, le rétro d'origine se visse dans le sens anti horaire dans la pièce 2.
La pièce 1 sauf erreur de ma ma part sert à bloquer le rétro quand il est bien réglé.
Comment as tu fait ?
Merci par avance pour ta réponse.
Eric
http://hpics.li/5360469

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Construction de notre maison

Re: info accessoiriste

gipsvar

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1577 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 09:40 (Lu 0 fois)

Citation : claudius
La maison mère de Touratech en Allemagne a aujourd'hui lancé une procédure de faillite, les 400 emplois à Niedereschach sont menacés.
Un mandataire judiciaire à été désigné pour effectuer une tentative de redressement judiciaire, pour l'instant la société continue ses activités.
Tout est ici (en Allemand): study
http://www.suedkurier.de/region/schwarzwald-baar-heuberg/niedereschach/400-Arbeitsplaetze-bedroht-Touratech-in-Niedereschach-meldet-Insolvenz-an;art372527,9369840

Même si j'ai toujours préféré Wunderlich (du temps de ma 1200GS) ou SW-Motech (pour rester dans le germanique), car j'apprécie peu le look des accessoires Touratech, c'est en général de la bonne qualité et j'espère qu'ils se remettront de cette passe difficile, ne serait-ce que pour le personnel.
gipvar

info accessoiriste

claudius

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247 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 09:04 (Lu 2 fois)

Commentaire :  ca va mal pour touratech


La maison mère de Touratech en Allemagne a aujourd'hui lancé une procédure de faillite, les 400 emplois à Niedereschach sont menacés.
Un mandataire judiciaire à été désigné pour effectuer une tentative de redressement judiciaire, pour l'instant la société continue ses activités.

Tout est ici (en Allemand): study
http://www.suedkurier.de/region/schwarzwald-baar-heuberg/niedereschach/400-Arbeitsplaetze-bedroht-Touratech-in-Niedereschach-meldet-Insolvenz-an;art372527,9369840

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je m'intéresse à l'avenir, car c'est là que j'ai décidé de vivre .....

Re: Balkans et Albanie 2017

rené38

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Activité : 1 / 5
906 messages postés


Posté le : 14/08/2017 à 08:43 (Lu 4 fois)

Même chose quelle aventure en 2 roues avec les potos. Tu as un MP qui se trouve dans l'enveloppe en haut à droite qui clignote
A+

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Si je penche dans les virages, je suis les autres.... Si tu freines t'es un lache, si tu ne freines pas t'es un C...

Re: Balkans et Albanie 2017

Philou77

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Activité : 1 / 5
711 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 23:22 (Lu 6 fois)

Citation : bmw64
Un petit résumé sur mon blog de mon dernier voyage ( 650 V Strom)
Bonne lecture
http://www.bmw64surlaroute.com/

super ton voyage et ton blog, je me suis régalé ! je l'ai mis en favori .

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Une DL..... et la route devient plaisir !!

Re: Balkans et Albanie 2017

pierrot59

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Activité : 1 / 5
739 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 20:44 (Lu 9 fois)

Citation : bmw64
Un petit résumé sur mon blog de mon dernier voyage ( 650 V Strom)
Bonne lecture
http://www.bmw64surlaroute.com/


Très beau reportage, bravo et merci beaucoup !

Si tu as un fichier GPS de ton périple à partager, je suis preneur , Merci .

Balkans et Albanie 2017

bmw64

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Activité : 0.5 / 5
5 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 16:31 (Lu 12 fois)

Un petit résumé sur mon blog de mon dernier voyage ( 650 V Strom)
Bonne lecture
http://www.bmw64surlaroute.com/

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Partir, rouler et parler avec les gens.

Re: Val de Loire.

gipsvar

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1577 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 11:52 (Lu 9 fois)

Citation : Richelieu
Dire qu'Alain fait de belles photos, c'est un pléonasme.
Dis moi Alain il était motorisé ton vélo ; o))

Comme pour la photo, il est connaisseur.
Yamaha fait parmi les meilleurs moteurs de VAE (Vélo à Assistance Electrique) avec Bosh.
gipsvar

Re: Val de Loire.

alain27

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Activité : 1 / 5
367 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 11:21 (Lu 11 fois)

Oui Jean-Philippe, juste un peu... :-)

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Amusons-nous avant de devenir adulte.

Re: Val de Loire.

Richelieu

Voir son profil  Son site web : http://richelieu.blog4ever.com/blog/index-79376.html

Activité : 1.5 / 5
3885 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 10:33 (Lu 13 fois)

Dire qu'Alain fait de belles photos, c'est un pléonasme.

Dis moi Alain il était motorisé ton vélo ; o))

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Val de Loire.

bourdon41

Voir son profil  Son site web : http://bourdon41.pagesperso-orange.fr/moto/andestrip.html

Activité : 1.5 / 5
1710 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 10:30 (Lu 0 fois)

Citation : alain27
De retour d'un séjour en Val de Loire, les premières images.
D'autres suivront...


Magnifiques photos... comme d'habitude !

Guédelon est un parc d'attraction... après tout dépend de ce qu'on met derrière ce mot. C'est aussi un magnifique outil pédagogique mais il faut bien attirer le public qui est une grande partie du nerf de la guerre.

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restauration d'un X1/9
Blog balade Pérou 2012
De la balade en DL à la ballade, il n'y a qu'un coup d'aile...

Re: Val de Loire.

Gégé45

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Activité : 1.5 / 5
1650 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 09:00 (Lu 18 fois)

Citation : alain27
Citation : Baron71
Citation : alain27
De retour d'un séjour en Val de Loire, les premières images.
D'autres suivront...

Coucou Alain, toujours aussi belles tes photos !

Guedelon, ça a bien progressé depuis...

Des vacances écolos ? Je connaissais pas ce modèle de Yam...


Merci Alain, je n'ai pas connu les débuts de Guédelon mais les aménagements actuels font un peu penser à un parc d'attractions.

Sans aucun manège.............
Encore 15 ans à attendre avant la remise des clés.
Autrement très chouette reportage avec quelques souvenirs de la W2. C'est beau Briare..........sous le soleil.

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Le vrai voyageur n'a pas de plan établi et n'a pas l'intention d'arriver.Lao Tseu

Re: BFT réservations

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2189 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 08:11 (Lu 11 fois)

Citation : Roland
Participants au BFT, vous avez un MP ! (enveloppe rouge qui clignote quand vous êtes logués)

Roland, motard heu-reux

Coucou les distraits qui n'ont pas encore répondu !

Roland

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La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: Val de Loire.

alain27

Voir son profil  Son site web : http://picasaweb.google.com/alain.hutin

Activité : 1 / 5
367 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 08:01 (Lu 21 fois)

Citation : Baron71
Citation : alain27
De retour d'un séjour en Val de Loire, les premières images.
D'autres suivront...

Coucou Alain, toujours aussi belles tes photos !

Guedelon, ça a bien progressé depuis...

Des vacances écolos ? Je connaissais pas ce modèle de Yam...


Merci Alain, je n'ai pas connu les débuts de Guédelon mais les aménagements actuels font un peu penser à un parc d'attractions.
J'ai terminé la mise en ligne et ajouté quelques photos de plus.
Le vélo c'est quand même mieux sur les voies interdites aux véhicules à moteur, et puis ça donne l'occasion de faire plus de photos.

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Amusons-nous avant de devenir adulte.

Re: Roues à rayons

gipsvar

Voir son profil  Son site web : http://varamoto.blog4ever.com/

Activité : 1.5 / 5
1577 messages postés


Posté le : 13/08/2017 à 06:17 (Lu 16 fois)

Citation : Bégé
Les posts déterrés sont assez anciens, et les lignes ont pas mal bougé depuis.
Je pense que les jantes tubeless des DL1000 actuelles et autres DL650XT, vu leur conception, sont encore plus rigide que celles à bâtons de même génération.
Reste que c'est certainement un peu plus long à nettoyer...

Plus rigides, je ne sais pas, puisqu'il se disait que les jantes à rayons étaient plus "souples" que les jantes à bâtons et absorbaient mieux les chocs ?
Le poids je me demande quelles sont les plus légères sachant que Suzuki dit avoir gagné du poids (100 gr..) sur les nouvelles jantes à bâtons des modèles 2017 ?
Enfin, c'est la mode....
gipsvar

Re: Val de Loire.

Baron71

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Activité : 1 / 5
481 messages postés


Posté le : 12/08/2017 à 22:08 (Lu 23 fois)

Citation : alain27
De retour d'un séjour en Val de Loire, les premières images.
D'autres suivront...

Coucou Alain, toujours aussi belles tes photos !

Guedelon, ça a bien progressé depuis...

Des vacances écolos ? Je connaissais pas ce modèle de Yam...

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Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

Re: Roues à rayons

Bégé

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Posté le : 12/08/2017 à 21:18 (Lu 18 fois)

Les posts déterrés sont assez anciens, et les lignes ont pas mal bougé depuis.

Je pense que les jantes tubeless des DL1000 actuelles et autres DL650XT, vu leur conception, sont encore plus rigide que celles à bâtons de même génération.

Reste que c'est certainement un peu plus long à nettoyer...

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grand disu petit faisu

Re: Roues à rayons

Cfrançois

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Posté le : 12/08/2017 à 19:42 (Lu 21 fois)

J'ai fait plus de 190 000 km avec mes SuperT avec jantes à rayons, zéro problème, pas de rayon perdu ou simplement détendu, pas de problème de perte rapide de la pression due à une crevaison, il faut dire que les jantes étaient tubless, comme les jantes à bâton.
Sur la GSA, ce sont également des rayons avec jantes tubless.

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"Estoy mirando... ... Estoy mirando las estrellas que acompañan la luna"

Re: Roues à rayons

gipsvar

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Posté le : 12/08/2017 à 18:12 (Lu 22 fois)

Citation : Pyrex
Bonjour,
De passage chez mon concessionnaire (à Bruxelles) qui vient de recevoir la XT en démo, on échange sur la machine et les versions, et il me dit que prochainement, les futures 650 seront équipées en série de roues à rayons, sans distinctions de versions.
Au vu des différents commentaires sur ce type de jantes, tout le monde ne semble pas conquis.
Croyez-vous cette information est exacte et possible ?
Salut à toutes et tous,

Indépendamment du choix esthétique, technique pour ce type de jantes, sauf erreur, je ne pense pas qu'un constructeur imposerait ça ?
Quoique je crois que la XT1200Z, la F800GS sont à rayons pour ne citer que ces exemples ?
Perso ça m'ennuierait : si un jour je souhaite reprendre un 650, je préférerais que ce ne soit pas avec des rayons.
gipsvar

Roues à rayons

Pyrex

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5 messages postés


Posté le : 12/08/2017 à 17:59 (Lu 24 fois)

Bonjour,

De passage chez mon concessionnaire (à Bruxelles) qui vient de recevoir la XT en démo, on échange sur la machine et les versions, et il me dit que prochainement, les futures 650 seront équipées en série de roues à rayons, sans distinctions de versions.

Au vu des différents commentaires sur ce type de jantes, tout le monde ne semble pas conquis.

Croyez-vous que cette information est exacte et possible ?

Salut à toutes et tous,

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