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 | |  | DBV
27/06/2017 à 06:35 | 1 | 6 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: la solitude de l'ouvreur... | Auteur : DBV   | | Posté le : 27/06/2017 à 06:35 (Lu 6 fois) |
Citation
Sinon, je suis un "vieux" motard, et dans mes jeunes années une moto de 50 chevaux était un truc super puissant, et personne ne se posait la question si on pouvait rouler à 2 avec 50 chevaux !
Aujourd'hui on veut te faire croire que si tu n'as pas au moins 100 chevaux ça ne va pas suffire, alors que le plus important n'est pas la puissance, mais le truc entre la selle et le guidon !
Roland, motard heu-reux |
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bien dit Roland ! j'aurais pas dit mieux !
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| | | DBV
22/06/2017 à 21:54 | 0 | 5 | Forum DL650 V-Strom |
| bon W-E | | Auteur : DBV | | Posté le : 22/06/2017 à 21:54 (Lu 5 fois) |
bon W-E aux 30 000 copains au-dessus des mètres montagnes .......
heu .......... je suis un peu en vrac en ce moment .......
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| | | DBV
22/06/2017 à 10:50 | 0 | 65 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: amortisseur | | Auteur : DBV | | Posté le : 22/06/2017 à 10:50 (Lu 65 fois) |
Citation
La visser jusqu'en butée sans forcer puis desserrer entre 1 tour et 1 tour 1/2.
Plus c'est serré plus c'est raide, plus tu desserre plus "ça pompe" |
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attention !
cette vis agit sur la détente, pas sur la compression !!!
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| | | DBV
21/06/2017 à 17:34 | 0 | 87 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: amortisseur | | Auteur : DBV | | Posté le : 21/06/2017 à 17:34 (Lu 87 fois) |
le ressort est la pour suspendre la moto a un certain niveau et permettre a la roue d'avoir un debattement plus ou moins grand mais tout seul il s'ecrase rapidement et il revient tout aussi rapidement a sa forme d'origine, la moto est donc inconduisible !
c'est la que l'amortisseur vient au secours de la suspension, il contient de l'huile qui passe par des petits trous ce qui a pour effet de freiner la suspension aussi bien en compression qu'en detente
dans ton cas tu ne parle pas de moto qui s'affaisse quand tu t'assois dessus mais d'une moto qui "pompe" sur les bosses, il y a donc toutes les chance pour qu'il n'y ai plus suffisament d'huile dans ton amorto et si ton mecano n'a pas vu de trace d'huile c'est peut-etre qu'il n'y en a plus suffisament pour qu'elle fuie !
un ressort, quant il rend l'ame, en general, il casse!
pour moi y'a pas photo, ton amorto est mort !
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| | | DBV
20/06/2017 à 19:18 | 0 | 35 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Mode d'emploi | | Auteur : DBV | | Posté le : 20/06/2017 à 19:18 (Lu 35 fois) |
Citation : kinemad
Citation : DBV
il est meme venu me la faire voir histoire de bien me foutre les boules !!!
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pas sûr qu'il te suive l'année prochaine pour l'enduro du Touquet ... mais promis je viens te voir dans le sable avec ta nouvelle XT ;o) ! |
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fout moi les boules toi aussi !
si je pouvais encore je le referai bien mais le toubib a la visite medicale me foutrai dehors tout de suite !
et puis je le ferai pas avec une XT, je prefererai une YZ !
mais la, je me fait du mal ......
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20/06/2017 à 17:12 | 2 | 41 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Mode d'emploi | | Auteur : DBV | | Posté le : 20/06/2017 à 17:12 (Lu 41 fois) |
Citation : Gégé45
Citation : JudasBricot
Citation : manzu
Citation : DBV
un peu de patience, je devrai pouvoir scanner le carnet du proprietaire dans quelques jours !!!! |
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Il y a un mec qui vient de craquer :-))) |
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j'en connais un 2ème nanaèreuuuu..... |
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ben moi aussi, tralalalaléreuuuuuu |
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il est meme venu me la faire voir histoire de bien me foutre les boules !!!
la semaine prochaine je lui rend la politesse, non mais !
(ça fera au moins 2 Maya l'abeille dans le forum)
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20/06/2017 à 09:43 | 2 | 46 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Wizigo 2 | | Auteur : DBV | | Posté le : 20/06/2017 à 09:43 (Lu 46 fois) |
Merci Cath
superbe montage, superbe hommage a notre pote Nico
MERCI
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20/06/2017 à 07:18 | 2 | 52 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Mode d'emploi | | Auteur : DBV | | Posté le : 20/06/2017 à 07:18 (Lu 52 fois) |
un peu de patience, je devrai pouvoir scanner le carnet du proprietaire dans quelques jours !!!!
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19/06/2017 à 07:49 | 0 | 16 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Pneus sans rodage | | Auteur : DBV | | Posté le : 19/06/2017 à 07:49 (Lu 16 fois) |
Citation : Bégé
Citation : hugonord
M'en vais tester les A40, pneus réputés sans rodage parait-il et à défaut d'avoir la XT 2017 j'aurais au moins ses pneus ... ;-) |
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Salut Daniel
Les A40 m'ont fait très bonne impression, silencieux et accrocheurs (ceux de la bécane d'essai avaient 500 km).
Reste à voir la longévité, et leur comportement en fin de vie, c'est souvent là que pour beaucoup de pneus ça se passe beaucoup moins bien.
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je crois avoir lu que les A 40 montés d'origine sur les XT avaient une carcasse en kevlar et que ceux vendus dans le commerce avaient une carcasse en acier !
c'est vrai ou je me suis trompé ?
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10/06/2017 à 20:06 | 1 | 33 | Forum DL650 V-Strom |
| balade dans le Sancerrois | | Auteur : DBV | | Posté le : 10/06/2017 à 20:06 (Lu 33 fois) |
si il y a des gars du coin qui savent pas quoi faire demain dimanche RDV a la caserne de pompiers de Veaugues a 9h30 pour une tournée des casernes de pompiers du coin au profit des enfants brulés
participation 5 euros
barbecue le midi, organisé par les motards pompiers de Veaugues
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09/06/2017 à 19:34 | 1 | 327 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Casque modulable | | Auteur : DBV | | Posté le : 09/06/2017 à 19:34 (Lu 327 fois) |
Citation : Richelieu
Perso, j'ai un C3 depuis bientôt 5 ans et pour MA tête c'est le meilleur casque. Je ne regrette pas le prix que j'ai payé, |
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tu roule en moto avec une voiture sur la tete ?
va voir les monsieurs en blanc, ils vont te donner des bons cachets et ça va passer !!!
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09/06/2017 à 10:43 | 2 | 47 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Paire de lunettes trouvée | | Auteur : DBV | | Posté le : 09/06/2017 à 10:43 (Lu 47 fois) |
Citation : Gégé45
Bonjour à vous,
J'ai été contacté par le propriétaire du "Tranchoir" à Nevoy, lieu de séjour lors de la Wizigo 2, suite à la découverte d'une paire de lunettes dans le gîte "Les lapins".
Le proprio de cet objet est prié de se manifester au 02-38-67-51-98 pour modalités de restitution.
Merci |
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y'a un probleme, si il n'a plus ses lunettes il ne peut plus lire les messages, ???????
en plus j'ai jamais vu un lapin avec des lunettes !!!!
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08/06/2017 à 11:21 | 1 | 68 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Psychadel'hic anniv | | Auteur : DBV | | Posté le : 08/06/2017 à 11:21 (Lu 68 fois) |
Bon Anniversaire Michel,
dommage que tu ait eu mauvais gout pour ta moto sinon t'es plutot un mec sympa !!!!
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| | | DBV
01/06/2017 à 15:19 | 0 | 111 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: wizigo 2 | | Auteur : DBV | | Posté le : 01/06/2017 à 15:19 (Lu 111 fois) |
Citation : manzu
Citation : Richelieu
Pareil pour nous, we are ready, juste une ch't'ite question au GO, est-ce qu'il va faire beau cette fin de semaine ??? |
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Samedi risque d'être .........
Humide :-) |
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samedi c'est dans le Berry j'ai bien dit "le" et il y fait toujours beau
pour avoir du mauvais temps il faut six Berry .......
(y'en a bien un qui va comprendre dans la bande)
d'ailleur aujourd'hui ils ont annoncé de la pluie et 25° !
il fait 30° et un beau soleil !
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| | | DBV
29/05/2017 à 15:44 | 1 | 197 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: V strom 650 xt 2017 ? | | Auteur : DBV | | Posté le : 29/05/2017 à 15:44 (Lu 197 fois) |
Citation : Bégé
la nouvelle a un moteur plus dynamique que les 3 old DL que j'ai possédées. Montée en régime plus franche, reprises à bas régime sans problème (ça devrait même s'améliorer avec les kms, celle essayée était à peine rodée), bruit d'échappement modéré mais moins creux, et gros progrès côté freinage AV et fourche. Les pneus tiennent bien la carpette. Reste à voir si Givi sort une bulle Airflow compatible avec ce nouveau modèle pour améliorer la protection, un peu en retrait par rapport à ma L1, mais sans turbulences.
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tout a fait d'accord avec toi,
mais une chose me questionne, tu ne parle pas de la selle, celle que j'ai rodé etait une normale et la selle etait en bois, ceux qui ont essayé la XT semblent dire qu'elle est plutot moelleuse, tu confirme ?
pour la bulle Airflow j'ai demandé au cons qui a appelé Givi, elle n'est pas encore disponible mais elle est prévue et comme la bulle d'origine ne crée pas de turbulences ça permet d'attendre
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| | | DBV
27/05/2017 à 12:02 | 0 | 1011 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Triste nouvelle | | Auteur : DBV | | Posté le : 27/05/2017 à 12:02 (Lu 1011 fois) |
m...e j'ai les boules, un mec sympa .....
courage Yolande
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| | | DBV
24/05/2017 à 09:41 | 1 | 284 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Choix liquide refroidissement | | Auteur : DBV | | Posté le : 24/05/2017 à 09:41 (Lu 284 fois) |
Citation : hugonord
exact les pneus étaient bien des A40, pour la selle soit il y a des séries différentes ? soit il y a des "séants" très différents et je t'accorde que c'est forcément très subjectif...
J'ai trouvée la selle de la XT plus moelleuse et accueillante que la L2 et bien plus que la nouvelle 1000, que j'avais essayée 2 fois. Après qu'en serait-il sur de longues étapes ?...
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rassure moi, tu a bien essayé la 1000 et la 650 avec le meme "seant" ?
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| | | DBV
23/05/2017 à 22:26 | 1 | 290 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Choix liquide refroidissement | | Auteur : DBV | | Posté le : 23/05/2017 à 22:26 (Lu 290 fois) |
Citation : hugonord
Sinon, j'ai essayé la nouvelle 650 XT, comment dire... tip top ! suis pas un essayeur comme Michio mais par rapport aux DL que j'ai eu (K7/L2/1000 ancien modèle) je dirais juste :
Pas besoin de remplacer les pneus,
pas besoin de changer la selle,
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pour les pneus du a du avoir les A40 ! celle que j'ai rodée (une normale) avait les TW !
pour la selle je comprend pas, ou alors les XT ont des selles plus confortables que les normales ! celle que j'ai eu avait une selle en bois !
bizarre bizarre !!
moi j'ai dit bizarre ?, comme c'est bizarre !
pour le reste je suis entierement d'accord avec toi
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22/05/2017 à 08:01 | 1 | 328 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Abs arrière | | Auteur : DBV | | Posté le : 22/05/2017 à 08:01 (Lu 328 fois) |
Citation : Armand38
Bon, évidement le mieux est d'avoir une vitesse adaptée !
Mais quand vous êtes dans cette situation, vous gérez comment, le besoin de ralentir alors que vous êtes déjà entrés dans le virage ?
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avec le frein arriere !!!!
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| | | DBV
13/05/2017 à 19:51 | 1 | 275 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Abs | | Auteur : DBV | | Posté le : 13/05/2017 à 19:51 (Lu 275 fois) |
Citation
Si je peins ça ne risque pas d interférer dans le système ABS ? |
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seulement si tu met tellement de peinture que ça bouche les trous !
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| | | DBV
06/05/2017 à 09:58 | 0 | 669 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Heureux possesseur V-Strom 2017! | | Auteur : DBV | | Posté le : 06/05/2017 à 09:58 (Lu 669 fois) |
Citation
Je crois que Didier rend juste "service" à son conss...
...pour le moment ! |
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exact, mais comme ma "vieille" pisse toujours de l'huile je crois que je vais etre obligé de passer par la case "carnet de cheque" !!!!!
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06/05/2017 à 08:47 | 1 | 678 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Heureux possesseur V-Strom 2017! | | Auteur : DBV | | Posté le : 06/05/2017 à 08:47 (Lu 678 fois) |
rodage bien commencé pour la nouvelle V-strom, hier j'ai fait 350 bornes avec sur les petites routes,
ma premiere impression en montant dessus est bizare, j'ai l'impression qu'il manque quelque chose, elle est beaucoup plus fine que ma K5 !
dés les premiers Km cette impression se confirme, elle est beaucoup plus legere et maniable, les 100 premiers Km je roule tres calmement histoire de voir ses reactions et de bien roder deja les freins et ces cochonneries de TW !
ensuite progrésivement je monte les rapports jusqu'a 5000 t/mn
alors mes conclusions,
le moteur est beaucoup plus souple et reactif a bas regime que ma vieille K5, j'avais pris quelques points de repere sur des routes que je connais par coeur et je pense qu'elle reprend a partir de 3000 tours comme la mienne a 4000 !
elle est beaucoup plus maniable aussi, c'est surprenant j'avais l'impression d'etre sur une mobilette !
le son du pot d'echappement est plutot agreable, discret mais il chante mieux que l'ancien
mais ce que je n'ai pas aimé du tout c'est cette selle en bois, j'espere qu'elle se rode assez vite sinon c'est selle confort en premiere option ! dommage car sinon elle est est plutot agreable de forme, assez fine de l'avant elle permet de bien modifier sa position d'avant en arriere en fonction de la charge necessaire (petits virolos ou ligne droite)
en conclusion c'est bien une DL, elle est la digne fille de ma bonne vieille K5, les modif apportées vont dans le bon sens, elle a toujours ce moteur qui m'a plu dés les premiers modeles et qui c'est bonifié au fil des versions et ce chassis qui a toujours été sans reproche, maintenant ce n'est qu'une premiere impression sur seulement 350 Km !
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04/05/2017 à 11:17 | 0 | 231 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Photos de la Champenoise | | Auteur : DBV | | Posté le : 04/05/2017 à 11:17 (Lu 231 fois) |
bien mangé, bien bu, bien mangé, bien bu, bien mangé, bien bu
et a la fin un petit peut de moto, ha elles sont belles vos balades, bande de soiffards !!!!!!
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| | | DBV
26/04/2017 à 20:12 | 1 | 713 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Heureux possesseur V-Strom 2017! | | Auteur : DBV | | Posté le : 26/04/2017 à 20:12 (Lu 713 fois) |
Citation : ghizmo38
J'avais cru lire qu'elle était équipée de Bridgestone A40 bien meilleurs ? Ça ne serait que pour la XT ? |
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c'est ce que j'avais compris aussi mais c'est peut-etre une exception ? ou alors c'est réservé a la XT ?
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26/04/2017 à 18:44 | 1 | 720 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Heureux possesseur V-Strom 2017! | | Auteur : DBV | | Posté le : 26/04/2017 à 18:44 (Lu 720 fois) |
tient, en parlant de rodage, mon concessionnaire m'a demandé gentiment de lui roder la nouvelle DL 650 avant de la mettre a l'essai, comme je suis toujours pret a rendre service je n'ai pas osé refuser, je sais, ma bonté me perdra !
c'est une DL classique (pas la XT) et je la rode la semaine prochaine (si il n'y a pas de neige) mais ce qui me chagrine c'est qu'elle est equipée des vieux bridgestone, ceux que je n'ai jamais aimé !
je vous donnerai mes impressions !
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20/04/2017 à 14:46 | 2 | 2098 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: NATIONALE 2018 | | Auteur : DBV | | Posté le : 20/04/2017 à 14:46 (Lu 2098 fois) |
Citation : Bégé
Je pense qu'ouvrir des inscriptions fermes aux balades au max 4 mois à l'avance permet d'avoir une fiabilité correcte. Le faire avant c'est du bidon. |
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ça c'est realiste ! bravo Bernard !
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| | | DBV
14/04/2017 à 22:46 | 2 | 659 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Tableau entretien | | Auteur : DBV | | Posté le : 14/04/2017 à 22:46 (Lu 659 fois) |
Citation : Richelieu
Une chaine, ne se change pas forcément en même temps que les pignons, même si par coutume on a tendance à tout changer en même temps.
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heu.... si tu change ta chaine, change le tout !
un pignon de sortie de boite peut se changer seul (il s'use plus vite) mais si ta chaine est usée, change tout !!
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| | | DBV
22/03/2017 à 20:11 | 2 | 314 | Forum DL650 V-Strom |
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| | | DBV
21/03/2017 à 21:48 | 0 | 71 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: ma chouette | | Auteur : DBV | | Posté le : 21/03/2017 à 21:48 (Lu 71 fois) |
Citation : Bégé
SAE20 ? à voir mais je trouve que ça fait beaucoup... blocage hydraulique...
Beaucoup d'entre nous ont, comme moi, monté des ressorts Hyperpro avec de la SAE15 et l'ensemble travaille très bien, moins cheval à bascule, tout en conservant un très bon filtrage des irrégularités...
Tu nous diras. |
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d'accord avec Bernard, et je dirai meme que si la 15 ne te suffit pas tu peut essayer d'augmenter la quantité d'huile dans chaque tube, pour ma part j'augmente de 5 cl par tube (535 au lieu de 530) avec de la 10 et je suis satisfait du resultat, tu augmente la pression donc ta fourche est plus dure sans créer de bloquage hydraulique
c'est une technique que j'utilisait en enduro et ça a toujours donné de meilleurs resultats qu'en augmentant la viscosité de l'huile
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| | | DBV
17/03/2017 à 21:07 | 1 | 2467 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Caméléon oiler (graisseur automatique) | | Auteur : DBV | | Posté le : 17/03/2017 à 21:07 (Lu 2467 fois) |
Citation : Richelieu
Belle installation
Dit donc elle est neuve cette moto, elle n'a jamais roulé ? ou bien, tu es un maniaque de la propreté et du chiffon :o))
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pffff, encore une moto qui va rouiller, la mienne avec une couche de gras partout elle risque rien !
si je la lave, tous les 2 ans !
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| | | DBV
14/03/2017 à 14:34 | 0 | 129 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: avis sur la nouvelle v strom 2017 | | Auteur : DBV | | Posté le : 14/03/2017 à 14:34 (Lu 129 fois) |
Citation : jcdel66
Bonjour à tous
que pensez vous de cette nouvelle v strom ?
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comme dit Roland j'attend de pouvoir l'essayer et je verrai si je prend une occase ou une neuve !
sinon j'aime bien l'esthétique mais c'est un avis personnel !
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l'homme est l'animal le plus con du monde, il fait des projets d'avenir mais il n'est pas sur de pouvoir finir sa phrase ! | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | DBV
10/03/2017 à 19:42 | 0 | 667 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Nouvelle 650 | | Auteur : DBV | | Posté le : 10/03/2017 à 19:42 (Lu 667 fois) |
Citation : Lol199379
Bonjour voilà je suis le propriétaire d'une nouvelle vstrom 650 |
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Bonjour voilà je suis le propriétaire d'une ancienne vstrom 650
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| | | DBV
09/03/2017 à 18:39 | 0 | 277 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Taille BTR axe de roue AV | | Auteur : DBV | | Posté le : 09/03/2017 à 18:39 (Lu 277 fois) |
Citation : ghizmo38
Pas con ça, je note !
Par contre il doit falloir que les joints spi soient encore en assez bon état, si un joint fuit il arrive quand même à remonter ou tu as droit à une giclée d'huile ? |
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non tu ne risque rien, j'avais un joint qui fuillait bien et il n'y a pas de giglée d'huile, il remonte tout doucement quand la sangle est bien tendue, c'est tout !
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| | | DBV
09/03/2017 à 15:01 | 2 | 281 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Taille BTR axe de roue AV | | Auteur : DBV | | Posté le : 09/03/2017 à 15:01 (Lu 281 fois) |
Citation : gerciflet
Bonjour à tous, j'ai une petite question toute simple aujourd'hui, quelle est la taille de l'empreinte allen de l'axe de roue avant de nos vstrom (k8 en l'occurence) ?
J'ai vu sur le tuto de ludo51 pour le démontage de la fourche que c'est une 12, j'aimerais juste avoir confirmation pour commander un embout 1/2"
Je compte bientôt changer mes ressorts pour des hyperpro et en profiter pour changer les joints spi par précaution, je prendrais quelques photos car je n'ai pas trouvé de tuto joints spi sur le forum,
Merci ! |
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je confirme c'est bien une BTR de 12
pour le changement des joints spi regarde un peu mieux, je viens de changer les miens et Bégé a mis ça en ligne mais je crois que c'est sur la partie L2,
de toutes façon le principe est le meme pour toutes les DL et autre fourches classiques !
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Dbv/joints-spi/index.html
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| | | DBV
05/03/2017 à 21:57 | 2 | 2042 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Rodage de ma vstrom 650 xt | | Auteur : DBV | | Posté le : 05/03/2017 à 21:57 (Lu 2042 fois) |
Citation : kreole44
Citation
Bonjour doc17,
Moi aussi j'attends ma nouvelle V-Strom 650 XT, en "pré-commande",
On t'a annoncé que tu l'auras quand?
Moi, je devais l'avoir au début fin Février, puis mi-mars et samedi je suis passé chez mon concessionnaire qui m'annonce que ce sera prévu pour fin Mars!...
Non pas que je ne sois pas patient mais j'essaie de voir si quelqu'un d'autre en a commandé une, et surtout qu'est ce qu'on lui a annoncé en terme de délai...
Merci des réponses si quelqu'un peut m'éclairer avec des leds :-) |
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j'en ai parlé avec mon concessionnaire et il m'a dit qu'il en arrivait une 20ene fin mars pour toute la france elles sont en priorité pour ceux qui les ont commandées, l'autre arrivage, surement en avril, sera plus important et il pourons en mettre en essai
enfin c'est ce qu'il m'a dit
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| | | DBV
28/02/2017 à 11:47 | 1 | 1560 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: fuites d'huile | | Auteur : DBV | | Posté le : 28/02/2017 à 11:47 (Lu 1560 fois) |
Citation : bourdon41
En 1985, sur l'X1/9, une rondelle double (faisant la liaison entre 2 boulons sur un arbre de transmission) s'était dévissée d'un côté et avait fendu mon carter d'huile en alu à force de taper dessus. L'huile giglait, on avait réparé à l'assistance (donc moteur chaud et avec de l'huile partout uniquement essuyée avec du papier chiffon) avec ce que les gars appelaient de la soudure à froid.
J'ai toujours le carter, il était toujours sur la voiture lorsque je l'ai récupérée en 2010 (ce n'est pas celui que j'ai remonté) la soudure y est toujours et il ne fuit absolument pas, donc c'est solide et fiable.
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et tu connais la marque ou les caracteristiques de ce produit ?
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| | | DBV
27/02/2017 à 16:24 | 0 | 1568 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: fuites d'huile | | Auteur : DBV | | Posté le : 27/02/2017 à 16:24 (Lu 1568 fois) |
Citation : ghizmo38
Je préfère la forme résine, plus difficile à appliquer (ça coule !) mais la forme "Mastic" est moins efficace, elle adhère moins et pour une fuite d'huile ça finit toujours par suinter. |
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ah, y'en a d'autres !
le probleme avec un produit qui coule c'est que je doit en mettre a la verticale et meme a l'envers ! alors forcement ça va couler !
si un jour j'arrive a mettre une photo sur le forum vous comprendrez mieux !
merci Bernard, la photo est un peut tournée mais on vois bien la fuite qui venait principalement de l'endroit ou il y a la pate a joint et qui est apparue sur le coté apres que j'ai mis la pate
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| | | DBV
27/02/2017 à 16:19 | 2 | 1567 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: fuites d'huile | | Auteur : DBV | | Posté le : 27/02/2017 à 16:19 (Lu 1567 fois) |
Merci Bernard !
y'en a un qui suit, j'ai les noms, j'ai les noms !
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| | | DBV
27/02/2017 à 15:50 | 2 | 1578 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: fuites d'huile | | Auteur : DBV | | Posté le : 27/02/2017 à 15:50 (Lu 1578 fois) |
Citation : DBV
J’ai mis un peu de pate a joint sur une petite partie de cette fissure et il y a toujours un petit suintement sur la partie sans pate !
Je ne pense pas que ce problème soit déjà arrivé sur une DL mais il y a peut-être parmi vous quelqu'un qui connait ce problème et qui sait quoi faire ?
Peut-être une pate ou de l'araldite ?
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bon, alors, personne ne connais un bon produit pour colmater une fuite sur un carter ?
vous baissez les gars, vous baissez
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| | | DBV
25/02/2017 à 22:04 | 0 | 1585 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: fuites d'huile | | Auteur : DBV | | Posté le : 25/02/2017 à 22:04 (Lu 1585 fois) |
Citation : Bégé
Citation : Richelieu
Pour les joint spi, je ne sais pas comment tu va faire sans démonter le fourche.
Nous avions vidangé nos fourches, celle de Doc et la mienne (à l'époque ou nous étions amis) en même temps et nous n'avions pas eu de souci, c'est relativement facile a faire. Il suffit de placer un cric sous le moteur, moto sur la centrale et ça va tout seul. Et puis on est sur d'enlever toute la m... qui reste à l'intérieur. Pourquoi s'emm..... lorsqu'on peut faire simple |
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http://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=32418
J'ai une petite pompe comme ça sur une étagère dans le garage, elle attend son heure....
Merci Didier pour le futur tuto !
Pour ta fuite sur le carter moteur, pourquoi ne pas avoir bouché direct toute la fissure ? Toujours ton côté joueur ?
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bon,
1° je demonte les bras de fourche mais je ne separe pas les tubes des bas de fourche, (ou foureaux)
2° oui je suis joueur mais c'est surtout que je ne comprend toujours pas pourquoi l'huile moteur remonterai dans cette partie du carter moteur qui ne sert que de fixation, alors j'ai bouché le dessus de la fissure pour etre sur que l'huile ne venait pas d'au dessus, du filtre a air ou de la durite de reniflar qui passe au-dessus de cet axe !
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