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 | |  | RITON22
20/10/2017 à 07:10 | 0 | 29 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: 35CH OU 47CH | Auteur : RITON22   | | Posté le : 20/10/2017 à 07:10 (Lu 29 fois) |
Citation : FABIO39
Bonjour, voila je craque pour une DL VSTROM 650 de 2012, mise en circulation le 15/03/2012. Je suis en permis A2.
Questions:
1- Est-elle bridable ?
2- Si oui en combien 34CH OU 47CH ?
3- Cela se sent beaucoup le différence entre le 34 et le 47CH ?
4- Si bridable en 35CH (25KW) n'est ce pas trop juste pour ce type de moto (poids / reprise) ?
5- Le prix moyen du bridage ?
Voila, je sors de la 125 et passe chez les grandes, mais complètement novice sur l'histoire des bridages.....
Merci de vos réponses et conseils;
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Tout d'abord bonjour et bienvenu
Que de questions ce qui est normal.
Tu trouveras de nombreuses réponses sur le forum, il faut juste chercher un peu.
Dernier point sur le sujet fin septembre ; 1ERE OCCASE
Il ne faut pas se limiter à ces seuls critères , ton gabarit compte un peu, l'usage est-il exclusif urbain ? , duo envisagé ? ...tes envies (...) et puis il y a le coup de c½ur qui compte triple !
Mais tu as craqué donc forcément intégré ces différents aspects. Pour te rassurer un peu elle est polyvalente.
Le plus important : nous préciser la couleur , parce que selon la couleur le bridage est différ....non j'rigole
Et donc ? .....c'est pour quand ....
L'important est la version et le millésime, mais au final que du bonheur ce n'est que du bon cru .....
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| | | RITON22
19/10/2017 à 19:18 | 0 | 2 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Avesnois 2017 | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 19/10/2017 à 19:18 (Lu 2 fois) |
Citation : JCDC87
Citation : kinemad
Salut l'autre Jean-Claude, mon compagnon de chambrée pour cette balade.
Je sais que c'était ta première balade avec le forum et que tu étais venu pour voir ...
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Bonjour Coloc !
C’est avec plaisir que j’adresse à tous de manière aussi brève que possible ce petit retour relatif à ma première participation à une sorte du Forum.
Bien que venu sans être invité et sans connaître personne, je ne me suis jamais senti seul et isolé. Avec un accueil sympathique, j’ai gouté à la convivialité, au partage du plaisir de la moto en groupe, à la transmission d’expérience. Je n’ai pas ressenti d’esprit de compétition, d’esbroufe, d’intox, de vantardise.
N’étant qu’un jeune conducteur roulant habituellement en duo, j’ai déjà beaucoup appris et, si à mon âge on ne change pas les rayures du zèbre, une marge de progression importante est encore possible . Je reviens très impressionné par le très haut niveau de pratique et maîtrise rencontré. L’expertise qui ressort du forum n’est pas que technique….
Chacun étant différent, je ne puis exprimer que mon ressenti qui dépend de quantité de facteurs personnels, cependant assurément les valeurs humaines et la tolérance dans la bonne humeur me semblent devoir motiver le plus grand nombre à rejoindre le forum, et ses sorties.
Je reviens très heureux de cette expérience que je renouvellerai et recommande vivement aux indécis de sauter le pas, il n’y a que des satisfactions à attendre de ces équipes joviales et attachantes qui ne mangent pas que des kilomètres.
A très bientôt donc de vous retrouver, je programme le GPS « parcours avec Forum »
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Merci pour ce retour empli de bienveillance.
Y a un truc effectivement. Le mode trip 1 ou trip 2 sous format balade en groupe est la cerise sur le gateau et tu viens confirmer tout cela.
Qui en doutait au regard de l'état d'esprit du forum mais c'est sympa de le souligner.
Encourageant tout ça, tout est dans le texte, de vraies et belles valeurs au travers ces rencontres qui fédèrent un groupe mais pas que.
CQFD.
Vivement Finistère 3 !!!
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| | | RITON22
18/10/2017 à 00:56 | 1 | 8 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Eclairage | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 18/10/2017 à 00:56 (Lu 8 fois) |
Citation : laurent51
Merci pour vos réponses,je n'ai plus qu'à me laisser tenter... |
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Salut Laurent
Tu peux te laisser tenter, mais sur ta K5 et dans l'attente de ta nouvelle (ou sur la nouvelle) … tu peux aussi, si tu roules souvent la nuit, opter pour des feux additionnels ;-)
K6 et techno globe dual – la nuit c'est vraiment top. Autre option le tuto de Roland Feux additionnels
@+
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| | | RITON22
15/10/2017 à 20:02 | 0 | 10 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: La nouvelle est là | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 15/10/2017 à 20:02 (Lu 10 fois) |
Citation : gipsvar
De retour au bercail...
A défaut de déambulateur je me suis offert ça, je sens que c'est meilleur pour ma rééducation.......
Elle a fait ses 1ers 50 km, quelle facilité !! C'est étrange, à peine une quinzaine kgs de moins que la 1000, qui est pourtant légère et maniable, avec la même architecture, il y a un monde pourtant entre les deux. Certes au niveau freinage, suspensions (quoique c'est mieux que je pensais), confort (certes je sors d'une selle Shad et de ressorts Hyperpro...), caractère moteur, je suis "perdant", mais quelle coolitude, néanmoins très efficace ....
Allez une 1ère photo, avant équipement.
gipsvar |
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Elle est belle (même avec les rayons !! ), pas encore sur ton blog :-)
Tu n'as plus qu'à te programmer aux beaux jours une virée des cols alpins - le retour ! Idem juillet 2012 sur ta Tiger – cf blog sympa ;-).
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| | | RITON22
15/10/2017 à 19:58 | 0 | 3 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Petit nouveau à DL | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 15/10/2017 à 19:58 (Lu 3 fois) |
Citation : R2miB
Salut à tous,
Certains m'ont déjà aidé à dénicher la moto parfaite sur LBC (merci à vous!).
C'était par ici: http://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=95794#95794
Maintenant, c'est bon ! Elle est bridée A2, carte grise reçue, assurance collée, et même première sortie avec madame aujourd'hui pour découvrir la bête en duo ! :) C'est l'heure des présentations:
Rémi, 34 ans, Paris 15.
En scooter 125 parisien depuis 2011. Passage du permis moto en cet été 2017 (du premier coup :)) pour finir par l'achat d'une DL650 blanche d'occasion de 2011, 40000km.
Pas mécano pour 2 sous, je risque donc de faire appel à vos bons conseils de temps en temps... ;)
Le temps de me faire un peu au nouveau gabarit, et peut-être que je me joindrai à vous lors d'une sortie l'été prochain !
Photo de circonstance:
@++
R2mi |
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Salut Rémi,
à 34 ans tout est permis (...) . C'est cool ça, et la banane en plus, quoi de plus normal , c'est l'effet Strom ;-)
Bonnes balades et prise en main
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| | | RITON22
07/10/2017 à 14:18 | 0 | 11 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Anniversaire | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 07/10/2017 à 14:18 (Lu 11 fois) |
Citation : ghizmo38
Un très joyeux anniversaire à tous les 2 !
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avec un p'tit "2000" à la clef ...
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| | | RITON22
07/10/2017 à 14:14 | 1 | 156 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Anniversaire | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 07/10/2017 à 14:14 (Lu 156 fois) |
Citation : SERGIO
Joyeux anniversaire à vous deux |
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+1 bon anniv ....et bonne fête Serge ;-)
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| | | RITON22
05/10/2017 à 19:29 | 0 | 305 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Semaine dans les Gorges du Tarn | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 05/10/2017 à 19:29 (Lu 305 fois) |
Citation : manzu
Citation : JudasBricot
Citation : hugonord
Citation : JudasBricot
Salut les amis
La suite du compte rendu en images qui bougent....
pause : la vidéo étant en cours de finalisation un nouveau lien sera disponible sous peu
mettez le son |
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Alain Roi du teasing :-)))) |
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C'est pas faux, la version définitive tardant à arriver, voici la provisoire :
https://youtu.be/ke_z-SGu7iE |
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Un peu décu par le titre accrocheur :Gorges Profondes :-))))
Je me cache au bar, rouge de honte |
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Vidéo sympa ;-)
Sur les chemins lors de vos sessions, vous êtes à qu'elle pression (sans parler de celle du bar) ?
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| | | RITON22
02/10/2017 à 18:27 | 1 | 91 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Bulle airflow - capacité top case V 46 givi | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 02/10/2017 à 18:27 (Lu 91 fois) |
Citation : Eric34
Bonsoir Philou 77,
J’ai une autre question mais qui s’adresse plutôt aux possesseurs de top case Givi V46. J’ai lu que l’on pouvait y mettre 2 casques intégraux modulables dedans. Sont ce ( j’aime bien la formule ! ) tous les casques intégraux, et la j’ai un problème, ou plus spécifiquement une marque de casques ? Me concernant il s’agit d’un casque modulable Shoie et d’un autre modulable Dextérité; dans ce dernier cas wallouh pour moi.
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Pas de GIVI V46, mais SHAD 46 . Si cela pouvait servir à d'autres, pour une version similaire à ton GIVI46 le Shad 46 est juste pour deux casques intégraux mais sans plus.
En fonction de la forme des casques ou de modulables il faut passer à la gamme supérieure (50mini ?) ou opter pour une armoire Normande.
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| | | RITON22
01/10/2017 à 20:07 | 0 | 2 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Balade automnale | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 01/10/2017 à 20:07 (Lu 2 fois) |
Citation : Roland
Aujourd'hui dimanche en Alsace, belle journée de transition entre un samedi bien arrosé et un lundi qui devrait l'être aussi.
De plus nous avons une inversion (air froid et brumeux qui reste collé au fond de la vallée du Rhin), alors ce matin, j'ai décidé de sortir un peu ma vieille (la DL, à quoi pensiez-vous ?) et de l'aérer dans le vignoble et les Vosges.
Elle est toujours aussi chouette cette moto !
http://reprol.free.fr/photos/201710_ste_odile_dl/album/index.html
Roland, motard heu-reux |
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Que c'est bôôôôhhhhh
De plus ta "vieille" n'a pas une ride ;-) :-)
Après p'tite session de roulage de 2h hier, et un doute sur la perception d'un 4 roues, ma « vieille » a pris un coup de jeune avec incorporation de bandes réfléchissantes haute intensité souples autocollantes dans les clignotants (après avoir testé en rétro-réfléchissantes prismatiques que je trouvais moins efficace).
Une fois en action, reflet garantie et meilleure visibilité. Merci les tutos :-)))))) : Lokiki réflecteurs
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| | | RITON22
30/09/2017 à 19:15 | 0 | 57 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Vincent-30ans-vaucluse - vstrom 650 2006 17000 bridé A2. Debutant. | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 30/09/2017 à 19:15 (Lu 57 fois) |
Citation : alain27
Bienvenue Vincent avec ta V-Strom. |
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Bienvenue ici Vincent
En mode K6/A2 également ... ;-)
Pour le dos ….tu vas voir c'est relaxant ;-)
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| | | RITON22
29/09/2017 à 17:05 | 1 | 209 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Questionnement sur une 1ère occaz | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 29/09/2017 à 17:05 (Lu 209 fois) |
Citation : bandit01
Citation : R2miB
Citation : Richelieu
En cas d'accident pas d'assurance non plus.
Donc il est préférable d'attendre que tout soit en règle avant de prendre la route sur cette super moto. |
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C'est bien pour cette raison que je trépigne d'impatiente depuis 1 semaine à regarder ma moto tous les jours depuis la fenêtre de mon taf...
Citation : RITON22
Anciens modeles : intervention sur le boitier (2004 à 2012 – 25KW) sans le changer ( intervention sur le fil) : 25KW soit 34CV
Pour les nouvelles versions, boitier à changer, il passe à 35kw au plus proche du maximum autorisé qui est de 47,5 cv en A2.
Donc rien à faire remonter à Suzuki ;-). |
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Je comprends. Mais c'est pas très clair quand même (pour un novice que je suis :)). Quand je lis "Boitier ECM", je comprends qu'il faut le changer.
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Juste une petite precision..
toute les motos bridees a 35 kw ne sont pas systematiquement en MTT1
Mon neveu qui vient d acheter une ER6 bridee par kawasaki LYON, a son certificat de bridage qui stipule ; vehicule MTT2 35KW
sur ce meme certificat, il est mentionné que cette moto peut etre livrée en 3 configuartions
MTT1 25 KW
MTT2 35 KW
MTT2 53 KW
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Toutes les motos bridées à 35 kw ne sont pas systematiquement en MTT1 : C'est pas faux tu as entièrement raison.
Ma K6 était en MTT2 et 25KW ….Et c'est bien là que le jeune permis A2 doit être vigilant, il doit faire changer sa carte grise en MTT1, via le concess et le certificat de bridage qui atteste de son intervention dans les règles de l'art et s'engage....
Il y a de nombreux échanges sur le bridage sur ce forum concernant la 650 V STROM, et les rédacteurs ont pu m'éclairer précieusement avant l'achat de la moto. ( j'ai les noms!!)
Le post de Sieur Richelieu est très explicite sur le volet reglementaire .....
« Si vous n'avez la carte grise qui correspond à la puissance de votre moto et à votre permis de conduire vous n'êtes pas assuré, Vous serez verbalisé pour défaut de permis et défaut d'assurance et immobilisé sur les lieux du contrôle . »
Pour compléter si besoin était MTT2 DL 25kw
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| | | RITON22
27/09/2017 à 23:58 | 1 | 234 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Questionnement sur une 1ère occaz | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 27/09/2017 à 23:58 (Lu 234 fois) |
Citation : lusema
Citation : RITON22
Citation : manzu
Citation : Bégé
Citation : R2miB
Citation : Pasco
Mais faut il vraiment remplacer le boitier pour le passage en MTT1 ? ( là je laisse répondre les pros ). |
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Tout dépend de la version de ta DL. C'est clairement indiqué sur le site Suz (coté FAQ):
2004 - 2012 --> 25 kW (boitier ECM)
Seules les vieilles SV ou Bandit ne nécessitent pas de boitier, juste un fil à bouger. |
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Heu... Ca c'est faux !
Sur les anciennes DL (2004 > 2011) c'est juste un fil à débrancher et à rebrancher pour brider et débrider, pas de boitier à changer.
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/bege/debridage-dl.jpg
A faire faire par un pro, seul habilité à te délivrer un certificat de bridage à xx CV pour immat en MTT1.
Sur les modèles plus récents je ne sais pas. |
|
Hello Bernard,
Alors si ma mémoire ne me fait défaut, il me semble que Pascalou m'avait parler d'un futur proche dans lequel la procédure serait identique pour nos vielles K comme pour les nouvelles.
J'avais pensé même brider ma K7 pour mon djeun's et éviter ainsi les prix du boitier....
Pas par obligation technique, mais selon la volonté de Suz, certainement pour se faire quelques euros
Pascal en passant dans le coin sera bien sur plus précis et technique que moi.
Edit : le post de lusema semble confirmé que c'est trop tard pour ma manip sur la K7 |
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@ Lusema : Suzuki doit délivrer un certificat de conformité qui atteste du bridage, peu importe la génération de STROM - K ou L .
Via ce certificat Suzuki, les autorités délivrent ensuite et qu'à cette condition la carte grise en MMT1.
Tu n'as pas à présenter ce certificat de bridage lors d'un contrôle puisque c'est la carte grise qui compte.
Donc A2 = MTT1 sur la carte grise, si ce n'est le cas tu es (logiquement) verbalisable, c'est ballot !!
Bug chez ton concessionnaire ? Par défaut cela conduirait Suzuki à exclure de son marché pourtant très attractif, les jeunes A2 sur la STROM série L….
@ Manzu : Et demain ? Envisager un changement de CDI pour certaines anciennes K , il y a tellement de rumeurs qu'il nous faut du solide avec Pascalouuuuuu !!!!
Tout est possible quand de probables intérêts financiers......
bégé vu ton post : oui pour concessionnaire agréé Suz ..... |
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Oui
Pardon je n ai pas été jusqu au bout de mon raisonnement, pas de certificat = pas de carte grise mtt2 et donc verbalisable !
Et il me semble ( j avais téléphoné à Suzuki France puisque j’avais plusieurs versions débranchement fil ou boîtier ) que depuis peu Suzuki ne délivre de certificat que si le boîtier est changé !
Ceci a été la réponse que suzuki m à faite lorsque je les ai appelé !
Je crois même que Suzuki France ne transmet le certificat que quand le cons reçoit la pièce pour cette partie je ne suis plus certain !?
La mienne est une L2 |
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CQFD :-)
NB: lire dans ton poste " pas de certificat = pas de carte grise mtt1 et donc verbalisable !"
Et si on revenait au support de camera (....) ...(humour)
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
27/09/2017 à 20:50 | 1 | 242 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Questionnement sur une 1ère occaz | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 27/09/2017 à 20:50 (Lu 242 fois) |
Citation : manzu
Citation : Bégé
Citation : R2miB
Citation : Pasco
Mais faut il vraiment remplacer le boitier pour le passage en MTT1 ? ( là je laisse répondre les pros ). |
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Tout dépend de la version de ta DL. C'est clairement indiqué sur le site Suz (coté FAQ):
2004 - 2012 --> 25 kW (boitier ECM)
Seules les vieilles SV ou Bandit ne nécessitent pas de boitier, juste un fil à bouger. |
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Heu... Ca c'est faux !
Sur les anciennes DL (2004 > 2011) c'est juste un fil à débrancher et à rebrancher pour brider et débrider, pas de boitier à changer.
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/bege/debridage-dl.jpg
A faire faire par un pro, seul habilité à te délivrer un certificat de bridage à xx CV pour immat en MTT1.
Sur les modèles plus récents je ne sais pas. |
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Hello Bernard,
Alors si ma mémoire ne me fait défaut, il me semble que Pascalou m'avait parler d'un futur proche dans lequel la procédure serait identique pour nos vielles K comme pour les nouvelles.
J'avais pensé même brider ma K7 pour mon djeun's et éviter ainsi les prix du boitier....
Pas par obligation technique, mais selon la volonté de Suz, certainement pour se faire quelques euros
Pascal en passant dans le coin sera bien sur plus précis et technique que moi.
Edit : le post de lusema semble confirmé que c'est trop tard pour ma manip sur la K7 |
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@ Lusema : Suzuki doit délivrer un certificat de conformité qui atteste du bridage, peu importe la génération de STROM - K ou L .
Via ce certificat Suzuki, les autorités délivrent ensuite et qu'à cette condition la carte grise en MMT1.
Tu n'as pas à présenter ce certificat de bridage lors d'un contrôle puisque c'est la carte grise qui compte.
Donc A2 = MTT1 sur la carte grise, si ce n'est le cas tu es (logiquement) verbalisable, c'est ballot !!
Bug chez ton concessionnaire ? Par défaut cela conduirait Suzuki à exclure de son marché pourtant très attractif, les jeunes A2 sur la STROM série L….
@ Manzu : Et demain ? Envisager un changement de CDI pour certaines anciennes K , il y a tellement de rumeurs qu'il nous faut du solide avec Pascalouuuuuu !!!!
Tout est possible quand de probables intérêts financiers......
bégé vu ton post : oui pour concessionnaire agréé Suz .....
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| | | RITON22
27/09/2017 à 19:17 | 1 | 252 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Questionnement sur une 1ère occaz | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 27/09/2017 à 19:17 (Lu 252 fois) |
Citation : R2miB
Citation : Bégé
Heu... Ca c'est faux !
Sur les anciennes DL (2004 > 2011) c'est juste un fil à débrancher et à rebrancher pour brider et débrider, pas de boitier à changer. |
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Ah ben faudra le dire à Suzuki France alors. Leur FAQ est foireuse (http://www.suzuki-moto.com/foire-aux-questions). :o |
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Bégé a (encore) raison :-)))))
La subtilité pour la lecture du site de suzuki : il précise selon le modele de moto le type d'intervention: mécanique (boisseaux) ou électronique ( ECM) ou rien.
Pour la V Strom 650 on a une intervention sur l'ECM de type electronique pour les deux générations mais sans en connaitre le détail, en clair la nature précise de cet intervention sur l'ECM . (modif du fil sans changer le boitier ou changement de boitier )
Anciens modeles : intervention sur le boitier (2004 à 2012 – 25KW) sans le changer ( intervention sur le fil) : 25KW soit 34CV
Pour les nouvelles versions, boitier à changer, il passe à 35kw au plus proche du maximum autorisé qui est de 47,5 cv en A2.
Donc rien à faire remonter à Suzuki ;-).
D'ailleurs pour la petite histoire c'est bien sur ce forum que l'on trouve toutes les infos pour un jeune candidat A2 à une DL …. ancienne ou nouvelle version;-)
Encore bienvenu et en attente de la photo de la bête !! :-)
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
27/09/2017 à 16:03 | 0 | 266 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Questionnement sur une 1ère occaz | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 27/09/2017 à 16:03 (Lu 266 fois) |
Citation : R2miB
Citation : RITON22
Alors cette occase ? |
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Merci de poser la question. J'attendais d'avoir officiellement le droit de la conduire pour reposter ici.
Mais oui, je suis officiellement propriétaire d'une DL650 V-Strom blanche de 2013 à 40000km au compteur (toute jeune donc :)).
Merci à tous pour vos précieux conseils lors de ma recherche !
J'attends (très) impatiemment de pouvoir effectuer le bridage en MTT1 (boîtier en commande chez Suzuki). En attendant, elle dort depuis 1 semaine sur le parking de mon boulot... :/
La photo arrive prochainement. :) |
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Tu as résisté au côté obscur de la force !!!!
C cool ✌
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
26/09/2017 à 21:26 | 1 | 271 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Questionnement sur une 1ère occaz | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 26/09/2017 à 21:26 (Lu 271 fois) |
Citation : R2miB
Citation : francky2a
sur ma L3 j'ai également la jauge qui fait du yoyo ....je regarderai les contacteurssous le tableau de bord , sinon trip 1 , le trip 2 étant reservé pour le graissage de chaine .... |
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Merci pour vos réponses à tous. Toujours aussi (ré)actif ! :)
Je ne m'inquiète pas donc.
J'espère que cette occaz sera la bonne (visite vendredi soir). |
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Alors cette occase ?
@+
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
22/09/2017 à 21:45 | 0 | 14 | Forum DL650 V-Strom |
| vérification boulonnerie | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 22/09/2017 à 21:45 (Lu 14 fois) |
Bonsoir,
A l'ocassion d'une petite balade en cette fin de journée - beau temps, mer belle et route sympa - j'ai constaté au fil des km un petit jeu dans le levier d'embrayage. Au final rien de méchant, desserrage de l'écrou du levier , rien d'anormal sur la poignée. Un p'tit coup de clef et c'est bon ... jusqu'à la prochaine fois.
Sur cet écrou de levier, recommandez vous un petit coup de frein filet ou est-il préférable d'opter pour remplacement par un écrou autofreiné type nylstop ?
Ce petit détail m'éclaire sur l'importance de la vérif. Lors du "tour de boulonnerie" avez vous des points singuliers qu'il convient de vérifier en priorité ?.
Merci
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
22/09/2017 à 20:57 | 1 | 457 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Support de camera, où et comment? | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 22/09/2017 à 20:57 (Lu 457 fois) |
Citation : Alain66
Merci pour vos réponses, je vais potasser tout ça! Toutes suggestions bienvenues! |
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En sus des autres infos, ma modeste contribution, avec si besoin était, un site intéressant pour comparer les matériels ….Tests.
Bon ben ....on attend tes prochaines vidéos ;-)
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
21/09/2017 à 06:43 | 2 | 45 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: bonjour à tous | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 21/09/2017 à 06:43 (Lu 45 fois) |
Citation : pat et Laulo
heureux possesseur d'une V STROM 650 XT depuis 1 mois habitant dans le sud 91 suis ouvert à toutes propositions de balades le week end.
grand V à tous |
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Bonjour bienvenu
Sympa la XT ...avec ou sans rayons !?? ;-)
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
21/09/2017 à 06:40 | 0 | 470 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Semaine dans les Gorges du Tarn | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 21/09/2017 à 06:40 (Lu 470 fois) |
Citation : JudasBricot
Citation : Richelieu
Il ne manquait qu'un passage de gué
le schtroumpf taquin |
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même pas ! mais c'était le lundi avant que j'arrive pour ceux qui ont fait du TT, d'ou mon arrivée après... yek ! yek ! yek ! |
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Bonjour à tous
Entre deux pièces chinoises (…) , un p'tit coup de led et les outils spéciaux.... quoi de mieux qu'un tel sujet pour faire sortir du bois, à défaut du gué, les foreumeurs (et euzes) et lancer la balle sur le partage d'expérience.
Le bel état d'esprit du forum n'est qu'une évidence.
L'idée d'avoir un régional de l'étape n'était qu'une hypothèse pour la prépa, la preuve que non. Et puis finalement...il est bien là le charme : partir à l'aventure et le plaisir de lire le récit de quelques aventuriers ! …:-)))))
Bonne journée ;-)
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| | | RITON22
20/09/2017 à 05:23 | 2 | 489 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Semaine dans les Gorges du Tarn | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 20/09/2017 à 05:23 (Lu 489 fois) |
Citation : samarien
Citation : JudasBricot
Citation : pierrot59
C'est vrai que dans ces conditions,.....c'est gai, les gorges du Tarn.....
Mais bon, ça fait partie des galères.....
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tout à fait mon Pierrot, mais tout le monde est quand même rentré avec la banane, même les blessés (légèrement), quand on aime la moto, on accepte tout :o) |
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Oui enfin presque ....😁
En outre il faut toujours tenir compte des cartons jaunes ...... cest assez salvateur.... merci pour les RETEX |
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Bonjour Alain
Ce retour d'expérience calme un peu ! même si globalement ca se termine bien....
CQFD : vigilance extrême par tous les temps mais pas que..
Un retex c'est l'occasion de s'améliorer ou de tirer profit des situations. Entre l'aléa, l'erreur de pilotage, parfois la négligence...
Au regard du bilan de cette semaine, quels sont les enseignements et conseils que tu donnerais ?
Prépa initinéraire à améliorer (??) : très souvent les Conseils Départementaux ou communes annoncent les travaux en cours, après des travaux récents la signalisation est présente ce qui impose et invite à redoubler de vigilance notamment pour les gravillons – il y avait-il ces panneaux ? Sachant que selon la période de réalisation il y parfois un autre phénonène, le ressuage qui lui n'est plus forcément indiqué et tout aussi dangereux pour les 2 roues et ce quelques mois plus tard lors des périodes de chaleur. Pas eu de reconnaissance de motards du secteur ou participants locaux ?
Equipement au top afin de limiter la casse : une évidence à se rappeler
Pilotage : un max d'anticipation et adapter la bonne vitesse...était-ce le cas ? Centre de gravité de ta DL 1000 plutôt haut par rapport à la bandit et c'est la petite qui dégage sur le mouillé , manque d'expérience et/ou erreur de pilotage ?
Etat des pneus : vérifier l'état des pneus (sauf aléa comme une déchirure) cela semblait à priori prévisible et évitable. Pour les joints : aléa ? La chance de trouver un bon mécano sur Millau, dispo très pro bref point positif (+1 boite de chocolat pour Noël - LP MOTO - Millau !!)
Pour le branchement électrique, ça se termine bien . Point positif : tu as pu faire jouer la garantie avec ton mécano ;-) (...) et lui dire qu'il aurait pu te demander de contrôler ta bécane avant de repartir :-)
Autre point positif : pas de panne d'essence !! ça n'arrive qu'aux autres (memo : p'tit billet planqué dans chaque poche - « Fourmies » c'est loin et pas ouvert tout le temps !!! ….)
Il n'y a qu'en forgeant qu'on devient ...
Moralité s'il y en a une : garder la banane et avoir un bon ouvreur ? ( Ou t'avoir comme ouvreur ?)
Prudence , bonne route à toutes et tous
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| | | RITON22
16/09/2017 à 07:20 | 3 | 277 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: 1er long voyage | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 16/09/2017 à 07:20 (Lu 277 fois) |
Citation : Patrégal
Citation
Non non tu n'as pas été trop long, j'aurai encore bien lu 3 fois plus de ta passionnante et initiatique balade.
Le bon côté, c'est que tu n'es pas revenu dégoûté après ce "baptême", sachant que la météo a quand même été assez extrême le WE dernier !
Un GPS (ou un GSM monté dans un boîtier étanche, ça existe), avec EN PLUS les cartes Chimelin (les cartes régionales à la couverture orange au 200000ème résistent à la pluie et sont indéchirables) des régions traversées dans la sacoche de réservoir, et tu sera paré à toute éventualité ! |
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Pour patienter, je dois faire faire l'entretien des 12000 et essayer de poser une prise d'alimentation électrique.
Peut-être de ce type là :
https://www.motoshop-rad.fr/fr/c/p/38840-rad-alimentation-de-courant-guidon-12v-15a-1m70.htm.
J'ai déjà des projecteurs additionnels, cela ne fait-il pas trop ? |
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Bonjour Patregal
Un gps ne consomme rien ...de plus tu n'as pas (encore) les poignées chauffantes, et tu ne vas y brancher le grille pain, la couverture chauffante ..... ;-) donc pas de soucis.
Le modele sur ton post a un fusible ...1 bon point, rapide à poser +2 , je note pas le prix tu en as pour ton argent ...mais c'est à examiner sous un autre angle, celui de l'étanchéité lorsqu'il est en service !!
Voir pour un modèle marine efficace ou planquer la prise plus au sec ?
Tu trouveras des échanges : Ici
*Sieur Jolijumper a peut être la référence du modèle posé et éprouvé semble-t-il ;-)
*L'idée de Maître Bégé avec une connexion RCA mâle / femelle bien abritée à l'air pas mal , une ref à suggérer ?
Tu vas vite avoir la réponse avec la hot-ligne H24 :-)))))))
Bon courage à toi
Bonne route à toutes et tous
ps : d'où de Normandie ?
Fenêtre météo pour sortir la strom sur le sec de 16 à 20h ...hummmm...
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| | | RITON22
15/09/2017 à 13:06 | 0 | 342 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: 1er long voyage | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 15/09/2017 à 13:06 (Lu 342 fois) |
Salut Champion !!!!
Merci pour le partage de ce récit haletant , vrai rite initiatique !! un brin admiratif de voir que tu avais passé le cap et pas forcément avec la meilleure météo !
A presque chaque ligne... « oh le povr … » …
Le GPS est une option, la carte plastifiée une amie, pluie vs bottes/gants un vrai sujet, comme quoi faut se préparer.
Les voyages forment la jeunesse. Le positif : tu n’as pas eu de panne , imagine juste un instant avec ces conditions, il ne faut pas être trop gourmand non plus pour la première grosse virée. ;-)
Déjà loin déjà le temps où tu stressais à l'idée de remonter sur un cheval de fer !:-)))))
Au plaisir
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| | | RITON22
15/09/2017 à 05:52 | 1 | 31 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Hello tout le monde !! | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 15/09/2017 à 05:52 (Lu 31 fois) |
Citation : papy 07
Bonjour,daniel allias Papy.
Après des 1 des 4 des 3 du v4 et du mal au dos,Papy était très curieux d'essayer le dl.Hop le coin coin et moto trouver rapidement.
Dl de 2011 28000 kms version traveller avec les valises ,sabot moteur etc et une selle de chez yves moillo miam miam !! En août Je charge le mulet et direction la Bretagne ,madone des motards à Porcaro les monts d'arrées ,roscoff bivouac sauvage et même un peu de piste etc 3000 kms .Verdict :pas mal au dos ni ailleurs ! et je vous rejoint sur les qualités du dl.Voila je fait court.
Bonne route @ tous
Daniel |
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Bonjour Daniel,
Sympa ce retour, comme quoi la position sur la DL est pas mal du tout, mais au fait sur combien de jours ta balade ?
Je n'ai pas le décodeur pour les « Après des 1 des 4 des 3 du v4 »
Pour le bivouac on a eu l'info (les korrigans)
Mémo du jour sans lien avec l'objet du post : bonne fête à m'sieur Roland motard heu-reux :-))))
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| | | RITON22
14/09/2017 à 22:12 | 0 | 257 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Shoei, l'ami des Daltoniens ? | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 14/09/2017 à 22:12 (Lu 257 fois) |
Citation : MichelSylvie74
perso, je ne vois que le 1er et le dernier
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Quoi de mieux que de sortir de la boite un p'tit sujet, et il y en a un paquet, j'ai au moins 10 ans de retard dans la lecture ...
Michel : pas mieux pour le test que je connais depuis des années …10% c'est un peu fort je pense
Au moins 2 sur le fofo ;-)
Test d'Ishihara
Bégé : vu la manip pour les liens URL ....et ça fonctionne !!!
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| | | RITON22
11/09/2017 à 12:26 | 0 | 88 | Forum DL650 V-Strom |
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| | | RITON22
11/09/2017 à 12:24 | 0 | 331 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Moto journal | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 11/09/2017 à 12:24 (Lu 331 fois) |
Citation : manzu
Citation : gipsvar
Citation : lusema
Belle couverture sur "moto journal" |
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Cette page là pas mal non plus !!
gipsvar |
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Bien cette petite 650 !!!
Attendant pendant la révision du Panzer, j'ai parcouru le Boxer Magazine du mois d'aout, et la V-strom 1000 a le droit à une très très bonne critique, comme étant une moto basique mais très surprenante et d'un incroyable rapport qualité/prix.
Comme quoi avec ces nouveaux modèles Suzuki à de quoi se battre.
Dommage que le réseau commercial soit pas terrible ..... |
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Le contenu change des articles habituels souvent dans le compromis avec des mags ne s'engagent pas souvent malgré un titre accrocheur...etc …
A ceusses qui ne verraient pas le comparatif, la Strom est sur la 1ere marche au sortir de l'analyse multicritères avec un rapport qualité/prix qui enfonce le clou et devant sans contestation , pour ce qui concerne l'usage en duo (pour ceux qui avaient des doutes)
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| | | RITON22
09/09/2017 à 06:48 | 1 | 123 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Monter sur sa moto avec sacoches et top case | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 09/09/2017 à 06:48 (Lu 123 fois) |
Citation : Domi73
Citation : Claude73
Bonjour à tous,
Heureux propriétaire d'une DL 650 neuve depuis le 30 juin et 7500 kms parcourus, j'ai depuis quelques jours le kit trekker de Givi 48 l top case et 33 l chaque valise.
Mais, je ne trouve pas la bonne façon de monter et descendre de la moto sans taper les valises et le tout.....Sans grande aisance ! Comment faites vous ? Est ce que la solution est de poser le pied gauche sur le repose pied et de s'en servir comme marche pied ?
Merci de vos retours d'expérience.....J'oubliais, je mesure 1.68m |
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Salut voisin.
Probablement la meilleure solution pour éviter de te casser la figure.
J'en connais qui utilisent cette façon, sans valise, et qui font plus 1.85m...par charité je ne citerai pas de nom.....
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Technique qu'un motard expérimenté m'a montré, il faut plier le genou plutôt et que de chercher à lancer la jambe.....une fois que le genou est posé, au besoin en tenant le pied de la jambe qui est levée, ça le fait tranquillou sans taper dans les équipements, tu vois le dessin !?
En douceur pour éviter une ruade !!
Monter dessus en roulant avec la technique du repose pied gauche comme d'un marche pied est pas mal non plus mais peu adapté au duo et nécessite de maitriser l'équilibre de l'ensemble de plus avec valises et top case ...
Baisser au maximum ta moto mais ça doit déjà être le cas (?).
Des fois que, p'tit tuto de droopy41 : https://www.dl650.org/photos/pbsoluces/droopy41/rabaissement/index.html
Bon courage pour les tests ....
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| | | RITON22
08/09/2017 à 21:00 | 1 | 352 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Moto journal | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 08/09/2017 à 21:00 (Lu 352 fois) |
Citation : Domi73
salut JP
1600 messages; ça s'arrose!!!!!!
Domi taquin |
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Bonjour Domi taquin ....ça marche aussi pour la barre des 1000 ;-)
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
08/09/2017 à 07:49 | 0 | 220 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Bft | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 08/09/2017 à 07:49 (Lu 220 fois) |
Citation : Pacha
Départ imminent, sous la pluie!
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Bonne route et prudence avec cette journée plutôt humide ...
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| | | RITON22
06/09/2017 à 12:44 | 0 | 437 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Rapport de panne | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 06/09/2017 à 12:44 (Lu 437 fois) |
Pour rebondir sur un dernier commentaire sur la durée de vie des DL....
Sacrée idée Rémy, de prendre une Polonaise avec 230 000 km :-))))) (*)
Plus sérieusement, pas si grave que ça, en partie grâce à ton suivi rigoureux
(*) humour du jour ;-)
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| | | RITON22
06/09/2017 à 04:52 | 0 | 573 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Le Sav Technoglobe | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 06/09/2017 à 04:52 (Lu 573 fois) |
Citation : Bégé
Le premium leur monte à la tête, maîtres du monde ils sont avec des produits parfaits, et le client n'est qu'un petit truc insignifiant qui a systématiquement tort et n'apporte que des complications à cause de sa maladresse...
Tu peux aussi les inviter à venir visiter le sujet sur le forum en leur indiquant le lien, et en leur donnant le chiffre de # 4400 visiteurs uniques / jour, c'est les valeurs actuelles de dl650.org sur ce début septembre, et donc le nombre de motards lecteurs susceptibles de s'intéresser au sujet qualité du SAV de TG chaque jour par ici...
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+ 10
Partager le retour d'expétience c'est tout l'intéret du forum. A ce stade je ne doute pas que la socitété sera attentive aux critiques, à moins que le profit maximal reste le seul objectif caché derrière les campagnes de promotions (Il faut reconnaître que le site est plutôt sympa, avec de grandes marques ..) …..mais la satisfaction du client avant tout !!!!
rq : Idendification au registre de commerce : commerce de gros de biens de consommation …. (CQFD?)
La tentation est grande de changer de cremerie, il faut rester zen ! Un courrier recommandé au titre de la garantie ?
nb : le site de la société fait sa pub et rajoute une autre corde à son arc …. .. « Depuis quelques mois, c'est tous les types de cyclistes, du sportif à l'urbain en passant par le vététiste que nous nous proposons d'équiper avec la même passion et la même expertise que pour leurs cousins motorisés ».
Autant de consommateurs potentiels au sein des lecteurs du forum.....
Surprenant de voir TG aussi peu enclin à au moins suggérer un échange standard.....
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| | | RITON22
04/09/2017 à 21:45 | 1 | 1558 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Questionnement sur une 1ère occaz | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 04/09/2017 à 21:45 (Lu 1558 fois) |
Citation : cath83
Citation : R2miB
Merci beaucoup pour ces premiers avis !
Le proprio ne semblait pas être connaisseur de mécanique mais faisait le minimum syndical
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Le proprio te prend surtout pour un jambon et veut abuser de ton inexpérience et de ta hâte ! et je trouve ça dégueulasse ...
Mangée par la corrosion, tu imagines l'état de tout ce qui n'est pas immédiatement visible ? Confiance ZÉRO ! À FUIR ABSOLUMENT !
Je rejoins Alain lorsqu'il parle d'épave. Ne mets pas ta vie en danger sur un tel engin.
La saison des ventes va reprendre et tu auras bien vite une belle DL de confiance.
NB : Bienvenue ;-)
et j'ajoute que son proprio n'est absolument pas un "vrai motard" ! ... qui lui, entretient sa moto ou la fait entretenir, et n'essaierait pas de vendre une telle poubelle ambulante en mettant en danger l'éventuel acquéreur. Ça me met en rogne de tels agissements ... |
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Salut tout le monde,
Calme plat hier et finalement tout le monde s'est réveillé après le coup de sifflet de Bégé ce matin et ces photos de la « povr DL » , sniffff...la povr ...
Pas loin de 15 commentaires en retour, R2miB tu ne pourras pas dire que le fofo est réactif !!
(cool un peu de lecture)
En sus des autres commentaires cath résume bien la situation !!
CQFD tout est dans les autres commentaires , elle ne passe pas le contrôle technique ;-)
Vu le prix et l'état …et bien ce n'est pas l'affaire de l'année, même à 3000 je laisse tomber.....
Analyse multicritères : année, km, état, mais également les options !!!
Pas de précipitation surtout pas
PS / vu ton produit Bégé, on va activer le réseau :-) , que pensez de polytrol ?
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| | | RITON22
01/09/2017 à 18:41 | 1 | 651 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: réservoir | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 01/09/2017 à 18:41 (Lu 651 fois) |
Citation : hugonord
Citation : RITON22
Citation : hugonord
Oups, ca marche mieux avec des liens publics, désolé
Dans la série les pannes "cons" !!! ça m'est arrivé hier lors de mon dernier plein en Belgique au retour des dolos ...
l'es ou le bouchon ?
l'es ou la goupille ?
quelqu'un aurait une idée pour remplacer la goupille manquante
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Bonjour
Au fait ...toujours avec un bouchon en liège ? ;-)
c'était quoi le problème ?
Merqui !! |
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Ah ben y'en a qui suivent, ça fait plaisir ! d'autant que j'avais rien fait depuis les dolos, gros fainéant que je suis ;-)
alors merci Ritton j'avais du temps et tu m'as donné l'impulsion qui me manquait :
Une clé alen de 2.5 sacrifiée
goupille improvisée en place
remontage bride
et hop la !
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Nickel MacDaniel !!!
Du coup tu n'as pas retrouvé l'ancienne goupille pour identifier l'origine du problème ?
Au final quoi de mieux que le système D
Ref N°48 à rajouter au kit de survie !! ;-)
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| | | RITON22
01/09/2017 à 13:14 | 1 | 657 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: réservoir | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 01/09/2017 à 13:14 (Lu 657 fois) |
Citation : hugonord
Oups, ca marche mieux avec des liens publics, désolé
Dans la série les pannes "cons" !!! ça m'est arrivé hier lors de mon dernier plein en Belgique au retour des dolos ...
l'es ou le bouchon ?
l'es ou la goupille ?
quelqu'un aurait une idée pour remplacer la goupille manquante
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Bonjour
Au fait ...toujours avec un bouchon en liège ? ;-)
c'était quoi le problème ?
Merqui !!
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| | | RITON22
28/08/2017 à 13:13 | 2 | 551 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: Pb de code | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 28/08/2017 à 13:13 (Lu 551 fois) |
Citation : gnokia
oui. Le fusible est ok de même que les ampoules. |
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Plusieurs pistes :
- Crise de jalousie de ton ancienne DL ;-)
- Relai collé ou HS ?
- P'tit coup de W40 sur le comodo pour commencer ...?
Les experts sont en repos le lundi [...] mais ils font te régler cela tranquillou !!
| | | Répondre à ce post - Répondre en citant |
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| | | RITON22
26/08/2017 à 13:40 | 0 | 136 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: 650 XT 2017 | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 26/08/2017 à 13:40 (Lu 136 fois) |
Citation : freeman
Citation : herve95
Hello,
Deux dernières questions :
- Le top 35L et les valoches : ça ne va pas trop gêner ma sds lors de la montée ? Au roulage non plus ?
- Quelles options vous paraissent indispensables ? Je pense aux valises + top case bien sur mais aussi la bulle haute, le U antivol, et la béquille centrale. J'en oublie?
Bye. |
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Pour le top case je te conseille une contenance de 52L pour loger deux casques aisément. Ayant eu un 48L cela s'avère trop juste pour cet usage.
Pour les valises je te conseille de consulter la rubrique dédiée, les modèles présentés pourront te donner une idée du rendu final même si la L7 y est peu représentée. En ce qui concerne les valises mes KGR33 sont parfaites pour mon usage, c'est à dire envisager des vacances d'une à deux semaines avec SDS. Elle sont un bon compromis entre contenance et encombrement et ne posent pas de problème au passager. Après c'est une affaire de style et de goût. Ces deux accessoires me paraissent indispensables pour envisager un road trip.
La béquille centrale est un plus pour le graissage de la chaîne mais on peut s'en dispenser. Les crash-bars me semblent un accessoire indispensable pour qu'une maladresse ne se termine pas en cauchemar. Le U est très souvent exigé par les assurances. En ce qui me concerne je l'utilise pour sécuriser les casques lorsque le top case est plein. La bulle Givi apporte un confort indéniable en donnant la possibilité de rouler visière ouverte. |
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Pour l'équipement complémentaire, selon l'usage et sans prioriser , en sus des suggestions de freeman :
- Crash bar....devrait être de série d'ailleurs !!!
- Feux additionnels
- Poignees chauffantes
- Kit de survie ! http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/bege/kitdesurvie/index.html
Si rayons ...les lingettes ;-)
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| | | RITON22
26/08/2017 à 13:34 | 0 | 2 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: 650 XT 2017 | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 26/08/2017 à 13:34 (Lu 2 fois) |
Citation : JeanClaudius
Citation : herve95
Hello,
Merci à tous pour vos retours. Je ne lis que du positif au final, le duo ne posant pas de souci à priori. Deux dernières questions :
- Le top 35L et les valoches : ça ne va pas trop gêner ma sds lors de la montée ? Au roulage non plus ?
- Quelles options vous paraissent indispensables ? Je pense aux valises + top case bien sur mais aussi la bulle haute, le U antivol, et la béquille centrale. J'en oublie?
Bye. |
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Juste un exemple de bagagerie pour la strom L7 :
http://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=95549#95549 |
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Trop rapide Jean Claudius ;-) , effectivement il y a les photos de trom57
Reste à le questionner pour l'accès et le confort du SDS
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| | | RITON22
24/08/2017 à 08:03 | 0 | 260 | Forum DL650 V-Strom |
| Re: La ruche | | Auteur : RITON22 | | Posté le : 24/08/2017 à 08:03 (Lu 260 fois) |
Citation : AlainDanger
Inscrits-toi à la Casim, tu pourras rouler tout l'hiver ! |
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Bjr AlainDanger, bjr à toutes et tous
Très bonne suggestion pour la Casim, je suis déjà sur le dossier;-) merci :-))
La chouette ne devrait pas rester inactive .....
ps: point conso , sur 3500 km moyenne de 4,84 pour la petite K6 en 34 cv. La plus basse conso 4,42 sur 300 km
Je viens de basculer sur de « l'excellium » 98, elle semble mieux "respirer" mais est-ce seulement un effet placébo ?
Bonne route
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