Suzuki DL 650 V-STROM : Ce site est dédié à tous les heureux possesseurs d'une Suzuki DL 650 V-STROM et à tous ceux qui en rêvent encore...
V-STROM
  Votre forum sur la DL 650 V-Strom !  

Sommaire | DL 650 que du bonheur | la DL 650 en chiffres | Pannes | la FAQ de la DL 650 | Autocollant | Photos des balades et rencontres
Strombinoscope | Tutos trucs & astuces | Comparo bagagerie rigide | Tests de bulles | Tests de pneus | Comparo crash-bars | Accessoires
Ancien forum (plein d'infos) | Carte des membres | Anniversaires | Témoignages | Mode d'emploi du forum | Charte et règles du forum
Calendrier des balades | Revue de presse liens | Documentation technique manuels | Recherche sur le site et le forum DL650 avec Google

Nouveaux membres lisez impérativement la charte de ce forum et son mode d'emploi avant de poster et pensez à vous localiser sur la carte des membres
Sommaire DL650.orgIndex du forumNouveau sujetInscriptionIdentificationActualiserListe des membres

Pages:  << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11-20] >>

Nouveau sujet

Vous écrivez en tant que :  Login :   Password :
Titre de votre message :
Commentaire :
Corps de votre message :

 [citation] [image]

 [gras] [italique] [souligné]

 [reduire]



   Prévisualiser le message

Valider

Re: Apparition bruit intermittent

LoKiki

Voir son profil

Activité : 1 / 5
577 messages postés


Posté le : 13/11/2017 à 12:28 (Lu 713 fois)

Citation : Richelieu
Pour ma culture G, c'est quoi une huile de synthèse ? Faites uniquement à base de produit pétrolier et la demi synthèse c'est moitié produit pétrolier moitié huile de colza ou pire huile de palme.? Et si c'est pas de l'huile végétale ou animale l'autre moitié, c'est quoi ?
Vous allez me dire de chercher la réponse sur le net, mais je préfère en discuter avec les copains.
Allez, j'ai hâte de vous lire

Ce que je pensais est confirmé par Wikipedia (bon ça vaut ce que ça vaut...) :

Une huile minérale est un mélange issu de la distillation de certains combustibles fossiles.

La base lubrifiante d'une huile de synthèse est obtenue par synthèse chimique à partir de molécules judicieusement sélectionnées, ou par hydrocraquage d'une huile minérale. Cette base synthétique est un mélange constitué de molécules nobles de tailles homogènes.
Il est à signaler que, sauf en Allemagne, il n'existe pas de définition précise du terme « huile de synthèse ».
Les huiles synthétiques sont apparues durant la Seconde Guerre mondiale essentiellement du fait de la pénurie en hydrocarbures.


La semi-synthèse, ça doit être un mélange des deux ;-)

--------------------------------
Un ami, c'est quelqu'un qui vous connait bien, mais qui vous aime quand même...

Re: Futur trip

krapaglok

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
24 messages postés


Posté le : 13/11/2017 à 11:03 (Lu 41 fois)

Oups, le forum n'aime pas certains caractères slovènes. Je parlais de la vallée de la Soca, et du col de Vrsic.

Re: Futur trip

krapaglok

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
24 messages postés


Posté le : 13/11/2017 à 11:01 (Lu 42 fois)

Hello

J'ai fait l'Italie et la Slovénie cet été, en voiture... enfin surtout à pied (randonnée).

La vallée du Gran Paradiso, à l'extrémité ouest de l'Italie est très belle, elle fait faire un gros détour par contre (c'est un très long cul de sac). A voir passer les centaines de motos en quelques minutes seulement parfois ça doit valoir le coup à deux roues. Route SP50 jusqu'au col du Nivolet :

https://goo.gl/maps/GjBUaR2vRru


Sinon vers l'est de l'Italie, les Dolomites sont réputés, c'est très très touristique je préviens. Je ne saurais indiquer de route en particulier. La SR48 de Cortina d'Ampezzo à Auronzo di Cadore par exemple.

Enfin en Slovénie (oh bonheur), il y a inévitablement la vallée de la Soca, au coeur du parc national du Triglav, avec à son extrémité nord le col du Vrsic (et ses 50 lacets!).

https://goo.gl/maps/KadufADaugn


Plus à l'est, si comme nous vous arrivez depuis l'Italie par la SP76 et le Lago del Predil, très peu de temps après la frontière Slovène se trouve la vallée du Mangart. Encore un long cul de sac (et modiquement payant), une route impressionnante, étroite et vertigineuse, avec bien des lacets, très appréciée des motards aussi :

https://goo.gl/maps/V8wE9wvc4f72


Salut à toi,

Belle balade ;)
Tu as raison, le forum n'aime pas les caractères autres que les latins...

Pour éviter les liens trop longs qui déforment l'affichage du forum, sur Maps, une fois que ta carte est affichée, tu cliques sur partager, et tu coches URL courte... c'est ce que je viens de faire pour remplacer tes liens et ça fonctionne, j'ai vérifié les 3...

N'hésite pas, pour corriger tes posts, à utiliser le bouton Editer en haut à droite de chaque post quand tu es connecté... Bégé


Re: Apparition bruit intermittent

Roland

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2272 messages postés


Posté le : 13/11/2017 à 09:05 (Lu 726 fois)

Citation : Richelieu
Pour ma culture G, c'est quoi une huile de synthèse ? Faites uniquement à base de produit pétrolier et la demi synthèse c'est moitié produit pétrolier moitié huile de colza ou pire huile de palme.? Et si c'est pas de l'huile végétale ou animale l'autre moitié, c'est quoi ?
Vous allez me dire de chercher la réponse sur le net, mais je préfère en discuter avec les copains.
Allez, j'ai hâte de vous lire
Salut fainéant !
Les huiles actuelles, dites "minérales" sont toutes à base de pétrole.
Un petit article très simple de vulgarisation ici :
http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/huiles-et-lubrification/s-1881-huiles-minerale-semi-synthese-et-synthetique.php

Cela dit, je me rappelle que quand j'étais petit, l'huile du pont arrière de la pigeot 404 à mon papa était effectivement végétale (je ne sais pas à base de quoi) et devait être changée tous les 4000 Km si mes souvenirs sont justes.
Il y a eu de sacrés progrès quand même en 50 ans !!

Roland, motard heu-reux

--------------------------------
La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: Apparition bruit intermittent

gilles74

Voir son profil  Son site web : https://gilles74230.blogspot.com/

Activité : 1.5 / 5
1198 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 22:41 (Lu 5 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : cath83
Citation : Roland

Pour ma part aucun problème depuis une vingtaine d'années en utilisant de l'huile de synthèse ... pas de bruit spécifique, rien à signaler, ça roule...

Roland, motard heu-reux


Mais alors si c'est pas ta moto ... c'est donc toi qui couines !!!

Essaie l'huile d'olives première pression à froid, c'est bon pour tes mandibules ...


https://youtu.be/-zNCgHrZiIQ




Re: Apparition bruit intermittent

Richelieu

Voir son profil  Son site web : http://richelieu.blog4ever.com/blog/index-79376.html

Activité : 1.5 / 5
3931 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 20:58 (Lu 731 fois)

Pour ma culture G, c'est quoi une huile de synthèse ? Faites uniquement à base de produit pétrolier et la demi synthèse c'est moitié produit pétrolier moitié huile de colza ou pire huile de palme.? Et si c'est pas de l'huile végétale ou animale l'autre moitié, c'est quoi ?
Vous allez me dire de chercher la réponse sur le net, mais je préfère en discuter avec les copains.
Allez, j'ai hâte de vous lire

--------------------------------
Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Apparition bruit intermittent

ghizmo38

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2062 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 18:49 (Lu 736 fois)

Citation : cath83
Citation : Roland

Pour ma part aucun problème depuis une vingtaine d'années en utilisant de l'huile de synthèse ... pas de bruit spécifique, rien à signaler, ça roule...

Roland, motard heu-reux


Mais alors si c'est pas ta moto ... c'est donc toi qui couines !!!

Essaie l'huile d'olives première pression à froid, c'est bon pour tes mandibules ...


https://youtu.be/-zNCgHrZiIQ

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Apparition bruit intermittent

cath83

Voir son profil  Son site web : http://cath83.blog4ever.com/blog/index-312466.html

Activité : 1.5 / 5
1631 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 15:38 (Lu 739 fois)

Citation : Roland

Pour ma part aucun problème depuis une vingtaine d'années en utilisant de l'huile de synthèse ... pas de bruit spécifique, rien à signaler, ça roule...

Roland, motard heu-reux


Mais alors si c'est pas ta moto ... c'est donc toi qui couines !!!

Essaie l'huile d'olives première pression à froid, c'est bon pour tes mandibules ...


--------------------------------
J'ai rencontré une chouette, elle m'a donné ses ailes

Futur trip

Baron71

Voir son profil  Son site web : http://baron71290.pagesperso-orange.fr

Activité : 1 / 5
489 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 13:26 (Lu 44 fois)

Commentaire :  en MP


Salut, j'envisage une petite balade en juin 2018 sans doute...

Départ des environs de Tournus (71) pour rejoindre la Slovénie, via la Suisse (?) et l'Autriche puis retour par le nord de l'Italie...
Sur une dizaine de jours (11 max).

Si certains l'ont déjà fait, qu'ils se dénoncent et n'hésitent pas à partager toutes infos, routes à privilégier, à éviter, etc, etc...

Merci d'avance.

--------------------------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

Re: Apparition bruit intermittent

samarien

Voir son profil

Activité : 1 / 5
513 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 12:18 (Lu 3 fois)

Citation : ghizmo38


Et sinon, les pneus ???


pour le fun .... :-)))))

sur la DL les metzeler tourance next neufs ( impecc sur la katoche) attendent leur nouveau propriétaire si il y en a un un jour ....

sur la teutonne les metzeler z8 interact m'ont fait bonne impression sur les 1200 km réalisés en 1 mois de rodage, même si, pour paraphraser le vlog de "l'oeildefred", " les remontées d'informations au guidon sont telles que l(on sent les moustiques écrasés sur la route , ce qui est déstabilisant" ...

sur l'anglaise...

;)

--------------------------------
"J'adore parler de rien, c'est un domaine où j'ai de vagues connaissances." O.WILDE

Re: Apparition bruit intermittent

ghizmo38

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2062 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 11:44 (Lu 5 fois)

Citation : samarien

ps: aucune volonté de démonstrativité de ma part, juste un partage d'expérience justement sur un forum dédié


Pareil !
C'est intéressant d'échanger chacun nos expériences et de voir qu'au final on est pas plus avancés, ce qui fonctionne bien pour l'un fonctionne moins bien pour l'autre.

Va faire un choix après ça ! :-))))


Et sinon, les pneus ???

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Apparition bruit intermittent

samarien

Voir son profil

Activité : 1 / 5
513 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 11:34 (Lu 7 fois)

"Elle sera moins fluide à froid mais plus fluide à chaud."

je suis d'accord, j'aurais du me relire , merci de m'avoir corrigé ;)



"une 5w60 sera plutôt une synthèse, difficile d'avoir une telle plage autrement."

c'est ce que j'ai écrit aussi.


"Ma DL commençant à consommer un peu d'huile, principalement l'été, quand elle est bien chargée pour les longs trips, je suis passé à la synthèse 10w50.
Un peu moins fluide à chaud donc, le film est plus épais, elle consomme un peu moins."

itou c'est bien pour ça que sur certaines anglaises ou autres, on m'avait conseillé d'augmenter les viscosités avec l'usure moteur ( ex 15W40 au lieux de 5W30 )

ps: aucune volonté de démonstrativité de ma part, juste un partage d'expérience justement sur un forum dédié (fut elle plus modeste que d'autres) et de connaissances acquises quand le sujet m'intéressait... ;)

Bon dimanche à tous .

--------------------------------
"J'adore parler de rien, c'est un domaine où j'ai de vagues connaissances." O.WILDE

Re: Apparition bruit intermittent

Roland

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2272 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 11:16 (Lu 6 fois)

Citation : samarien
L'huile de synthèse est apparue/s'est développée surtout lors de l'allongement des intervalles de vidange (30000 KM /2 ans sur certaines essences maintenant) sur les moteurs modernes car : meilleure résistance au cisaillement, volatilité moindre, meilleure tenue des pptés lubrifiantes au cours du temps, poussée marketing etc... de plus certains grades SAE très larges ne peuvent être obtenus que sur des huiles de synthèse... alors qui peut le plus peut le moins même si c'est souvent inutile quand on vidange tous les 6000 km voire 2000 km /1 an pour certains ( celle de mon fils par exemple) :-)

my two cents

Je plussoie tout ça, c'est aussi pour ça que sur la DL je ne vidange que tous les 8000 Km avec de l'huile de synthèse, avec remplacement du filtre toutes les deux vidanges.
De toute façon avec ma conduite de poireau, je me demande même pourquoi je vidange.

Roland, motard heu-reux

--------------------------------
La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: Apparition bruit intermittent

Bégé

Voir son profil  Son site web : http://www.dl650.org

Activité : 2 / 5
5798 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 10:24 (Lu 8 fois)

coucou Maxime

Au delà des belles démonstrations (le gros matheux que je suis pourrait t'en rajouter un peu, du côté de la théorie), perso je préfère rester à des notions purement pratiques, et à un truc essentiel pour échanger sur un forum : Partager de l'expérience.

J'ai eu d'autres mobs (yam par ex) qui fonctionnaient très bien avec de la 100% synthèse, c'est aussi ce que je mets dans mes voitures, sans problème.

Pour ne parler que de la DL650, et encore en ne prenant en compte que les anciens modèles (K4 > L1) , j'ai constaté que le passage d'une huile 100% synthèse par ex une très banale carouf 5w50, à une 1/2 synthèse 10W40 lambda (carouf superU, leclerc, etc...) amène les changements suivants :

- Silence de fonctionnement moteur amélioré (moins de petits bruits et cliquetis en tous genres)
- Moins de vibrations à bas et mi-régime
- Embrayage beaucoup plus précis doux et dosable
- Sélecteur de vitesse beaucoup moins 'rêche', enclenchement comme dans du velours, point mort beaucoup plus facile à trouver.
- Conso d'huile très faible (au pire 1 verre sur 5/6000 bornes) à condition de ne pas remplir jusqu'au haut de la jauge (avec de la 100% synthèse le niveau baissait régulièrement, parfois même brutalement après un trajet sur autoroute)

En se rapprochant de l'échéance de la vidange (Sur mes old DL, c'est aux alentours des 5000/5500 km), on perd peu à peu ces avantages, et le comportement moteur / boite se rapproche de celui avec une 100% synthèse neuve... C'est le moment de vérifier si j'ai de l'huile en stock au garage...

Je vends mes motos en parfait état mécanique quand elles arrivent entre 75 et 85000 bornes.

Bon dimanche à tutti !


--------------------------------
grand disu petit faisu

Re: Apparition bruit intermittent

ghizmo38

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2062 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 10:07 (Lu 15 fois)

Citation : samarien


Ainsi une synthèse 10W40 sera toujours moins fluide à froid et chaud qu'une semi synthèse 5W60 etc etc


Oui et non.

Elle sera moins fluide à froid mais plus fluide à chaud.

une 5w60 sera plutôt une synthèse, difficile d'avoir une telle plage autrement.

Ma DL commençant à consommer un peu d'huile, principalement l'été, quand elle est bien chargée pour les longs trips, je suis passé à la synthèse 10w50.
Un peu moins fluide à chaud donc, le film est plus épais, elle consomme un peu moins.

Citation

La viscosité est une mesure de résistance à l'écoulement d'un fluide. La viscosité d'une huile moteur s'exprime par 2 grades. Un grade à froid et un grade à chaud.

Le grade à froid se situe devant la lettre W. Dans l'illustration ci-contre, le grade est de 10. Le grade à chaud se situe après la lettre W. Dans le même exemple le grade à chaud est de 40. W est la première lettre du mot anglais "Winter" (hiver).

Le 1er grade traduit la viscosité dynamique à froid : la capacité à démarrer le moteur et à amorcer la pompe à huile : 0W : env. -30°C 5W : env. -25°C 10W : env. -20°C 15W : env. -15°C

Le 2e grade traduit la viscosité cinématique à chaud (100°C et 150°C sous cisaillement) : 20, 30, 40, 50, 60. Plus le nombre est élevé, plus épais sera le film d'huile à chaud. Il favorise la protection et l'étanchéité. Plus le nombre est bas, meilleure sera la réduction de frottement à chaud. Il favorise les économies de carburant. Afin d'assurer une protection immédiate à chaque démarrage du moteur, le choix du grade de viscosité à froid est primordial. L'huile la plus fluide est la plus rapide pour le temps de mise en huile du moteur.


--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: mise à l'heure

loup garou

Voir son profil  Son site web : http://loupgarourms.free.fr/serendipity/  MSN Messenger : xtsupermot@hotmail.com

Activité : 0.5 / 5
216 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 09:35 (Lu 68 fois)

il ne faut pas oublier de se mettre sur ODO (kilométrage total de la machine).
La manip ne fonctionne pas si on est sur un trip...

--------------------------------
administrateur de la FFMC
"Celui qui se bat peut perdre, celui qui ne se bat pas a déjà perdu"
(Berthold Brecht)

Re: Apparition bruit intermittent

samarien

Voir son profil

Activité : 1 / 5
513 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 08:45 (Lu 19 fois)

Citation : Bégé
Salut à toi

La réponse probable est dans ta question.
Les huiles 100% synthèse sont beaucoup trop fluides et l'épaisseur du film d'huile est tel que sur beaucoup de motos, cela augmente les bruits mécaniques en tous genres et même les vibrations, mais aussi la conso d'huile...

http://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=93554

Je te conseille de faire rapidement une vidange avec de la 1/2 synthèse 10W40 et de voir (entendre ;) si les bruits mécaniques persistent...

Tiens nous au courant



De ce qu'en j'en avais retenu, me semble t'il, le constructeur impose/recommande une classe d'huile SAE ( fluidité chaud froid) un service API et pour les motos une qualification JASO ou pas ( selon le type d'embrayage notamment bain huile commun au moteur )...

Autant je pense que le respect de la classif SAE est importante ( fluidité a froid et chaud selon les T de fonctionnement du moteur et le climat local) ainsi que le niveau de "qualité" service API et de classe JASO, autant la façon dont est fabriquée l'huile n'est pas précisée ( sauf parfois de s'abstenir d(utiliser des composants comme les additifs Molybdène etc pour des raisons de ttemt de surface ou autre ) ...

Ainsi une synthèse 10W40 sera toujours moins fluide à froid et chaud qu'une semi synthèse 5W60 etc etc

L'huile de synthèse est apparue/s'est développée surtout lors de l'allongement des intervalles de vidange (30000 KM /2 ans sur certaines essences maintenant) sur les moteurs modernes car : meilleure résistance au cisaillement, volatilité moindre, meilleure tenue des pptés lubrifiantes au cours du temps, poussée marketing etc... de plus certains grades SAE très larges ne peuvent être obtenus que sur des huiles de synthèse... alors qui peut le plus peut le moins même si c'est souvent inutile quand on vidange tous les 6000 km voire 2000 km /1 an pour certains ( celle de mon fils par exemple) :-)

bref... ;)

my two cents

--------------------------------
"J'adore parler de rien, c'est un domaine où j'ai de vagues connaissances." O.WILDE

Re: Feux additionnels

hugonord

Voir son profil

Activité : 1 / 5
523 messages postés


Posté le : 12/11/2017 à 06:38 (Lu 306 fois)

Citation : Lapieuvre 77
J'ai mis ceux ci et pour l'instant content ...
http://24x7diy.com/product_info.php/products_id/256
Mais il peut y avoir moins cher ...
Fred



J'ai les mêmes à la maison !


top ! effectivement

:-)))))


Re: Apparition bruit intermittent

ghizmo38

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2062 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 22:15 (Lu 762 fois)

RAS non plus avec de la 100% synthèse...

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Apparition bruit intermittent

Roland

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2272 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 22:11 (Lu 763 fois)

Citation : FRF
Je vais revenir tout de suite à l’huile semi synthetique.
Merci encore , bonne route et bon week end!
Frederic
Tu nous diras si ça change quelque chose...

Roland, motard heu-reux

--------------------------------
La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: Apparition bruit intermittent

Roland

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2272 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 22:10 (Lu 760 fois)

Citation : Bégé
Salut à toi

La réponse probable est dans ta question.
Les huiles 100% synthèse sont beaucoup trop fluides et l'épaisseur du film d'huile est tel que sur beaucoup de motos, cela augmente les bruits mécaniques en tous genres et même les vibrations, mais aussi la conso d'huile...

http://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=93554

Je te conseille de faire rapidement une vidange avec de la 1/2 synthèse 10W40 et de voir (entendre ;) si les bruits mécaniques persistent...

Tiens nous au courant

Pour ma part aucun problème depuis une vingtaine d'années sur tous mes véhicules (voitures, motos) en utilisant de l'huile de synthèse 5W30 ou 5W40. Déjà ma deuxième DL depuis 2005, huile de synthèse tout le temps, pas de bruit spécifique, rien à signaler, ça roule...

Roland, motard heu-reux

--------------------------------
La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: Sacoche de réservoir

samarien

Voir son profil

Activité : 1 / 5
513 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 21:22 (Lu 365 fois)

Citation : Baron71
Citation : gipsvar
Citation : Bégé

Perso je regrette la qualité très basse des tissus et des zips de cette sacoche, qui vieillit très mal dès qu'on en a une utilisation un peu intensive (ça s'est peut être arrangé chez Givi en 3 ans mais j'en doute)... Ma XS307 était dans un triste état au bout de 2 ans... J'ai préféré remonter mon tapis de réservoir Bagster et utiliser une sacoche de petite taille mais très bien intégrée.

Ma précédente XS307 a bien vécu sans se dégrader durant 3 ans mais il est vrai que je ne l'utilise pas souvent.
A ma connaissance tous les modèles tanklock sont réglables comme l'explique Bégé.
La qualité des sacoches SW m'a semblé supérieure aux Givi, mais j'ai préféré le système tanklock plus facile à clipser.
Je vais recevoir ma XS308 la semaine prochaine avec, j'espère, un fond monté cette fois-ci dans le bon sens....mais, là aussi, je ne l'utilise pas systématiquement, je ne suis pas un bon test de fiabilité.
gipsvar

J'ai une xs 308 depuis plus de 2 ans 1/2, pas de soucis pour la qualité et la durabilité avec, mais pour ma part, une utilisation moindre que celle de Bégé...
Elle ira encore bien sur ma prochaine mob...


ma xs 308 va bien aussi pourtant elle en a vu aussi depuis 3 ans ... mais probablement moins que celle de BG :-)


--------------------------------
"J'adore parler de rien, c'est un domaine où j'ai de vagues connaissances." O.WILDE

Re: Milan

samarien

Voir son profil

Activité : 1 / 5
513 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 21:20 (Lu 14 fois)

Citation : bouladonf73
Salut à tous,

Retour sur une petite visite à Milan hier.
Suz à mis le paquet sur sa 1000 Vstrom avec expo de différents modèles équipés, par contre la seule chouette en 650 se sentait un peut seule!
Pour le reste, le vintage a le vent en poupe avec un stand royal endfield superbe, Norton, Triumph, quelques Laverda chez des préparateurs...
La vitesse c'est dépassé, retour vers le futur!( mais pas pour les prix)
Bon week-end


le marché des néo classiques est selon deux sources ( à vérifier ) au maximum de sa capacité et le gateau se partage sans grandir ... comme les customs à une époque il semble déjà arrivé à saturation donc future baisse prévisible selon ces marketeux ...
après qui vivra verra ... :-)


--------------------------------
"J'adore parler de rien, c'est un domaine où j'ai de vagues connaissances." O.WILDE

Re: Feux additionnels

Lapieuvre 77

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
10 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 16:48 (Lu 313 fois)

J'ai mis ceux ci et pour l'instant content ...
http://24x7diy.com/product_info.php/products_id/256
Mais il peut y avoir moins cher ...
Fred

Re: Sacoche de réservoir

Baron71

Voir son profil  Son site web : http://baron71290.pagesperso-orange.fr

Activité : 1 / 5
489 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 14:54 (Lu 368 fois)

Citation : gipsvar
Citation : Bégé

Perso je regrette la qualité très basse des tissus et des zips de cette sacoche, qui vieillit très mal dès qu'on en a une utilisation un peu intensive (ça s'est peut être arrangé chez Givi en 3 ans mais j'en doute)... Ma XS307 était dans un triste état au bout de 2 ans... J'ai préféré remonter mon tapis de réservoir Bagster et utiliser une sacoche de petite taille mais très bien intégrée.

Ma précédente XS307 a bien vécu sans se dégrader durant 3 ans mais il est vrai que je ne l'utilise pas souvent.
A ma connaissance tous les modèles tanklock sont réglables comme l'explique Bégé.
La qualité des sacoches SW m'a semblé supérieure aux Givi, mais j'ai préféré le système tanklock plus facile à clipser.
Je vais recevoir ma XS308 la semaine prochaine avec, j'espère, un fond monté cette fois-ci dans le bon sens....mais, là aussi, je ne l'utilise pas systématiquement, je ne suis pas un bon test de fiabilité.
gipsvar

J'ai une xs 308 depuis plus de 2 ans 1/2, pas de soucis pour la qualité et la durabilité avec, mais pour ma part, une utilisation moindre que celle de Bégé...
Elle ira encore bien sur ma prochaine mob...

--------------------------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait...

Re: Apparition bruit intermittent

FRF

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
25 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 14:04 (Lu 768 fois)

Je vais revenir tout de suite à l’huile semi synthetique.
Merci encore , bonne route et bon week end!
Frederic

Corse du 8 au 22 juillet 2018

rosace

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
159 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 12:19 (Lu 8 fois)

Bonjour,

Pour mon deuxième séjour en Corse je viens de réserver une location à Serra-di-Ferro à 43kms (1h de route) au sud d'Ajaccio.
De notre logement nous avons apparemment une magnifique vue sur la plage de Cupabia qui est à 20 minutes à pied de notre location.
Cette année ce sera avec ma femme que j'y vais, donc moins de moto et d'avantage de promenades de visites et de plage.
Madame n'est pas trop deux roues mais elle me fait déjà le plaisir d'utiliser ma moto comme moyen de transport pour partir en vacances et c'est déjà super cool.
Auriez-vous des suggestions à nous faire concernant les choses à ne pas manquer orientées: promenades, visites, festivités, restaurants, baignades.....) plus vers le sud car cet été j'étais avec ma fille du coté de Corte (à Soveria exactement) donc j'ai visité en partie le nord et centre de la Corse.
Avez vous une astuce pour bénéficier d'une remise concernant la traversée avec le bateau ?
Bon week-end à vous.

Eric

--------------------------------
Vacances en Corse

Milan

bouladonf73

Voir son profil

Activité : 1 / 5
401 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 10:53 (Lu 16 fois)

Salut à tous,

Retour sur une petite visite à Milan hier.
Suz à mis le paquet sur sa 1000 Vstrom avec expo de différents modèles équipés, par contre la seule chouette en 650 se sentait un peut seule!
Pour le reste, le vintage a le vent en poupe avec un stand royal endfield superbe, Norton, Triumph, quelques Laverda chez des préparateurs...
La vitesse c'est dépassé, retour vers le futur!( mais pas pour les prix)
Bon week-end

--------------------------------
"Boule qui roule ne boit pas de mousse"

Re: mise à l'heure

DBV

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
222 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 10:12 (Lu 72 fois)

Citation : pat et Laulo
malgré le livret je n'arrive pas à changer l'heure sur ma V-Strom 650 XT 2017.


j'ai pas eu de probleme pour ça, il faut appuyer en meme temps sur le bouton mode (le gris sur le comodo gauche) et sur le bouton noir a gauche du compte tour pendant quelques secondes, l'heure clignote et tu la change comme tu veut avec le bouton "mode", c'est tout !
j'ai trouvé ça plus simple que sur ma K5

--------------------------------
Dans le pays des p'tites V-strom, vie la plus belle des abeilles que l'on ai vu de tous les temps.......MAYA, MAYA, MAYA

Re: Apparition bruit intermittent

Bégé

Voir son profil  Son site web : http://www.dl650.org

Activité : 2 / 5
5798 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 09:49 (Lu 772 fois)

Salut à toi

La réponse probable est dans ta question.
Les huiles 100% synthèse sont beaucoup trop fluides et l'épaisseur du film d'huile est tel que sur beaucoup de motos, cela augmente les bruits mécaniques en tous genres et même les vibrations, mais aussi la conso d'huile...

http://www.dl650.org/forum/forum_2.php?msg=93554

Je te conseille de faire rapidement une vidange avec de la 1/2 synthèse 10W40 et de voir (entendre ;) si les bruits mécaniques persistent...

Tiens nous au courant



--------------------------------
grand disu petit faisu

Apparition bruit intermittent

FRF

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
25 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 09:25 (Lu 773 fois)

Commentaire :  Klok klok


Bonjour à toutes et à tous,
Je suis un heureux propriétaire d’une L2 de 2012 à 22000 kms avec laquelle j’effectue de courts trajets en région parisienne. Un léger bruit (de type klok klok) est apparu de temps en temps (a chaud) au niveau de la pompe à eau après une vidange (j’utilisais de la demi synthetique que j’ai remplacée par de la synthétique elf moto). Rien d’inquietant totutefois pour le moment. D’apres les infos qu’on peut trouver sur le net, l’hypothese la plus plausible serait au niveau du tendeur de chaine de distrib. du cylindre avant « make sure cam chain tensioners aren’t sticking »Avant d’ouvrir la bête, j’aimerais savoir si ce problème vous est connu. Merci à tous (et en particulier aux modérateurs) pour la qualité de ce forum! Frédéric


Re: Sacoche de réservoir

gipsvar

Voir son profil  Son site web : http://varamoto.blog4ever.com/

Activité : 1.5 / 5
1676 messages postés


Posté le : 11/11/2017 à 06:13 (Lu 370 fois)

Citation : Bégé
La Givi XS307 est réglable avant / arrière en 5 positions (4 vis sous la sacoche)
Ca permet de régler son positionnement au mieux en fonction de :
- présence de rehausses de pontets et donc guidon + ou - décalés vers l'AR
- vision de l'instrumentation et d'un éventuel GPS
- aisance du truc entre la selle et le guidon, plus ou moins dodu...
Perso je regrette la qualité très basse des tissus et des zips de cette sacoche, qui vieillit très mal dès qu'on en a une utilisation un peu intensive (ça s'est peut être arrangé chez Givi en 3 ans mais j'en doute)... Ma XS307 était dans un triste état au bout de 2 ans... J'ai préféré remonter mon tapis de réservoir Bagster et utiliser une sacoche de petite taille mais très bien intégrée.

Ma précédente XS307 a bien vécu sans se dégrader durant 3 ans mais il est vrai que je ne l'utilise pas souvent.
A ma connaissance tous les modèles tanklock sont réglables comme l'explique Bégé.
La qualité des sacoches SW m'a semblé supérieure aux Givi, mais j'ai préféré le système tanklock plus facile à clipser.
Je vais recevoir ma XS308 la semaine prochaine avec, j'espère, un fond monté cette fois-ci dans le bon sens....mais, là aussi, je ne l'utilise pas systématiquement, je ne suis pas un bon test de fiabilité.
gipsvar

Re: Sacoche de réservoir

Bégé

Voir son profil  Son site web : http://www.dl650.org

Activité : 2 / 5
5798 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 22:41 (Lu 372 fois)

La Givi XS307 est réglable avant / arrière en 5 positions (4 vis sous la sacoche)

Ca permet de régler son positionnement au mieux en fonction de :

- présence de rehausses de pontets et donc guidon + ou - décalés vers l'AR
- vision de l'instrumentation et d'un éventuel GPS
- aisance du truc entre la selle et le guidon, plus ou moins dodu...

Perso je regrette la qualité très basse des tissus et des zips de cette sacoche, qui vieillit très mal dès qu'on en a une utilisation un peu intensive (ça s'est peut être arrangé chez Givi en 3 ans mais j'en doute)... Ma XS307 était dans un triste état au bout de 2 ans... J'ai préféré remonter mon tapis de réservoir Bagster et utiliser une sacoche de petite taille mais très bien intégrée.


--------------------------------
grand disu petit faisu

Re: vente

Cfrançois

Voir son profil

Activité : 1 / 5
809 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 22:32 (Lu 398 fois)

Citation : albunord
Citation : bourdon41
Sinon... Hier soir, au retour d'une réunion, sortie de route avec le kangoo, sur la route grasse, il est parti en tête à queue sans prévenir, à 90 km/h... "petit" passage par le fossé. J'ai cru passer par la case toit, mais non, retour sur la route dans le bon sens, prêt à redémarrer. Je ne me suis même pas arrêté.
Bilan, un pare-choc avant épris de liberté. Alors, ce matin, un bon coup de karcher, contrôle des dessous et vérification de l'alignement des trains. !

Ah ces jeunes, pourtant on leur dit bien de ne pas rouler bourré

Il a abusé du baba au rhum !

--------------------------------
"Estoy mirando... ... Estoy mirando las estrellas que acompañan la luna"

Re: vente

albunord

Voir son profil

Activité : 1 / 5
421 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 20:43 (Lu 403 fois)

Citation : bourdon41
Sinon... Hier soir, au retour d'une réunion, sortie de route avec le kangoo, sur la route grasse, il est parti en tête à queue sans prévenir, à 90 km/h... "petit" passage par le fossé. J'ai cru passer par la case toit, mais non, retour sur la route dans le bon sens, prêt à redémarrer. Je ne me suis même pas arrêté.
Bilan, un pare-choc avant épris de liberté. Alors, ce matin, un bon coup de karcher, contrôle des dessous et vérification de l'alignement des trains. !

Ah ces jeunes, pourtant on leur dit bien de ne pas rouler bourré

--------------------------------
God save the Twin

Re: mise à l'heure

jalex

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
1253 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 20:05 (Lu 74 fois)

Citation : pat et Laulo
malgré le livret je n'arrive pas à changer l'heure sur ma V-Strom 650 XT 2017.


t'as qu'à garder l'heure d'été, elle est plus sympa que l'heure d'hiver...
bises aux filles et salut aux autres

--------------------------------
bar ouvert (sur rendez-vous) : 45.209587,5.746182

Re: vente

Roland

Voir son profil

Activité : 1.5 / 5
2272 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 13:23 (Lu 410 fois)

Citation : bourdon41
Sinon... Hier soir, au retour d'une réunion, sortie de route avec le kangoo, sur la route grasse, il est parti en tête à queue sans prévenir, à 90 km/h... "petit" passage par le fossé. J'ai cru passer par la case toit, mais non, retour sur la route dans le bon sens, prêt à redémarrer. Je ne me suis même pas arrêté.
Bilan, un pare-choc avant épris de liberté. Alors, ce matin, un bon coup de karcher, contrôle des dessous et vérification de l'alignement des trains. Et surtout, changement des pneus qui étaient des vieux pneus chinois en bois !

Jeune décérébré !!!!

Roland, motard sé-rieux

--------------------------------
La folie m'a toujours sauvé et m'a empêché d'être fou (HFT)

Re: vente

pierrot59

Voir son profil  Son site web : http://avesnois2015.blog4ever.com/

Activité : 1 / 5
771 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 12:22 (Lu 412 fois)

Citation : bourdon41
Alors, ce matin, un bon coup de karcher, contrôle des dessous et vérification de l'alignement des trains. Et surtout, changement des pneus qui étaient des vieux pneus chinois en bois !



Tu devrais consulter......
Tu as un vrai problème avec les pneus.......

mise à l'heure

pat et Laulo

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
6 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 11:11 (Lu 76 fois)

Commentaire :  je dois etre une quiche


malgré le livret je n'arrive pas à changer l'heure sur ma V-Strom 650 XT 2017.

--------------------------------
Qui veut aller loin ménage son V STROM

Re: Nouvelle v strom

pat et Laulo

Voir son profil

Activité : 0.5 / 5
6 messages postés


Posté le : 10/11/2017 à 11:08 (Lu 35 fois)

j'ai la mienne depuis fin juillet ce n'est que du bonheur.
j'ai fait rajouter les valises Suzuki, le top case givi monkey 47l ainsi que le pare carter givi avec ses feux additionnels. il faut dire que j'avais reussi à négocier 1500¤ d'accessoire meme si cela n'a pas suffi.

--------------------------------
Qui veut aller loin ménage son V STROM

Pages:  << 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 [11-20] >>

Sommaire DL650.orgIndex du forumNouveau sujetInscriptionIdentificationActualiserListe des membres

Informations générales
Les utilisateursSur tous les forums :    1 Invité(e) 
Sur ce forum :    1 Invité(e) 
Modérateur(s) :   webmaster   Roland   Bégé   kinemad   ghizmo38   loic   Michel63   Strömfette
Les statistiquesIl y a 96902 messages postés par 1985 membres sur l'ensemble des forums.
Il y a 96898 messages postés uniquement sur ce forum soit environ 100% des messages au total.
Il y a eu 3638097 visiteurs depuis le 03/12/2010 à 10:50.

Obtenez votre forum Aztek sur www.forum-aztek.com - Administration - MyStats
Aztek Forum V4.01 Copyright (C) 2003 - Liens - Page générée en 0.4115 seconde avec 12 requêtes