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Re: Synthèse après 3 ans et 47 000 km plus tard#8230

Bégé

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Posté le : 12/09/2021 à 21:52 (Lu 161 fois)

Salut Marco

Avec un pote de la Drome rencontré à Choranche, on avait échangé nos guidons pour satisfaire sa curiosité, et il roulait en Norge. J'ai roulé environ 2 h avec sa mob, en très bon état.

Impressions (gaffe, ça remonte à 3 ans...)
- Moteur très jouissif, un peu rugueux et vibrant à bas régime, mais super dès les mi-régimes.
- Poids assez sensible dans les recoins (épingles, pif pafs...)
- Chassis pas très adapté pour moi, difficile de caser mes genoux, les pieds trop en arrière, et le corps un peu trop en appui sur le guidon, ce qui incite à délester donc à rouler plutôt fort...

Pas trop testé la protection car les endroits où on est allé rouler ne s'y prêtaient pas (Gorges du Nan, Ecouges, plateau et col de la Machine) mais ça brassait pas mal sur le casque.

J'avais retrouvé avec plaisir ma petite DL650 (L1) pour la position de conduite tout simplement parfaite pour ma morphologie (1m79 - 1m80 selon les jours et de grandes jambes)

Pas revu le gars depuis, mais ma mob lui avait fait forte impression (je le suivais, et plus moyen de l'arrêter ;)

Ce n'est qu'un avis, et ça date un peu... Rien ne vaut un essai !



--------------------------------
grand disu petit faisu - begematic.org

Re: Synthèse après 3 ans et 47 000 km plus tard#8230

hugonord

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Posté le : 12/09/2021 à 14:48 (Lu 169 fois)

Citation : Marco29

C’est pourquoi je sonde un peu parmi vous si vous avez déjà roulé sur cette belle italienne 😁

ici aussi il y a des amoureux de cette marque... au hasard Claude si tu nous lis ?

pour Marco29, je parle de CR85...;-)

Re: Synthèse après 3 ans et 47 000 km plus tard#8230

Marco29

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Posté le : 12/09/2021 à 13:56 (Lu 172 fois)

Citation : hugonord
Norge 1200 GT 8V !!!

quel engin magnifique et vivant tu trouveras des avis plus éclairés sur le forum c'est sur !


Salut Hugonord,

Merci pour ta réponse !
C’est chose faite sur leurs deux forums. Mais le microcosme Guzzi étant principalement composé d’amoureux inconditionnels de cette marque, j’aimerais avoir des avis plus impartiaux.
J’ai bien lu les essais de cette routière dans la presse spécialisée, mais je trouve que ces professionnels de la moto ont une fâcheuse tendance à donner un avis en comparaison avec d’autres marques, et pour la Norge, la 1200RT arrive systématiquement en comparo avec un résultat négatif pour la Guzzi en raison de la différence d’équipements électroniques 😡
Point dont je me moque éperdument.

C’est pourquoi je sonde un peu parmi vous si vous avez déjà roulé sur cette belle italienne 😁

Re: Synthèse après 3 ans et 47 000 km plus tard#8230

hugonord

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Posté le : 12/09/2021 à 13:12 (Lu 174 fois)

Norge 1200 GT 8V !!!

quel engin magnifique et vivant tu trouveras des avis plus éclairés sur le forum c'est sur !

Synthèse après 3 ans et 47 000 km plus tard#8230

Marco29

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Posté le : 11/09/2021 à 16:27 (Lu 175 fois)

Bonjour,

Voici un résumé de 3 ans de vie commune avec ma DL :
Achat à 89 000 km.
47 000 km effectués par tout temps (moto du quotidien) et des virées estivales)
Travaux effectués par mes soins (je suis fâché avec les pros !) hormis les entretiens courants type vidanges fluides, jeux ou soupapes, synchro, pneumatiques, kit chaîne, plaquettes, etc) :
- changement des deux chaînes de distribution
- réfection de l’embrayage (au cours de notre road trip de cet été, dans un camping..)
- remplacements de 3 capteurs C14/15/17 et de la valve ISC
- quelques réparations sur le faisceau (soudures, protections, changements cosses, etc)

Ressenti : moto facile, intuitive, attachante, pas parfaite, mais bonne à tout faire, fiable (au vu de l’usage que j’en fais).
Donc je la garde tant qu’elle roulera pour aller bosser et faire les courses (132 litres de chargement en valises et top case !)

Seul regret, le manque de puissance quand je roule en charge durant les road trips estivaux.

Pour pallier à ce manque de puissance, j’ai fait le choix d’investir dans une seconde moto pour les usages autres que quotidien. J’ai bien cherché un autre trail plus récent cubant plus de 1000 cc, mais force est de constater que l’électronique a envahi la plupart des modèles de 2015 et moins. Difficile pour moi face à cette nouvelle génération de motos de faire des réparations et des entretiens dans mon atelier, étant un adepte de la mécanique « made in perso ».

Finalement, j’ai opté pour une routière peu connue,à l’esthétique plus flatteuse et avec un moteur ayant plus de caractère que la quasi totalité de ces nouvelles motos anguleuses et sans âme. une Norge 1200 GT 8V de 2016. Ça vous parle ?


Re: sonde lambda

Marco29

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Posté le : 11/09/2021 à 15:59 (Lu 665 fois)

Bonjour à tous,

Allez, encore un post sur cette histoire de sonde !

Depuis quelques semaines, ma DL de 2007 avait de plus en plus de mal à démarrer à froid le matin, avec un ralenti instable pendant 2 minutes. Passé ce délai, je pouvais lâcher la poignée de gaz et le régime se stabilisait seul à 1300 rpm. Aucun code FI au tableau.
J’ai démonté et dégrippé le moteur pas à pas pour la seconde fois en 6 mois (10 000 km environ) , sans constater de réel changement .
Lassé de cette manip (démontage de pas mal d’éléments pour accéder au moteur pas à pas) et du maintien de la poignée de gaz à froid pendant quelques minutes chaque matin, j’ai démonté la sonde lambda pour constater qu’elle était couverte d’une croûte de suie masquant complètement la sonde.
Nettoyage à la brosse, passage au dégraissant puis soufflage dans les règles pour éliminer toute trace de résidu.
Remontage, et oh miracle ! Plus de problème de démarrage 😁
Le ralenti accéléré se régule parfaitement sans avoir à toucher à la poignée de gaz.
De plus, lors des chutes de régimes en rétrogradant, le régime reste à 1300 rpm alors que depuis longtemps il avait tendance à dégringoler en dessous des 1 000 rpm, occasionnant des cognements du moulin.
J’en déduis que cette foutue sonde lambda ne doit pas agir qu’à froid, au vu de ces constats 🤨

Bref, passé 136 000 km, ma chouette à retrouvé une carburation digne d’une jeunette 😉

avesnois2021

pierrot59

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Posté le : 11/09/2021 à 09:04 (Lu 42 fois)


AVESNOIS 2021

Mise à jour hébergement!
Félicitations! 90% des inscrits ont payé ! Merci.

https://avesnois2021.blog4ever.xyz/

Comparo DL650 XT vs Yamaha Tracer 7 GT

Bégé

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Posté le : 11/09/2021 à 06:55 (Lu 4 fois)

Sur le Repaire des Motards

https://www.youtube.com/watch?v=7aUCMyh1sps

Bon week-end !

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Re: Kit Chaine

gipsvar

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Posté le : 10/09/2021 à 12:23 (Lu 243 fois)

Citation : manzu
Citation : gipsvar
Citation : ghizmo38
Si vous cherchez un kit chaine conforme à l'origine, avec le pignon avec les flasques caoutchouc, en Chaine D.I.D. et pignons JT Sprokets, à un prix très concurrentiel (même avec les frais de ports)...

Sauf erreur, moins cher chez Motoblouz ?
chaine
gipsvar
Ta référence Motoblouz n'est pas pour un DL650 2015, mais pour un YAMAHA 125 XT 2005/2011
De plus dans la gamme DID le 525VX3 est donné comme 30% plus endurant.
Connaissant Marc, il a bien du vérifier son info :-)

Désolé de l'erreur, je suis allé trop vite sans vérifier, ce que je fais habituellement, mais pas là !!!
Allez 10 coups de fouet, non de chaîne !!! Ah bon ?
gipsvar

Re: Kit Chaine

manzu

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Posté le : 10/09/2021 à 11:27 (Lu 245 fois)

Citation : gipsvar
Citation : ghizmo38
Si vous cherchez un kit chaine conforme à l'origine, avec le pignon avec les flasques caoutchouc, en Chaine D.I.D. et pignons JT Sprokets, à un prix très concurrentiel (même avec les frais de ports)...

Sauf erreur, moins cher chez Motoblouz ?
chaine
gipsvar
Ta référence Motoblouz n'est pas pour un DL650 2015, mais pour un YAMAHA 125 XT 2005/2011
De plus dans la gamme DID le 525VX3 est donné comme 30% plus endurant.
Connaissant Marc, il a bien du vérifier son info :-)

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J’ai l’intention de vivre éternellement ........
Pour le moment, tout se passe comme prévu.
Quelques modestes photos & vidéos : Manzu Tubbies

Re: Kit Chaine

ghizmo38

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Posté le : 10/09/2021 à 11:26 (Lu 245 fois)

Citation : gipsvar
Citation : ghizmo38
Si vous cherchez un kit chaine conforme à l'origine, avec le pignon avec les flasques caoutchouc, en Chaine D.I.D. et pignons JT Sprokets, à un prix très concurrentiel (même avec les frais de ports)...

Sauf erreur, moins cher chez Motoblouz ?
chaine
gipsvar


Ca c'est une chaine de 125...
Pour une DL 650 c'est ce modèle. Ils précisent la marque de la chaine mais pas le modèle (il en existe plusieurs chez D.I.D.) et aucune info sur la marque du pignon et de la couronne. Et le pignon ne sera surement pas un pignon silencieux avec flasques caoutchouc comme l'origine ;-)


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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Kit Chaine

gipsvar

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2168 messages postés


Posté le : 10/09/2021 à 11:01 (Lu 249 fois)

Citation : ghizmo38
Si vous cherchez un kit chaine conforme à l'origine, avec le pignon avec les flasques caoutchouc, en Chaine D.I.D. et pignons JT Sprokets, à un prix très concurrentiel (même avec les frais de ports)...

Sauf erreur, moins cher chez Motoblouz ?
chaine
gipsvar

Kit Chaine

ghizmo38

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2889 messages postés


Posté le : 09/09/2021 à 18:59 (Lu 251 fois)

Si vous cherchez un kit chaine conforme à l'origine, avec le pignon avec les flasques caoutchouc, en Chaine D.I.D. et pignons JT Sprokets, à un prix très concurrentiel (même avec les frais de ports)...



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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Petit viron en Savoie

vivi

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213 messages postés


Posté le : 09/09/2021 à 12:34 (Lu 114 fois)

Citation : Bégé
Citation : Bégé


https://photos.app.goo.gl/NNzAR4TUHFFagXQz8

Les renoncements du moment, à faire une autre fois : La vallée des glaciers par les Chapieux, le lac de St Guérin, les cols des saisies et des Aravis, etc...


Petit tour en Savoie pour compléter un peu...
Lundi cols des Saisies et des Aravis, mais avec un temps assez bâché, c'était pas terrible, alors j'ai décidé d'y retourner le lendemain matin en sens inverse, avec le beau temps, et comme j'avais encore envie de rouler un peu, l'après midi col de l'Iseran par Bourg St Maurice et Tignes, avec un retour en soirée par le col de la Madeleine. Pas vu une seule marmotte ! Beaucoup de travaux un peu partout, et 435 km de montagne dans la journée, c'était bien assez...

Quelques photos de ces 2 jours

https://photos.app.goo.gl/5uj4t46mKhVcAoKS7

Bonne soirée à tutti !




Salut Bernard.
La montagne ça nous gagne - quel bonheur de rouler dans ces belles régions par beau temps, magnifiques panoramas. On s'en lasse pas. Amitiés Dominique




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C'est en lisant que l'on devient liseron

Re: Petit viron en Savoie

Bégé

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Posté le : 08/09/2021 à 20:58 (Lu 116 fois)

Citation : Bégé


https://photos.app.goo.gl/NNzAR4TUHFFagXQz8

Les renoncements du moment, à faire une autre fois : La vallée des glaciers par les Chapieux, le lac de St Guérin, les cols des saisies et des Aravis, etc...


Petit tour en Savoie pour compléter un peu...
Lundi cols des Saisies et des Aravis, mais avec un temps assez bâché, c'était pas terrible, alors j'ai décidé d'y retourner le lendemain matin en sens inverse, avec le beau temps, et comme j'avais encore envie de rouler un peu, l'après midi col de l'Iseran par Bourg St Maurice et Tignes, avec un retour en soirée par le col de la Madeleine. Pas vu une seule marmotte ! Beaucoup de travaux un peu partout, et 435 km de montagne dans la journée, c'était bien assez...

Quelques photos de ces 2 jours

https://photos.app.goo.gl/5uj4t46mKhVcAoKS7

Bonne soirée à tutti !



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Re: Peinture Vstorm

manzu

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Posté le : 08/09/2021 à 17:57 (Lu 258 fois)

Citation : JeanClaudius
Citation : vnerac

Je cherche un moyen de repeindre ma belle V-Storm toute écorchée ... (Snif)
Auriez vous un site à me proposer ? Je cherche à la refaire moi-même, mais c'est vraiment dur de trouver des sites qui sont fiables.
RS Motorbike Paint est conseillé par plusieurs concessionnaires. Lire 'Nous et informations'.
https://www.rsbikepaint.com/fr-fr/colours.php
Excellent site, je conseille aussi :-)

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Quelques modestes photos & vidéos : Manzu Tubbies

Re: Peinture Vstorm

RITON22

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Activité : 1 / 5
669 messages postés


Posté le : 08/09/2021 à 16:52 (Lu 2 fois)


Bst moto
site fiable, pièces et peinture automobile et moto


Re: Peinture Vstorm

JeanClaudius

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Activité : 1 / 5
381 messages postés


Posté le : 08/09/2021 à 16:16 (Lu 262 fois)

Citation : vnerac

Je cherche un moyen de repeindre ma belle V-Storm toute écorchée ... (Snif)
Auriez vous un site à me proposer ? Je cherche à la refaire moi-même, mais c'est vraiment dur de trouver des sites qui sont fiables.



RS Motorbike Paint est conseillé par plusieurs concessionnaires. Lire 'Nous et informations'.

https://www.rsbikepaint.com/fr-fr/colours.php

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Puisque tu sais d'où tu viens, regarde la route où tu vas, porte ton regard au loin.

Re: Peinture Vstorm

Rob27

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177 messages postés


Posté le : 08/09/2021 à 15:24 (Lu 264 fois)

Bonjour,

Je ne peux pas répondre sur ton site, par contre j'ai déjà acheté sur celui ci sans problème... il y a longtemps il est vrai.

http://www.sprido-peinture.com/recherche.php?caract_6=44&caract_7=49&caract_8=109&caract_9=80

Peinture Vstorm

vnerac

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1 messages postés


Posté le : 08/09/2021 à 15:03 (Lu 265 fois)

Commentaire :  Cherche site pour peinture VStorm


Bonjour à tous,

Je cherche un moyen de repeindre ma belle V-Storm toute écorchée ... (Snif)


Auriez vous un site à me proposer ? Je cherche à la refaire moi-même, mais c'est vraiment dur de trouver des sites qui sont fiables.

J'ai envie de tester celui là : https://www.carross.eu/peinture-suzuki-motorcycles-pearl-still-white-met-0jw-79078c

Vous avez déjà essayé ?



Re: Frein AR

RITON22

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669 messages postés


Posté le : 08/09/2021 à 09:02 (Lu 199 fois)

Salut hub,
Tu avais de la marge sur tes plaquettes , non ?

avesnois2021

pierrot59

Voir son profil  Son site web : https://avesnois2021.blog4ever.xyz/

Activité : 1 / 5
945 messages postés


Posté le : 08/09/2021 à 08:01 (Lu 52 fois)


Mise à jour des chambres et paiements pour l'Avesnois !



https://avesnois2021.blog4ever.xyz/

Re: Frein AR

Hub67

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200 messages postés


Posté le : 07/09/2021 à 19:20 (Lu 201 fois)

Citation : ghizmo38
Attention ce n'est qu'un bouchon contre-écrou, l'axe est derrière avec une empreinte 6 pans creux...

voir pièces 7 et 8


Oui Marc, j'ai vu ça après avoir posté quand je m'y suis remis sérieusement. Malgré ça, impossible de dévisser l'axe. Donc perçage en diamètre progressif jusqu'à la victoire ! Et j'ai même pas abîmé le filetage ;-)

Y a plus qu'à commander du neuf . En plus , j'ai le temps car j'ai mis la selle à refaire chez un sellier et il y en a pour 2 semaines .....

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Clignotant, mon ami !

Re: Virée à BARCELONNETTE

Narcisse

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121 messages postés


Posté le : 07/09/2021 à 18:22 (Lu 457 fois)

Merci pour le site de ce baroudeur motard.
Je connais 2 éminents membres de ce forum qui vont se réjouir du contenu !!!


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"Je ne crois pas à que l'on me dit, je crois à la façon dont on me le dit " Christian BOBIN

Re: Frein AR

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2889 messages postés


Posté le : 07/09/2021 à 16:16 (Lu 204 fois)

Attention ce n'est qu'un bouchon contre-écrou, l'axe est derrière avec une empreinte 6 pans creux...

voir pièces 7 et 8


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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Virée à BARCELONNETTE

vivi

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213 messages postés


Posté le : 07/09/2021 à 15:49 (Lu 461 fois)

Citation : papyonbike
Merci Vivi pour les belles images.
Les cols d'Allos et des Champs sont en tête sur ma liste des ballades à faire.
Le col de la Cayolle est mon préféré.
Pour les possesseur de XTZ 1200, et les autres aussi:
http://anto-labaroude.fr/10-ans-de-voyage-en-tenere-le-bilan-des-200-000-kms
Bonne route à tous.


Salut Papyonbike , c'est un bon choix, ces cols sont magnifiques à faire surtout par beau temps avec une vue dégagée. Merci pour le lien, c'est vrai qu'elle va bien cette 12 T , en fait c'est une V STROM un peu plus puissante et lourde mais très maniable.
Cordialement Dominique

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C'est en lisant que l'on devient liseron

Frein AR

Hub67

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Activité : 0.5 / 5
200 messages postés


Posté le : 07/09/2021 à 15:42 (Lu 205 fois)

Salut,
Aujourd'hui, c'est journée remplacement plaquettes AV et AR.

Devant, aucun problème avec purge du liquide; Mais derrière, grosse tuile. Impossible de sortir l'axe des plaquettes, complètement grippé. Bizarrement, il n'y a pas d'emprunte hexagonale mais une fente. Dégrippant à gogo mais cela ne suffit pas. Perçage et extracteur tourne à gauche, et là ,,,,,,,, nada, toujours bloqué.
Je vais y verser le reste de la bombe de dégrippant et si demain toujours rien, ce sera tronçonnage de l'axe, perçage de la partie filetée, et remplacement par un axe inox de qualité industrielle fileté au bout et écrou .

https://photos.app.goo.gl/2jUxn7q3k9tTrUmy9

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Clignotant, mon ami !

Re: Virée à BARCELONNETTE

papyonbike

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Activité : 0.5 / 5
60 messages postés


Posté le : 07/09/2021 à 09:50 (Lu 464 fois)

Merci Vivi pour les belles images.
Les cols d'Allos et des Champs sont en tête sur ma liste des ballades à faire.
Le col de la Cayolle est mon préféré.
Pour les possesseur de XTZ 1200, et les autres aussi:
http://anto-labaroude.fr/10-ans-de-voyage-en-tenere-le-bilan-des-200-000-kms
Bonne route à tous.

Re: Problème sur rétroviseur de DL

Rob27

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Activité : 0.5 / 5
177 messages postés


Posté le : 06/09/2021 à 11:05 (Lu 405 fois)

La KLV 1000 est la soeur jumelle de la DL 1000 et n'a pas eu une carrière aussi longue. Les rétros sont donc compatibles sur la DL 650 au moins jusqu'à la L1. Après je ne sais pas.

Cherche sur le forum, il y a déjà eu des discussions sur le sujet.

Pour ma part, ils sont montés sur une K7.

Re: Problème sur rétroviseur de DL

kevkek

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Activité : 0.5 / 5
16 messages postés


Posté le : 06/09/2021 à 10:04 (Lu 406 fois)

Citation
bonjour,

A défaut de réparer, pour ne pas dépenser 35¤, profiter du même look (pour les old DL), et de moins voir ses coudes dans le rétro ...opter pour les rétros de la KLV 1000.... pour moins de 10¤. le gauche est plus cher sur le site.

Et du coup ça fait une paire de rétro de secours.

par exemple:https://www.street-moto-piece.fr/retroviseur-moto-type-origine/4928-retroviseur-droit-type-origine-pour-kawasaki-klv1000-04-05-3663466048008.html

On peut trouver ailleurs.


Bonjour
Merci beaucoup pour la réponse, c'est effectivement beaucoup moins cher !
Ce sont les rétros de KLV 1000 de quelle période qui sont adaptables à nos V-Strom ? Ou peu importe ?

Re: Problème sur rétroviseur de DL

Rob27

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Activité : 0.5 / 5
177 messages postés


Posté le : 05/09/2021 à 16:48 (Lu 409 fois)

bonjour,

A défaut de réparer, pour ne pas dépenser 35¤, profiter du même look (pour les old DL), et de moins voir ses coudes dans le rétro ...opter pour les rétros de la KLV 1000.... pour moins de 10¤. le gauche est plus cher sur le site.

Et du coup ça fait une paire de rétro de secours.

par exemple:https://www.street-moto-piece.fr/retroviseur-moto-type-origine/4928-retroviseur-droit-type-origine-pour-kawasaki-klv1000-04-05-3663466048008.html

On peut trouver ailleurs.

Re: Problème sur rétroviseur de DL

kevkek

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16 messages postés


Posté le : 05/09/2021 à 14:48 (Lu 413 fois)

Bonjour à tous,

Il semble que j'ai le même problème : dès que je dépasse les 100km/h, la partie "miroir" de mon rétro gauche tourne sur sa rotule... c'est très pénible de devoir le remettre en place en roulant !!
Toujours pas de solution pour réparer ?
J'ai essayé de le revisser en tournant toute la partie sur elle-même, ça ne change rien...
Merci d'avance si vous avez une solution, sinon c'est 35¤ pour en commander un neuf !
Kevin

Re: AVESNOIS 2021

RITON22

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Posté le : 05/09/2021 à 13:18 (Lu 98 fois)

Salut Pascal,
Regarde ta messagerie, message privé envoyé.
Tu verras ce que j'envisage à titre perso, avec un point de RDV en cours de route avec vous deux (Pacha et toi) le vendredi matin.
Si vous êtes sur un transfert le jeudi (?) ... je ferai la route seul le vendredi ;-)
L'essentiel est d'arriver avant la nuit le vendredi soir pour le début des festivités , avec l'homme orchestre, les pom pom girl de Fourmies, et le fameux feux d'artifice sur le lac, enfin c'est ce qui figure sur le flyer ....
Pour le retour on avisera sur place
Bon dimanche

ps : après les vacances y a plus qu'à te souhaiter une bonne reprise

AVESNOIS 2021

Actuellement connecté sur ce forum Pascal49

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Posté le : 05/09/2021 à 11:00 (Lu 100 fois)

Bonjour Pierrot, bonjour à tous.
Je rentre de vacances et après 3 semaines de déconnexion, je prends connaissance des nouvelles sur l'Avesnois 2021.
Pierrot, j'ai confirmé ce matin ma présence sur le blog mais j'ai quelques questions pour toi et pour les participants venant de l'Ouest :
Pierrot :
Quand démarre exactement la ballade ? le vendredi matin ?
Pour ce qui roulent le jeudi 30/09, pouvons nous loger le soir au VALJOLY ? ou as-tu d'autres propositions ?
Peux-tu préciser ou sera prévu le repas du dimanche midi ? (histoire de voir le temps de route du retour pout être opérationnel au boulot le lundi 04/10 ;-)
Pacha :
On roule toujours ensemble pour l'aller le jeudi 30/09 ?
Je passe te récupérer sur Alençon ? si oui, on se reprécisera l'heure et l'adresse du RDV.
Les participants de l'Ouest :
Avez-vous prévu de rouler ensemble pour l'aller le jeudi 30/09 ? Pour le retour, je pense que nous aurons l'occasion d'en discuter sur place...
Quelqu'un a-t-il prévu de rentrer le dimanche matin ?
Dans l'attente de vous lire.
Bon dimanche.

Pascal de ANGERS (49)

Re: Virée à BARCELONNETTE

Jackal74

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Posté le : 04/09/2021 à 17:28 (Lu 467 fois)

Les bonnes routes... Avec la bonne moto
+1200 ;_))))

Re: démarrage

Louba

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Posté le : 04/09/2021 à 12:57 (Lu 526 fois)

Citation : housse
salut disant que la la boîte commence à craquer à chaud j'a du mal à passer les vitesses jointes spi de la boîte fuite par contre si je trouve un moteur pas trop de km je pourrais garder ma bécane plus longtemps quand pense tu


Hello,
Tu sais, Vincent il ne pense pas souvent, il agit !

Bises Vincent 😉, moi aussi je t'aime !

--------------------------------
Un lion ne meurt jamais, il dort.

Nouveau membre

Thor

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Posté le : 04/09/2021 à 12:56 (Lu 37 fois)

Commentaire :  Bonjour A tous


Bonjour

J'ai en ma possession un Vstrom 650 de 2004 avec un peu plus de 90000 km

Cordialement

Re: démarrage

housse

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Posté le : 04/09/2021 à 12:50 (Lu 529 fois)

salut disant que la la boîte commence à craquer à chaud j'a du mal à passer les vitesses jointes spi de la boîte fuite par contre si je trouve un moteur pas trop de km je pourrais garder ma bécane plus longtemps quand pense tu

Re: moteur v-strom650dl

manzu

Voir son profil  Son site web : https://manzu2a.blogspot.com

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Posté le : 04/09/2021 à 12:36 (Lu 530 fois)

Citation : housse
Bonjour les gars j'ai ma v-strom650dl de 2006 le moteur arrive à 120000km je voudrais le changer merci de me tenir au courant
Salut et bienvenue.
Qu'est-ce qui te pousse à vouloir changer ton moteur ?
Les 120.000km ou des soucis précis ?

--------------------------------
J’ai l’intention de vivre éternellement ........
Pour le moment, tout se passe comme prévu.
Quelques modestes photos & vidéos : Manzu Tubbies

moteur v-strom650dl

housse

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Posté le : 04/09/2021 à 12:13 (Lu 533 fois)

Bonjour les gars j'ai ma v-strom650dl de 2006 le moteur arrive à 120000km je voudrais le changer merci de me tenir au courant

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