Suzuki DL 650 V-STROM : Ce site est dédié à tous les heureux possesseurs d'une Suzuki DL 650 V-STROM et à tous ceux qui en rêvent encore...
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Re: pb itn converter.

ghizmo38

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Posté le : 21/11/2018 à 18:55 (Lu 465 fois)

Pourtant sur la dernière version la carto et Google StreetView ont été retirés.

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: pb itn converter.

Bégé

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Posté le : 21/11/2018 à 18:37 (Lu 466 fois)

Plusieurs fois ce problème depuis 6 mois...

C'est probablement Google qui essaye d'empêcher l'utilisation de sa carto sur des applications sans son agrément... Logique, ça n'affiche pas les pubs ni les points d'intérêt, alors le pov' Google il y perd des sous.

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grand disu petit faisu - begematic.org

Re: pb itn converter.

ghizmo38

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Posté le : 21/11/2018 à 18:20 (Lu 469 fois)

Oui, pareil aujourd’hui.
Je suppose que Mr Bénichou va régler ça rapidement !

Citation : jalex

J'ai mis la derbière version d'itn conwverter

Arrête l'alcool Jérôme...

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

pb itn converter.

jalex

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Posté le : 21/11/2018 à 18:05 (Lu 470 fois)

J-ai un souci que je ne m'explique pas .
J'ai mis la derbière version d'itn conwverter sur mon Windows 10, et depuis, j'ai le message d'erreur :

Petit problème... Une erreur s'est produite

Google Maps ne s'est pas chargé correctement sur cette page. Pour plus d'informations techniques sur cette erreur, veuillez consulter la console JavaScript.
Z'avez déjà eu ça vous?
Bises aux filles et salut aux autres

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bar ouvert (sur rendez-vous) : 45.209587,5.746182

Re: Fourche qui tourne

ericg

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Posté le : 21/11/2018 à 14:54 (Lu 913 fois)

Citation : Megamarco650
ce weekend quand j'ai tenté de redresser j'avais qu'une seule vis de chaque côté qui tenaient (celles qui sont nickées) et cela n'a pas bougé, malgré a forcer autan que possible avec la roue entre les jambes et le guidon dans les mains.

Déjà, celà doit être serré par tout (4 vis en bas et 2 vis en haut). Aucune raison de serrer au point de massacrer les têtes. Ta moto est passée entre les mains de bricolos.
La seule fois où j'ai eu ce problème, c'était suite à une chute à l'arrêt, le guidon part en butée violemment et celà peut voiler (légèrement!) la fourche.
Un passage sur la centrale avec un peu de poids à l'arrière, desserrage des boulons de Té supérieurs et inférieurs, resserrage et c'est fini.
Il n'est absolument pas normal que celà tourne en utilisation normale.

Citation : Megamarco650
*Hier je suis passé voir le garage Suzuki où je l'ai acheté:
Selon le mécano, il ne vois rien au premier abord, c'est pas droit mais rien de choquant pour lui.

Donc autant vous dire qu'ils ne me reverrons plus, c'est Ametys Moto à Roques (31) pour votre info.

Et bien le mec est un charlot, désolé...Quand un client arrive avec une moto acheté chez lui, et que "c'est pas droit, mais c'est pas grave", au point d'avoir le pneu usé...
Si tu veux un conseil, tu peux tirer sur Lectoure, chez Patrick Salles. Lui au moins il tient la route. Sinon tu as Doumenc à Saverdun. Les 2 sont super (je suis sur Fonsorbes, j'ai fait un peu le tour des Suzukis de la région...).

Citation : Megamarco650
*Puis je suis passer voir le garage qui m'a changer les spi:
-Donc pour lui c'est plus le pneu qui accessoirement manquait de 0.5 bars et du coup il me propose de me le changer et tout m'aligner mardi prochain puis si vraiment cela bouge encore voir pour le T.
-Ah et bien sûr il me change les vis sans soucis.

Ouais, pas convaincu...si 0,5 bar en moins occasionne ce genre de problème, je devrais rouler un paquet de temps en crabe...

Citation : Megamarco650
Sinon Richelieu en effet une chute en concession était possible car modèle c'était le modèle d'expo (sans essais) mais si une petite chute à l'arrêt tord un élément aussi important aussi facilement je pense que plus de monde aurais ce souci et je l'aurais vu depuis le début pas quelque chose qui arrive dans le temps, non ?

Je vous tien au courant semaine prochaine pour info je vais mettre un Pilot road trial 5. mon bridg d’origine m'a fait 17500Km et l'arrière a encore au moins 5000Km devant lui.

Tiens nous au courant...une chute avant la vente est possible et dans ce cas, la responsabilité de ton vendeur est engagée...

Re: Fourche qui tourne

Bégé

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Posté le : 21/11/2018 à 11:07 (Lu 916 fois)

Citation : Megamarco650

Sinon Richelieu en effet une chute en concession était possible car modèle c'était le modèle d'expo (sans essais) mais si une petite chute à l'arrêt tord un élément aussi important aussi facilement je pense que plus de monde aurais ce souci et je l'aurais vu depuis le début pas quelque chose qui arrive dans le temps, non ?


Salut Marco

Malheureusement, les modèles d'expo servent souvent de stock d'appoint pour dépanner les clients... Quand on remonte correctement la pièce alors mise en commande, tout va bien, mais quand c'est des vilains petits canards, pas de pièce mise en commande, c'est tout bénéfice, et c'est celui qui achète la mob d'expo qui a les soucis...

Souvent c'est le personnel qui se fait de la gratte avec ça...

Assez fréquent aussi sur des matériels d'occasion (moto, voiture, etc...)

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Re: compresseur compact autonome

Bégé

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Posté le : 21/11/2018 à 10:55 (Lu 385 fois)

Salut Francis

Pareil ! le petit compresseur Airman acheté chez Louis fait très bien le boulot, il sert pour la moto, les vélos, les voitures, les jouets et ballons des gamins... il fonctionne très bien sur prise allume cigare, et son manomètre est suffisamment précis pour ce que j'en fais... Il est dans le top case pour toutes les balades du forum, et il a déjà servi pas mal de fois. Juste la housse qui se déchire un peu à force de balader.

En ce moment en promo à 19.99 chez Louis

https://www.louis-moto.fr/artikel/airman-tour-compresseur-d-air-avec-adaptateur/10002998



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Re: Fourche qui tourne

doc17

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Posté le : 21/11/2018 à 10:47 (Lu 920 fois)

Citation : pierrot59

J'ai eu un problème de fourche comme tu le décris.....c'était le té inférieur qui était voilé suite à un choc....violent ! Quand je gardais le guidon droit, je pouvais faire le tour d'un large rond point.....
Té remplacé , la moto est redevenue "comme un rail"!


Ah, je savais bien que tu avais mal tourné !

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Que l'humour nous protège ..

Re: Fourche qui tourne

Megamarco650

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9 messages postés


Posté le : 21/11/2018 à 10:47 (Lu 916 fois)

Bonjour à tous, déjà merci pour toutes vos pistes et aide.
Juste pour rappel j'ai ma fourche qui a tourné en plus clair mon guidon n'est plus perpendiculaire à ma roue de 1cm je dirais et cela est apparut en 1 mois et demi depuis le dernier alignement. Et cela ne bouge pas tout seul, j'ai pas essayé de m'appuyé contre un trottoir et forcé pour redresser, mais ce weekend quand j'ai tenté de redresser j'avais qu'une seule vis de chaque côté qui tenaient (celles qui sont nickées) et cela n'a pas bougé, malgré a forcer autan que possible avec la roue entre les jambes et le guidon dans les mains.

*Hier je suis passé voir le garage Suzuki où je l'ai acheté:
Selon le mécano, il ne vois rien au premier abord, c'est pas droit mais rien de choquant pour lui.
-Ont a regarder les freins, RAS ils fonctionnent correctement.
-Puis le pneu alors en effet il est usé de façon anormal sur le côté gauche.
-Les vis, oui elles sont abîmées mais pour les changer il leur faut les commander.
-Pour lui c'est plus comme dis Pierrot59 si un T est tordu ou un tube mais le décalage est trop faible pour ça ou l’inquiéter. Il me propose uniquement de vérifier l'alignement sur son banc mais pas de dispo avant le 21 décembre.
Donc autant vous dire qu'ils ne me reverrons plus, c'est Ametys Moto à Roques (31) pour votre info.

*Puis je suis passer voir le garage qui m'a changer les spi:
-Donc pour lui c'est plus le pneu qui accessoirement manquait de 0.5 bars et du coup il me propose de me le changer et tout m'aligner mardi prochain puis si vraiment cela bouge encore voir pour le T.
-Ah et bien sûr il me change les vis sans soucis.

Sinon Richelieu en effet une chute en concession était possible car modèle c'était le modèle d'expo (sans essais) mais si une petite chute à l'arrêt tord un élément aussi important aussi facilement je pense que plus de monde aurais ce souci et je l'aurais vu depuis le début pas quelque chose qui arrive dans le temps, non ?

Je vous tien au courant semaine prochaine pour info je vais mettre un Pilot road trial 5. mon bridg d’origine m'a fait 17500Km et l'arrière a encore au moins 5000Km devant lui.

compresseur compact autonome

loup garou

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233 messages postés


Posté le : 21/11/2018 à 09:50 (Lu 386 fois)

bonjour, j'ai trouvé ça sur le net, cher mais ça a l'air efficace
Un compresseur autonome rechargeable en USB
dimensions et poids contraint, mébon 150 zorros ça pique.
Mais si c'est de la qualité, ça peut le faire pour les voyageurs au long cours
https://pumper.fr/
je vais garder mon petit compresseur de chez Louis ;-)


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administrateur de la FFMC
"Celui qui se bat peut perdre, celui qui ne se bat pas a déjà perdu"
(Berthold Brecht)

Re: Fourche qui tourne

Richelieu

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Activité : 1.5 / 5
4056 messages postés


Posté le : 21/11/2018 à 08:22 (Lu 923 fois)

Salut.
Même si tu as eu ta moto neuve, elle a peut-être été victime d'une chute ou d'un accident en concession. Normalement les motos neuves sont livrées en caisse, guidon et roue AV démontés. Parfois elles font l'objet d'échanges entre concessions.

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Une journée sans rire est une journée de perdue

Re: Fourche qui tourne

pierrot59

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Activité : 1 / 5
845 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 20:41 (Lu 925 fois)

Citation : Megamarco650
Salut tout le monde, merci pour toutes ces infos.
Hier j'ai regarder un peu mes freins comme conseillé par ghizmo38. J'ai pas eu le temps de les démonter mais je les ai bien fait fonctionner sur un parking en béton ciré, au point de faire fonctionner l'ABS et depuis le guidon est un peu revenu sur la droite.
Je suis pas encore parfaitement aligné, mais définitivement mieux qu'hier.
du coup après être passé au garage pour avoir de nouveaux boulon (Et leur avis) je vais m'occuper de mes freins. c'est vrai que je freine pas beaucoup de l'avant (Je sais c'est pas bien) mais c'est un problème de pilotage qui me reste d'une chute (avec une autre moto) où j'ai perdu l'avant car freinage trop fort sur sol mouillé.

Je vous tiendrais au courant dès que cela sera réglé. après je garde en bon point que cela m'a fait découvrir ce beau forum!!!

Bonne journée!


J'ai eu un problème de fourche comme tu le décrit.....c'était le té inférieur qui était voilé suite à un choc....violent ! Quand je gardais le guidon droit, je pouvais faire le tour d'un large rond point.....
Té remplacé , la moto est redevenue "comme un rail"!

Re: Amortisseur arriere ?

ghizmo38

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2433 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 20:06 (Lu 296 fois)

Citation : Mohibo
Merci pour vos retours, effectivement il s'agit bien de la commande de précontrainte.
J'ai bien suivi les explications du tuto sauf que pour mon cas la molette tournée dans le vide et le ressort était bloqué en position 4.


Essaie d'enlever la durite et de pousser à l'air comprimé ?



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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Balade Auvergnate

fred77

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Posté le : 20/11/2018 à 19:46 (Lu 1851 fois)




La prochaine vidéo risque malheureusement de te piquer les yeux aussi...

Sans tomber dans la tristesse hier j'étais dans le village où repose Nico je me suis arrêté pour le salue l,effet forum

Re: Amortisseur arriere ?

Mohibo

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Posté le : 20/11/2018 à 19:26 (Lu 298 fois)

Merci pour vos retours, effectivement il s'agit bien de la commande de précontrainte.
J'ai bien suivi les explications du tuto sauf que pour mon cas la molette tournée dans le vide et le ressort était bloqué en position 4.


Frein AR bloqué

solexine13

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10 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 19:24 (Lu 20 fois)

Bonsoir les Stromeu( ses) rs. Sur ma DL de 2011 (ABS) pedale de frein bloquée ! Avez vous eu vent d'un tel incident ?

Merci.

Re: Amortisseur arriere ?

ghizmo38

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2433 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 18:53 (Lu 299 fois)

Citation : Bégé
Citation : Mohibo
Bonjour à tous,
J'ai entrepris cette opération sur ma K5.
Lors du démontage du couvercle, j'ai eu directement entre les doigts la tige filetée 6 pans.
Impossible de la vissée (sens anti horaire) afin d'extraire le piston.
J'ai nettoyé et vérifié le pas de vis (piston+vis 6 pans -> ça à l'air d’être OK
Pouvez vous m'éclairer sur cette problématique svp car je suis bloqué même pour le simple remontage.
Merci par avance.


Salut à toi

Quelle opération ? changement du ressort ? réfection de l'amorto ? changement de l'huile ?


Si je comprends bien il ne s'agit pas de l'amortisseur lui même mais de la commande de précontrainte.
Je l'ai fait sans difficulté particulière.

Il n'y a rien d'autre à dire si ce n'est qu'il faut arriver à remettre cette vis, sans forcer pour ne pas endommager le filetage, et ensuite tirer dessus pour sortir le piston.

Tu as du oublier une étape importante du tuto:
Pour commencer, tourner la molette de précontrainte, si besoin est, complètement dans le sens anti-horaire (ressort d'amortisseur réglé au plus mou)

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Balade Auvergnate

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3319 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 18:52 (Lu 1856 fois)

Citation : Roland
Citation : manzu
Suite et fin de la balade de Sylvie et Marc.
2018-03 L'AUVERGNATE Part. II à être visionné en plein écran et Full HD :-)

Ben une fois de plus c'est superbe, en plus avec Roxy Music.
Merci Vincent !
Il y a juste la fin qui pique un peu les yeux... :-(
Merci...
La prochaine vidéo risque malheureusement de te piquer les yeux aussi...
En montant les vidéos tu te prends les images en boucle, tu les vois et revois des dizaines de fois, alors parfois c'est comme éplucher un oignon .....
En ce moment, c'est la Nation'Alpes qui se goupille, et encore une fois je pense à Christian qui avait annulé quelques jours avant et aussi au Bourdon à chaque fois que je tombe sur lui.
On ne s'y fait pas :-(((
A contrario, c'est une des caractéristiques qui fait la valeur de ce forum :-)

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
Videos des Balades

Re: Amortisseur arriere ?

Bégé

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Activité : 2 / 5
6206 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 18:42 (Lu 301 fois)

Citation : Mohibo
Bonjour à tous,
J'ai entrepris cette opération sur ma K5.
Lors du démontage du couvercle, j'ai eu directement entre les doigts la tige filetée 6 pans.
Impossible de la vissée (sens anti horaire) afin d'extraire le piston.
J'ai nettoyé et vérifié le pas de vis (piston+vis 6 pans -> ça à l'air d’être OK
Pouvez vous m'éclairer sur cette problématique svp car je suis bloqué même pour le simple remontage.
Merci par avance.


Salut à toi

Quelle opération ? changement du ressort ? réfection de l'amorto ? changement de l'huile ?

S'il s'agit d'une réfection d'amorto, on avait mis en ligne la traduction faite par l'ami Roland d'un tuto créé par Mike, un allemand, à l'adresse :
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/Roland/molette-amortisseur/index.html
On ne le connait pas par ici, et jamais eu de contact avec lui.

Je n'ai pas connaissance de gens du forum qui auraient fait la manip, mais certains l'ont peut être fait... .

S'il s'agit du changement du ressort, pour en général en monter un plus costaud, tu as un tuto de démontage-remontage à l'adresse :
http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/pascalou/demontage-amorto/index.html

Lorsque l'amorto est défectueux, beaucoup optent pour le changement de l'ensemble amorto + ressort, par ex pour un EMC, Ohlins, ...

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Re: Balade Auvergnate

hugonord

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Activité : 1 / 5
640 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 18:29 (Lu 1861 fois)

Citation : Roland
Citation : manzu
Suite et fin de la balade de Sylvie et Marc.

2018-03 L'AUVERGNATE Part. II à être visionné en plein écran et Full HD :-)

Ben une fois de plus c'est superbe, en plus avec Roxy Music.
Merci Vincent !
Il y a juste la fin qui pique un peu les yeux... :-(

Roland, motard heu-reux

+650 ;-(

Re: Balade Auvergnate

Roland

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Activité : 1.5 / 5
2505 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 18:26 (Lu 1863 fois)

Citation : manzu
Suite et fin de la balade de Sylvie et Marc.

2018-03 L'AUVERGNATE Part. II à être visionné en plein écran et Full HD :-)

Ben une fois de plus c'est superbe, en plus avec Roxy Music.
Merci Vincent !
Il y a juste la fin qui pique un peu les yeux... :-(

Roland, motard heu-reux

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La moto sans prise de tête, c'est par là !

Re: Amortisseur arriere ?

Mohibo

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Activité : 0.5 / 5
4 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 17:29 (Lu 307 fois)

Bonjour à tous,
J'ai entrepris cette opération sur ma K5.
Lors du démontage du couvercle, j'ai eu directement entre les doigts la tige filetée 6 pans.
Impossible de la vissée (sens anti horaire) afin d'extraire le piston.
J'ai nettoyé et vérifié le pas de vis (piston+vis 6 pans -> ça à l'air d’être OK
Pouvez vous m'éclairer sur cette problématique svp car je suis bloqué même pour le simple remontage.
Merci par avance.

Re: Fourche qui tourne

ghizmo38

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Posté le : 20/11/2018 à 11:45 (Lu 931 fois)

Citation : Narcisse

Même si un freinage appuyé t'a redressé un peu le tout, cela reste quand même bigrement inquiétant cette guimauve.


Oui la ça devient inquiétant !

Si tu bloques la roue avant contre un trottoir, en forçant sur le guidon ça bouge ?

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Fourche qui tourne

Bégé

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6206 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 11:17 (Lu 933 fois)

Citation : Narcisse
Bonjour,
Cela semble une belle énigme pour tous !
Est-ce que tu a constaté une usure particulière de ton pneu : plus d'un coté que de l'autre, usure plus rapide, ........
Si oui, c'est quel modèle de pneu ?

Même si un freinage appuyé t'a redressé un peu le tout, cela reste quand même bigrement inquiétant cette guimauve.


Ben moi, les tubes de fourche qui tournent... mon pov' neurone unique et fatigué, (parait qu'il est un peu blond en plus) a bien du mal à se les représenter... sans parler du guidon de travers et de la fourche qui se redresse au freinage (là, je l'entends pouffer, mon neurone)

On dirait une blague... non ?

suis au bar, à la table du fond près du poêle

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Re: Fourche qui tourne

Narcisse

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Activité : 0.5 / 5
41 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 11:02 (Lu 935 fois)

Bonjour,
Cela semble une belle énigme pour tous !
Est-ce que tu a constaté une usure particulière de ton pneu : plus d'un coté que de l'autre, usure plus rapide, ........
Si oui, c'est quel modèle de pneu ?

Même si un freinage appuyé t'a redressé un peu le tout, cela reste quand même bigrement inquiétant cette guimauve.

Bonne poursuite d'investigations

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"Je ne crois pas à que l'on me dit, je crois à la façon dont on me le dit " Christian BOBIN

Re: Fourche qui tourne

Megamarco650

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9 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 09:31 (Lu 937 fois)

Salut tout le monde, merci pour toutes ces infos.
Hier j'ai regarder un peu mes freins comme conseillé par ghizmo38. J'ai pas eu le temps de les démonter mais je les ai bien fait fonctionner sur un parking en béton ciré, au point de faire fonctionner l'ABS et depuis le guidon est un peu revenu sur la droite.
Je suis pas encore parfaitement aligné, mais définitivement mieux qu'hier.
du coup après être passé au garage pour avoir de nouveaux boulon (Et leur avis) je vais m'occuper de mes freins. c'est vrai que je freine pas beaucoup de l'avant (Je sais c'est pas bien) mais c'est un problème de pilotage qui me reste d'une chute (avec une autre moto) où j'ai perdu l'avant car freinage trop fort sur sol mouillé.

Je vous tiendrais au courant dès que cela sera réglé. après je garde en bon point que cela m'a fait découvrir ce beau forum!!!

Bonne journée!


Re: Bonjour, besoin avis sur occaz

manzu

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Activité : 1.5 / 5
3319 messages postés


Posté le : 20/11/2018 à 07:23 (Lu 102 fois)

Citation : AlainDanger
Citation : Hugues
Bonjour,
Je me présente tout d'abord, je m’appelle Hugues, 30 ans habitant prés de Rennes.
J'ai mon permis moto depuis un peu plus de 2 ans.
Ma première moto à été une Suzuki GS 500 que j'ai perdu malheureusement (une chute à l'arrêt avait manifestement fragilisé le levier de Frein qui m'a lâché en main 3 mois après.
Heureusement, j'allais me garer en parking sous-terrain je me suis pris le mur en face et moto morte...).
Ca c'était mi-Juillet et maintenant je cherche une autre moto.

j'ai en vue une V-Strom de 2005 avec 34 000KM.

Malheureusement, le proprio ne m'a pas laissé l'essayé mais juste monter derrière lui.
Elle est en vente à 2500¤. Une révision à été faite il y a 1000 Bornes mais je sais pas trop si elle était complète (j'ai la facture en scan). Elle est fournis avec TOP case et sacoche de réservoir ce qui est pas mal puisque je cherchais à en installé sur ma précédente moto pour partir en duo sur les routes.
La moto en elle même à l'air pas mal et le mec de bonne foie.
Auriez-vous des conseils à me donner?
Merci
Bonjour Hugues et bienvenu parmi nous.
Il se trouve que j'habite aussi le pays rennais (au sud) et que j'ai une v-strom depuis 10 ans. Si tu veux, on peut tenter une contre-visite à ton vendeur un peu étrange. Réponds à ce message en cliquant dessus, puis en pressant le bouton "citer". Ou message privé, voir mode d'emploi du forum en haut.
Alain
En voilà une idée qu'elle est bonne !

Alors personne ne répond pour calmer la psychose de l'achat d'occasion :-)

Tout d'abord , bien venu à toi sur ce forum :-)

Je ne suis pas un spécialiste en mécanique, par contre je psychote très vite et je suis pourtant un adepte des véhicules d'occasions ....
La DL est une moto simple et solide, si bien sur entretenue bien sur, sans gros défauts ou problèmes notoirement connus.....
Si l'aspect extérieur est de bonne qualité, propreté, point de rouille ou pas, traités ou pas, c'est déja un bon signe qui indique que le propriétaire s'occupe de sa moto.
Ok, l'habit ne fait pas le moine :-)
Vérification d'usage, entretien facture ou simplement une preuve d'un entretien par le proprio qui parfois, voir souvent, est mieux fait que par les guignolos de garages à la mord moi le n......
Un kit chaîne en bon état est une très bonne indication de soin du propriétaire, un minimum selon moi à la portée de tout un chacun.
Une visite avec un habitué de la DL est une bonne chose pour déceler les trucs, justement, inhabituels.
Par contre pas d'essais ......
Même son assurance le permet !
Après le modèle, l'année, le prix : 2005, c'est pas tout jeune, ce n'est pas la dernière technologie, les paliers sont l'arrivée des K7, L2 et L7.
Pas d'ABS !!!
A réfléchir, c'est pas mal comme innovation.
Quant au prix, elle est peu kilométrée et en dessous d'un certain seuil c'est impossible d'avoir quelque chose de correcte quand on prend juste conscience du prix des pièces, ou simplement d'un train de pneu .....
Je pense que de 2500 à 3000¤ tu peux envisager une 2007 avec ABS.
Je pense que c'est le prix que je demanderai pour ma K7 ABS 45.000Km et toute sa bagagerie(valises, top et sacoche de réservoir) et qui selon moi est en état plus que correct.
La période est soi-disant favorable aux achats, avant hivernage :-)
Bon courage dans tes recherches.

@Bienvenue aussi à Megamarco650

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J’ai l’intention de vivre éternellement et pour le moment, tout se passe comme prévu
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Re: Bonjour, besoin avis sur occaz

AlainDanger

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Posté le : 19/11/2018 à 21:56 (Lu 107 fois)

Citation : Hugues
Bonjour,

Je me présente tout d'abord, je m’appelle Hugues, 30 ans habitant prés de Rennes.

J'ai mon permis moto depuis un peu plus de 2 ans.
Ma première moto à été une Suzuki GS 500 que j'ai perdu malheureusement (une chute à l'arrêt avait manifestement fragilisé le levier de Frein qui m'a lâché en main 3 mois après.
Heureusement, j'allais me garer en parking sous-terrain je me suis pris le mur en face et moto morte...).
Ca c'était mi-Juillet et maintenant je cherche une autre moto.

j'ai en vue une V-Strom de 2005 avec 34 000KM.

Malheureusement, le proprio ne m'a pas laissé l'essayé mais juste monter derrière lui.
Elle est en vente à 2500¤. Une révision à été faite il y a 1000 Bornes mais je sais pas trop si elle était complète (j'ai la facture en scan). Elle est fournis avec TOP case et sacoche de réservoir ce qui est pas mal puisque je cherchais à en installé sur ma précédente moto pour partir en duo sur les routes.

La moto en elle même à l'air pas mal et le mec de bonne foie.

Auriez-vous des conseils à me donner?

Merci


Bonjour Hugues et bienvenu parmi nous.

Il se trouve que j'habite aussi le pays rennais (au sud) et que j'ai une v-strom depuis 10 ans. Si tu veux, on peut tenter une contre-visite à ton vendeur un peu étrange. Réponds à ce message en cliquant dessus, puis en pressant le bouton "citer". Ou message privé, voir mode d'emploi du forum en haut.

Alain

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Il y a des pilotes âgés, il y a des pilotes audacieux, mais il n'y a pas de pilotes à la fois âgés et audacieux
Chuck Yeager, casseur de murs du son

Re: Fourche qui tourne

jalex

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Posté le : 19/11/2018 à 19:02 (Lu 942 fois)

Ton problème fait poser des questions.
D'abord, un écrou niqué, c'est impensable. les écrous ne doivent pas être "serrés très fort", mais serrés à la clé dynamométrique, (2.3 mkg) surtout dans un alliage d'alu. Ton garagiste n'a pas du beaucoup s'en servir de la clé dynamométrique.
Ensuite, le fait que ça tourne à gauche lentement, mais surement indique que peut -être, un des tubes de fourches n'est pas droit?
Ils tournent, dis-tu. Fais un repère à la peinture à la hauteur de T supérieur, vers la fente: tu verras bien s'il tourne et de combien.
D'autre part, si le tube tourne, il doit petit à petit remonter vers le haut. Regarde de combien les 2 tubes de fourchent dépassent du T supérieur. Normalement, ils devraient être alignés.
Enfin, regarde si il n'y a pas trop de jeu dans les roulements de direction, ou si au contraire ils sont trop serrés. Vérifie également qu'ils ne soient pas "billés"
c'est à dire que le guidon ne revienne pas à une position préférentielle, généralement tout droit.
J'ai déjà changé sur ma K7 les roulements de direction, j'ai changé deux fois l'huile de fourche, jamais constaté ce genre de défaut. Il faut dire que je remonte systématiquement les tubes de fourche dans leur position avant démontage, d’où le marquage (je pique du rouge à zongles à ma nana).

Mais aussi, j'en parlerai au cons qui t'a niqué la vis, et au garage Suzuki qui ne me parait pas sérieux.
Z'ont rien d'autre à niquer que les têtes de boulons de ta mob, ces gonzes?

Bises aux filles et salut aux autres


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Re: Fourche qui tourne

Megamarco650

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Posté le : 19/11/2018 à 16:45 (Lu 944 fois)

Citation : CHAUCH33

Je ne sais pas, mais comme tes vis sont niquées, ne crois-tu pas que le problème vienne de là, si le serrage n'est pas correct , je pense que tu ne dois pas pouvoir contrôler ce dernier ?


Ce n'est qu'une vis sur les 4 du bas qui est nické, pardon j'ai oublié de préciser.

ce qui m’empêche de desserrer et c'est serrer bien fort.... j'avais vu avant de faire changer mes spi qu'elles étaient déjà un peu usé, surrement par Suzuki qui m'avait réaligné la fourche à la révision des 12 000Km, ils ont simplement fini le boulot...


Mais du coup si j'ai pas un frein grippé et si je peux avoir 4 vis neuve qui sert comme il faut il n'y a plus de raison que cela tourne encore vu que cela n'est arrivé à personne. c'est bon a savoir merci les gens!!!!
Ah moins que Suzuki me trouve un autre truc demain....



Re: Fourche qui tourne

Megamarco650

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Posté le : 19/11/2018 à 16:39 (Lu 3 fois)

Citation
Jim92
Sérieusement il te laisse repartir avec une moto "pas sure" , il engage sa responsabilité. C'est pas très sérieux de sa part, d’ailleurs c'est qui ? balance le, il semble être un voyou sans scrupules !



Je suis conscient du risque c'est pour cela que je cherche une solution. Après le mec qui m'a changer les spi n'y est pour pas grand chose, lui il m'a tout aligné nickel. Franchement j'étais super heureux quand j'en suis parti.
Mais là c'est revenu vers la gauche et j'ai du coup peur pour mes spi neuf (et moi accessoirement aussi)
Mais comme je la prend tous les jours pour aller au boulot et que cela bouge petit à petit, je le vois pas directement.
Balancer le garage qui je pense a fait du bon boulot (bon mise à part nické la tête du boulon) cela ne changera rien à l'affaire, je vais retourner voir le concessionnaire Suzuki qui m'a vendu la moto et me l'a réaligné à la première révision, eux d'accord s'il me trouve rien je les balancerait. Mais cela ouvre que le mardi...


Re: Fourche qui tourne

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Posté le : 19/11/2018 à 16:36 (Lu 947 fois)

Citation : Megamarco650

Merci Ghizmo38 je vais regarder.

@LoKiki
Oui ce weekend j'ai essayé de redresser, du coup je l'ai mise sur ma béquille arrière soulevé le moteur et sécurisé avec une sangle accroché au guidon.
tout tourne bien sans forcer, mais la roue à tourné vers la gauche. Et comme le garage qui m'a changer les joint spi a nické la tête d'une vis sur les tubes j'ai pas réussi à redresser.

Je ne sais pas, mais comme tes vis sont niquées, ne crois-tu pas que le problème vienne de là, si le serrage n'est pas correct , je pense que tu ne dois pas pouvoir contrôler ce dernier ?

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Re: Fourche qui tourne

Jim92

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Posté le : 19/11/2018 à 16:01 (Lu 950 fois)

Citation : Megamarco650

Merci Ghizmo38 je vais regarder.

@LoKiki
Et comme le garage qui m'a changer les joint spi a nické la tête d'une vis sur les tubes j'ai pas réussi à redresser.

Salut a toi
Jamais entendu parlé d'un anomalie pareille

1 - ton cons il se démerde a te remettre des écrous en bon état, Tu exiges au moins ça !

2 - Il se démerde a trouver d'ou vient le problème !
il y a peut-être un vice caché de fabrication

3 - Et une lettre bien léchée a Suzuki France avec copie a ton cons

Ensuite plante toi avec la moto , tu es blessé voir pire et il est responsable ! pas glop !

Sérieusement il te laisse repartir avec une moto "pas sure" , il engage sa responsabilité. C'est pas très sérieux de sa part, d’ailleurs c'est qui ? balance le, il semble être un voyou sans scrupules !

JM fâché

je vais ouvrir un blog , #balance ton concessionnaire :-)



--------------------------------
Il ne faut jamais juger les gens sur leurs fréquentations. Tenez, Judas, par exemple, il avait des amis irréprochables.” (Paul Verlaine)

Re: Fourche qui tourne

Megamarco650

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9 messages postés


Posté le : 19/11/2018 à 13:55 (Lu 963 fois)


Merci Ghizmo38 je vais regarder.

@LoKiki
Oui ce weekend j'ai essayé de redresser, du coup je l'ai mise sur ma béquille arrière soulevé le moteur et sécurisé avec une sangle accroché au guidon.
tout tourne bien sans forcer, mais la roue à tourné vers la gauche. Et comme le garage qui m'a changer les joint spi a nické la tête d'une vis sur les tubes j'ai pas réussi à redresser.



Re: Fourche qui tourne

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2433 messages postés


Posté le : 19/11/2018 à 13:41 (Lu 967 fois)

Citation : Megamarco650

Les freins je n'y avais pas pensé mais quand je la pousse elle ne force pas.


Je ne pensais pas à un frein bloqué freiné mais un frein qui ne freine pas.
Si tu freines sur un seul disque ça peut vriller la fourche.

Mais en général on s'en rends compte, obligé de compenser avec le guidon sur les gros freinages.

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Fourche qui tourne

LoKiki

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592 messages postés


Posté le : 19/11/2018 à 13:35 (Lu 969 fois)

Vraiment bizarre ton histoire... Plus de 10 ans que je suis ce forum et je n'ai jamais lu de problème similaire...

Si tu soulèves la roue avant (en supposant que tu as une béquille centrale, en asseyant quelqu'un à l'arrière ou en soulevant sous le moteur avec un cric), ta fourche tourne-t-elle librement ? La roue tourne-t-elle librement elle aussi ?

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Un ami, c'est quelqu'un qui vous connait bien, mais qui vous aime quand même...

Re: Fourche qui tourne

Megamarco650

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Activité : 0.5 / 5
9 messages postés


Posté le : 19/11/2018 à 13:24 (Lu 971 fois)

Bonjour, merci pour vos réponses
je l'ai sortie toute neuve du garage et je n'ai encore rien eu comme accrochage.
Les freins je n'y avais pas pensé mais quand je la pousse elle ne force pas. c'est vraiment uniquement quand je tourne le guidon à l'arrêt de position parking où le neiman est bloquable que cela force un peu mais j'ai pas l'impression que cela soit suffisant pour faire tourner les tubes.


Re: Balade Auvergnate

Louba

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Activité : 0.5 / 5
222 messages postés


Posté le : 19/11/2018 à 13:07 (Lu 2112 fois)

Citation : ghizmo38
Citation : manzu
Suite et fin de la balade de Sylvie et Marc.

2018-03 L'AUVERGNATE Part. II à être visionné en plein écran et Full HD :-)





Merci Vincent :'-(


Oui, merci Vincent ! Même sans y avoir participé c'est très poignant.....

Courage Marc...


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L'expérience est une lanterne que l'on porte sur le dos et qui n'éclaire jamais que le chemin parcouru (Confucius)

Re: Balade Auvergnate

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2433 messages postés


Posté le : 19/11/2018 à 11:28 (Lu 2119 fois)

Citation : Bégé


Plein d'émotions... J'ai aussi beaucoup aimé la toute petite route de votre after... Quelle tristesse de n'avoir pu être avec vous.


Je ne sais pas quand, mais on la refera...

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Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

Re: Fourche qui tourne

ghizmo38

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Activité : 1.5 / 5
2433 messages postés


Posté le : 19/11/2018 à 11:26 (Lu 972 fois)

Bonjour

Vérifie aussi que tu n'ais pas un étrier de frein AV grippé.

--------------------------------
Le bonheur, c'est avoir envie de ce que l'on possède déjà.

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