Pas mieux : une mèche sur un pneu quasi neuf (3000 km) et cela a tenu jusqu'à sa fin de vie vers 12000 km ...
Une autre fois pareil mais le pneu avait 10.000 km , j'ai laissé la mèche pour finir le pneu soit environ 2000 km ...
Jamais aucun problème .

Vendu ..................

Salut la compagnie Pour cause de non usage (je ne roule plus en trail) , vds sac de réservoir trail universel. Tapis fixé par sangles réglables et clips. Sac fixé par zip sur tapis. Soufflet permettant de passer de 12 litres à 16 litres environ de capacité. Lecteur de cartes détachable et clipsable ...

Merci à tout le monde !

(j'ai bien fait de venir ......)

Un grand salut à ceux que je n'ai pas vus depuis longtemps - ils se reconnaitront - il va falloir remédier à la chose , vous me manquez .....

Je vais aller voir s'il poste des annonces sur le site , histoire d lui rendre la monnaie de sa pièce ......

Un petit up ......

Acheteur fantôme ce matin , même pas prévenu de sa non-venue , aucun respect .....

C'est nouveau ça vient de sortir ....

Merci .............

Bonjour Ayant besoin de place pour nouveau projet , je vends une CZ 125 type 476 entièrement restaurée de A à Z : La moto a été intégralement démontée et remontée après remise en état/changement de chaque pièce. Tout le moteur entièrement démonté , vérifié , réparé et remonté avec pièces neuves. Pei...

Mais bon, personne n’a jamais acheté un vstrom pour son look C'est pas faux , moi le premier en 2005 ...... :mrgreen: En même temps, c’est une japonaise Et encore mieux : ce n'est pas une chinoise ! :twisted: Cath, Ludo n’a pas tout à fait tord. J’avoue que je ne trouve pas les deux petits optiques...

cath83 a écrit : ↑01 avr. 2024, 10:35 @Ludo51 Avis qui n'engage que moi

T'es vraiment un enfoiré ...

J'aime ton sens de l'humour ...... Si bien sûr c'est de l'humour ?

Avis qui n'engage que moi : non seulement Suzuki a réussi à faire les nouvelles 800 plus moches que les premiers millésimes (K et L) , mais le choix des coloris de cette gamme est encore plus laid également ..... C'est peut-être (et même sûrement) une excellente machine mais on est (très) loin des c...

Nufenen, Gothard, Oberalp, Furka, Grimsel, Susten, Klausen, Fluela. Rhâaaaaaaa !!!! [59.gif] La première balade qu'on a fait par la bas.. Il y a...longtemps Ca fait 17 ans (2007) :shock: ! J'avais fait deux fois ces trajets (aller et retour) cette année là. Je me souviens encore du Grimsel venu du ...

Le lien de René prouve que c'est une véritable mascarade ... Entre les choses non vérifiées parce que cachées par un carénage , une mesure de l'épaisseur du disque "à l'oeil" , pas de vérification de l'efficacité dudit freinage , une vérification de la fixation de la batterie (???) , un ph...

A l'heure des KTM 390 , Royal Enfield 450 et Triumph 400 Scrambler (liste non exhaustive) , va falloir qu'elle soit vraiment attirante parce que la concurrence est sévère ....

Côté opposé oui , , c'est évident et obligatoire ..... Pour lever la roue arrière en appui sur la béquille , il suffit de braquer à fond à gauche , soulever sous le guidon et pousser en même temps , peu de motos y résistent ... Je l'ai assez fait avec des moto lourdes genre Suzuki GSX 1400 , Triumph...

Au temps pour moi , j'ai mal lu la page du site , les tarifs des "extensions" proposées concernent la période au-delà des 5 ans depuis le 1er janvier (+1 ou +2 ans soit 6 ou 7 ans en tout).

Si tu n'as pas de sabot tu règles plus court et tu prends appui sur le cadre ou autre partie non fragile. Quand à l'arrière , je ne vois pas en quoi le poids un handicap ? En prenant appui sur la béquille latérale , tu soulèves à peu près n'importe quelle moto "normale" (pas un camion genr...