Salut Pour m'être déjà dépanné avec des vieilles mèches et sans ajout de colle comme préconisé parce qu'évaporée dans le tube ouvert (ayant dépanné un pote avec le même kit 5 ans avant...), je ne changerai pas de méthode...j'ai juste ajouté un petit compresseur dans la boîte à outils Et j'ai fini le...

oui, forcément

je ne fais quasiment pas de ville avec, çà joue beaucoup aussi
110000, çà me parait bien aussi
mais c'est quand même étrange qu'il n'y aie pas plus de discutions sur ce sujet pour le Vstrom, même en passant par un garage
çà reste 'une pièce d'usure"...

Salut Ghizmo

oui, c'est une opération assez simple
c'était surtout une interrogation sur la durée de vie moyenne d'un kit...et sur d'éventuelles références à privilégier

Salut étonnant, je n'ai pas trouvé un sujet ou tuto sur le remplacement des disques d'embrayage... pourtant, il doit bien y avoir quelques "vieilles selles" sur le fofo, non ? le mien commence à patiner quand je rétrograde en 5ème pour faire un dépassement ou une relance un peu vive (çà mo...

salut

en fait, tu as mis au point les "feux de cornering"...mais à l'envers

après...si t'es pas sectaire...
je viens de voir que CFMoto sortait modèles 1000cc !!!

équipement de fou, prix agressif...
il va mettre la misère à pas mal de concurrentes

Salut

pou compliquer un peu le choix, se pose aussi la question des révisions : où (proximité) et à quel prix ?
j'ai aussi ce genre de dilemme

Salut
à ce sujet, quelqu'un sait comment "fonctionnent" ces plaquettes anti-bruit ?

salut
intéressant, du coup garde au sol améliorée aussi

peux tu juste préciser quelques points :
combien tu mesures pour nécessiter cette transformation
y a t'il eu des complications dans la longueur des câbles et durites de frein
quelle cout pour les pièces

eddy12 a écrit : ...une visière transparente...

Non, sans blague ??!!
Mais...pourquoi faire ?
Enfin ...si ça ne gêne pas à la conduite, pourquoi pas..
Je suis déjà sorti

Les 20€ de remise Dafy (pour 2 pneus) sont toujours d'actualité mais seulement pour certaines références
Je viens encore de faire le test avec 2 anakee adventure et c'est pris en compte

Salut
5 ans que je profite de cette offre
En des 20€ de remise chez Dafy

kinemad a écrit : ↑15 mars 2025, 11:03 ça, c'est le prix que je payais pour la révision de ma DL 1000 2014 ; il a peut-être confondu avec la 650 ?

c'est quoi la différence au niveau révision entre 650 et 1000 ?
c'est pas les mêmes pièces ?

Babar64 a écrit : ↑14 mars 2025, 21:17 Hello,

Ma V strom de 2016 arrive à ses 24 000 km. Je l'ai depuis deux ans J'ai téléphoné à la concession suzuki, 823 euros

Outch
Moi qui trouvait un peu chères mes révisions "importantes" sur le Super T...de la même année...

ok, pas de CT à la vente...par le vendeur... mais dans ce cas l'acheteur doit le passer pour avoir sa carte grise... çà change pas grand chose à part risquer de louper une vente... pour ce qui est de l'investissement des centres, le risque c'est qu'il y ait beaucoup moins de centres qui le fassent e...

Toujours est il que ça semble être un vrai problème, beaucoup de motos entièrement d'origine et parfaitement entretenues seraient recalées cause pollution... c'est surtout un problème touchant les motos ne roulant pas régulièrement, voir très peu d'où l'encrassage des injecteurs par le dépôt de car...

Faberno67120 a écrit : ↑14 nov. 2024, 18:21 110km à 8000/9000 tours sur autoroute

alors en 4ème ??!
à 110 GPS (soit 120 compteur) en 6ème, je suis à 6000 tr/mn...

Je vais lui faire passer le CT vendredi prochain, dans un centre à Huttenheim, réputé pour être compréhensif pour tout ce qui est visuel, le contrôleur peut être "compréhensif"...pas pour la pollution il rentre les infos : marque, modèle, année... la machine fait les mesures et compare av...

j'ai passé mes 2 motos au CT le Super Ténéré, 110000 km, pot Akra et filtre KN, passé haut la main au ralenti et au ralenti accéléré par prudence, juste avant, j'avais mis un additif nettoyant injection dans le réservoir sur 2 pleins (la fiole fait pour 40 litres) la K8, 110000 km aussi, passée nick...

autre piste : est-ce que Suzuki propose des béquilles "courtes" ? (il me semble que Triumph le fait) dans ce cas, la moto a pu être abaissée "biellettes + béquilles" (ou la béquille a été raccourcie après mise en place de biellettes pour abaisser la moto) les biellettes d'origine...