[DL650K9A] Problème de charge batterie

[slowpoke]

Bonjour tout le monde.

je rencontre un problème de charge sur ma V-Strom DL650K9.
Petit résumé :

• installation, d'accessoires sur la moto : feux additionnels + poignées chauffantes.

• peu de temps après, voyant ABS qui s'allume en décélération par intermittence

• peu de temps, après, impossible de démarrer. Même après avoir démarré à la poussette, la moto cale au bout d'une minute

• changement de batterie, remise en place du contacteur d'embrayage ( un classique) => ça démarre

De retour à la maison, j'entreprends de checker tout ça.
Tension à la batterie moteur tournant, 12.5V => je conclue à un problème de charge
Je teste donc les éléments comme comme sur la doc jointe

• résistance en entre les 3 phases de l'alternateur ok entre 0.2 et 0.4 ohm

• résistance entre masse et phase :1.2 ohm (devrait être infini)

• performance de l'alternateur à vide : entre 10 et 20 V à 5000 tr/min

Par acquis de conscience (et parque j'aime bien galérer dans les petits endroits coincé entre le filtre à air et le châssis ..) j'ai aussi testé le régulateur : les valeurs sont bien toutes comprises entre 0.4 et 0.7 V
Par contre, les endroits où il est mentionné "*", j'obtient un circuit ouvert (normal chef ? )

Que pensez-vous de tout ça ? A priori je comprends que le problème vient de l'alternateur qui ne fourni pas les 60V triphasé attendu.
Est-il possible de pousser le diag côté alternateur ?

Merci de vos lumières.