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 Keker - Sabot moteur DL650 adaptation à partir d'un sabot de Djebel


Ca faisait longtemps que ca me trottait…je l’ai fait. J’avais besoin d’un sabot robuste pour faire la Stella Alpina 2010, maintenant la chouette est prête pour l’aventure et les pistes montagneuses de Bardonecchia (I).

Je suis parti d’un sabot de djebel récupéré gratos (mais se vend 20E sur « leboncoin »), j’ai récupéré de la tôle d’inox une chute, façonné les tôles, percé, ajusté, présenté, un morceau de carré 20x20x120, un plat 100x20x3, qq vis en inox, rondelles et écrous Nylstop et l’affaire se présente bien.
Après une bonne après midi de boulot j’arrive à mes fins, je termine ce précieux accessoire pour moins de 10 euros ! (le pris de la boulonnerie inox) et le résultat est mieux que je ne pensais !

Finalement il est mieux proportionné que le SUZUKI (moins longiligne), plus épais (5mm), gardera sa souplesse à l’arrière en cas de gros choc (tôle inox 1mm), assure le bon refroidissement par ses nombreux trous d’origine pour le tube et le radiateur d’huile.

Bref si vous bricolez un peu faites pareil, cela vaut le coup par ces temps difficiles, 230 euros de gagnés, donc une paire de pleins ou un train de pneus.




























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