Forum DL650 - le motocollant du forum
Sommaire site dl650.org
Forum Suzuki DL 650
La FAQ de la DL 650
Tutos trucs et astuces
Revue de presse et liens
Accessoires DL 650
Documentation manuels...
Fiabilité de la DL650 pannes
Témoignages
comparo K4-L1 vs L2 et sup
Tests de bulles
Tests de pneus
Comparo crash-bars
Comparo bagagerie rigide
Infos techniques diverses
 La DL 650 à Skis de Keker52


Avertissement : Le montage ci-dessous n'est pas homologué pour une utilisation sur route.
- tout accident sur la voie publique avec ce genre d'accessoires montés (difficiles à planquer en plus) verra votre assureur décliner toute responsabilité.
- D'éventuelles rencontres fortuites avec des agents de la force publique vous permettront de tester leur souplesse proverbiale vis à vis de la réglementation, ainsi que toute l'étendue de votre charisme.... Bégé




















Recit d'une sortie neige : une V-strom à Skis ca marche !... ou plutot ca glisse Alice ! Oh Yes !
Quel pied de pouvoir faire de la bécane sans craindre de coucher sur un flanc !
Ça y est, les premiers flocons de la saison ont été bénéfique car j'ai enfin pu tester en grandeur nature ma réalisation spéciale Eleph '.

Round 1 :








Les premiers tours de roue on été quelques peu scabreux, en réglages skis au plus bas j'ai fait un tout droit qui m'a refroidi net ...
perception de la clé de 17 et remontée au 1er cran au lieu du troisième....


Là, deuxième essai fructueux et virages possibles ...ouf ...



Round 2 :
A plat c'est bon, les grandes courbes aussi, reste à voir en TT, alors perception du premier carré d'herbe et GAZ ! ....vite calme car la motricité ne passe pas et le poids de la bête liée à la sculpture routière des pneus trail ne permet pas de sortir vite de cette herbe gorgée d'eau et de neige, je fais des tranchées... en 2eme pareil ...









Round 3 :
"col de la petite suisse" pas mieux... manque de grip avec la fonte du dessous ça fait de la soupe et un beau verglas, ça patine...retour au camp de base...











Round 4 :
Là ça va chier...
Je monte une corde nylon, car les rilsan je me dis qu'au premier jet de chevaux j'arrache tout - j'aime bien gazer...c'est pas de ma faute, c'est inné...
Là sur 2kms nickel ça trop ça ne glisse plus je peux gazer et ça passe bien au sol... mais trop beau... un claquement m'alerte....u n morceau de corde est dans la couronne et a entrepris le protège chaîne... pas bon....


Stop j' enlève tout à la lampe frontale... et hop c'est reparti à l'arrache jusqu'en haut du col pneu nu et en recherche permanente de grip dans les accotements zig zag sur toute la largeur et ça monte....!

SUPER ! j'y suis !!!



Bon maintenant ça rigole plus il faut redescendre... et là c'est chaud aussitôt que je ralentis le frein moteur me fait glisser la chiotte sur 10metres je raccelere et reprend le cap et ralentis en douceur... virage... attention je pose une ski, m'appuie la botte sur l'arriere du ski et raccelere pour faire glisser et hop ça passe, c'est booooo quand ça passe !

Oui parce que des fois tu restes posé sur le ski direction l' accotement... il faut alors stopper net et rebasculer vers la route d'un coup de pied du tonnerre, là l' expérience d'enduriste intervient... c'est chaud et il fait chaud sous le casque.. (j'ai pris le casque de cross ce coup ci...tu as vite chaud sur la neige pas besoin de gros pull.. juste la combine et un sweet..)

Retour au bled et quelques coup de gaz rageur de plaisir devant la barque des copains mais ça dort ou regarde je ne sais quel film au lieu de se promener tranquillement sous la neige en tenue de plongée et bottes canadiennes !...quel gâchis...

Bon vivement demain que je remette cela mais peut être avec la KTM et 100 kilos de moins ça être top même sans les skis !



@+

en espérant que ce récit tout frais sorti vous aura donné des envies !

Montage des chaines sur la DL 650

Après quelques réflexion et analyse je me suis attelé à transformer un jeu de chaîne de 309 de 1988 en un outil idéal pour tracter et faire passer la puissance de mon twin non poussif dans la neige.



Le système fonctionne sans aucun problème majeur...si un il me manque du testing en grandeur nature avec la neige vu qu'elle ne m'a pas attendue et a déjà fondu !



A l'avant j'ai adopté le système sandows continu, souple et facile d'utilisation et moins dangereux qu'une corde...






VIDÉOS DE LA DL A SKIS DE KEKER AUX ELEFANTENTREFFEN 2009 :

Vidéo 1 - V strom avec skis aux éléphants

Vidéo 2 - V strom avec skis aux éléphants

Vidéo 3 - V strom avec skis aux éléphants filmée par un italien

Par ailleurs sa DL est dans la vie de la moto de Mars en gros plan de la page 2 et illustre l'article sur les eleph en général et l'année 2009 à Solla et au Nürbürgring.




Copyright - © Toute reproduction partielle ou totale des textes et photos de ce site est interdite sans autorisation écrite préalable